Fiche moto n°7 : L’équipement et l’entretien de la moto

Équiper et entretenir sa moto

Il faut savoir qu’il y a d’abord des équipements obligatoires comme :
  • un rétroviseur gauche
  • un compteur de vitesse et de kilomètres parcourus
  • un avertisseur sonore
  • un dispositif anti-parasite
  • un échappement homologué
  • deux dispositifs de freinage à commande indépendante
  • une plaque d’immatriculation, une plaque constructeur
  • au moins une béquille
  • un système d’éclairage et de signalisation répondant à des critères très précis.

Il existe ensuite des équipement facultatifs destinés soit à embellir la moto ou le confort soit encore pour améliorer la sécurité.

Pour l’amélioration de l’agrément et du confort :

  • Carénage
  • tête de fourche
  • Top case
  • Porte bagages
  • Sacoche réservoir
  • Montre, antivol

Pour l’amélioration de la sécurité :

  • Pare jambes
  • Pare cylindres et pare carters
  • Feux supplémentaires
  • Rétroviseur droit
  • compte-tour
  • feux de brouillard

Modifications techniques

Toutes les modifications techniques sont interdites sans autorisations du service de la DRIRE
Il en est ainsi par exemple pour : 

  • le dispositif d’échappement
  • la transmission
  • le frein de direction
  • la cylindrée et le taux compression
  • le diamètre des roues

En règle générale on ne peut remplacer une pièce de sa moto par une autre pièce que si elle est totalement identique.

Des vérifications et un entretien régulier de la moto sont indispensables

Avant le départ vérifier :

  • l’état, fonctionnement des commandes d’embrayage et de freinage
  • l’état, fonctionnement des feux
  • la pression des pneus
  • le niveaux de carburants, d’eau et d’ huile
  • le fonctionnement des freins à allure réduite
  • la propreté des plaques, des feux et des dispositifs réfléchissants

Périodiquement contrôlez :

  • le niveaux d’eau de la batterie
  • la garde au levier de commande d’embrayage
  • les niveaux d’usure des plaquettes et des disques
  • l’état de la tension et l’alignement de la chaîne
  • l’état, le réglage des suspensions en fonction de la charge transportée
  • l’état des roues