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Gilet Airbag Hi-airbag Connect PRO

Couleur: Noir
Taille:  

Le prix motoblouz :

859,00 €

Payez en 3 fois sans frais

3 mensualités : 287,00 € + 286,00 € + 286,00 €

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Tout savoir sur ce produit

Hi-airbag Connect vous présente son gilet airbag :

  • Sans câble ni capteur homologué CE et SRA
  • Placé au bas du dos, il se positionne au niveau du centre de gravité du corps humain
  • Il est composé d'un micro processeur qui détecte les chocs grâce aux accéléromètres et simultanément l'effet gyroscopique (calcul des angles)
  • Si l'un des deux paramètres ou les deux sortent de l'algorithme alors celui-ci envoi un message à un système pyrotechnique qui explose en projetant un percuteur dans une cartouche de gaz qui gonfle une poche d'air absorbante de 16 litres
  • Présence d'une protection dorsale
  • Temps de détection du choc : 20 ms
  • Temps de gonflage : 120 ms
  • Tous les éléments du buste sont protégés, devant, les côtés, le foie, la rate, sur le côté, les hanches et derrière l'intégralité du dos y compris les vertèbres hautes
  • Autonomie : 50 heures (chargeur USB ou secteur)
  • Recommandé par les assureurs
  • Réarmement après usage (119€)
  • Révision tous les 2 ans (119€)
  • Le réarmement et la révision comprennent les frais de port (Paris) pour renvoyer et récupérer le gilet, le changement de la cartouche de gaz, du système pyrotechnique et du percuteur.

Fiche technique

Référence HAC0001
Matiére textile
Homologation airbag CE
Taille adulte
Réfléchissant oui
Dorsale oui (homologuée CE)
Gilet Airbag Hi-airbag Connect PRO est évalué 4.3 de 5 de 3.
Rated 5 de 5 de par Tres bon produit Je suis ravi du produit. Il est leger et ne gene pas la conduite. Heureusement, a ce jour, il ne m'a pas servi (l'airbag ne s'est jamais declenche) mais c'est un produit qu'on achete par securite et qu'on espere ne jamais avoir a declencher.
Date de publication: 2017-01-31
Rated 4 de 5 de par pas pour le passager bonjour, très facile a armer. cependant les pressions qui tienne en place le système sont fragile (déjà deux d'arracher du tissus). ne convient pas pour la passagère quand il y a un dosseret (exemple K1200LT ou GOLD...);
Date de publication: 2016-11-12
Rated 4 de 5 de par Je ne peux témoigner de son efficacité, et j'espère ne jamais pouvoir le faire. J'estime que la colonne cervicale des motards doit être protégée en cas d'accident, et c'est le but de mon achat. Je porte ce gilet au-dessus d'un blouson cuir. Vu les températures estivales, c'est vrai qu'avec j'ai un peu plus chaud, mais sinon, on ne le sent pas du tout lors de la conduite. Lors d'un arrêt, ça fait une chose en plus à devoir retirer et porter, avec casque gants et blouson. Je le range souvent dans mon top case, où il rentre tout juste. S'il fallait vraiment lui faire quelques reproches : - Le scratch de la ceinture centrale n'est pas assez long. - De plus, une poignet à l'intérieur du col aurait pu être pratique pour le transporter. - Enfin, ce gilet aurait pu être noire rétro réfléchissant la nuit, comme certains air-bags filaires. Les points vraiment négatifs : - L'absence de témoin de niveau de charge. Ça serait embarrassant de se retrouver décharger lors d'un trajet. - Le prix des révisions et des remises en fonction. C'est hors de prix ! Les assurances devraient également financer une partie. Malgré tout, je suis satisfait de mon achat, et je vous le conseille.
Date de publication: 2016-07-19
  • y_2017, m_2, d_20, h_8
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