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Conçues pour les roadsters et les pilotes qui recherchent un compromis entre mordant et endurance, ces plaquettes en métal fritté s’adaptent aux usages routiers sportifs. Le matériau fritté assure une surface de friction stable et une bonne résistance à l’usure dans des conditions variées, tout en limitant la sensibilité aux températures élevées.
Homologation : ECE R90 : E18
Matériau : métal fritté
Type : plaquette de remplacement
Utilisation : standard / sport-performance
Assemblées au Danemark
Association recommandée : plaquettes MF à l’avant (haut niveau de friction) et MR à l’arrière (friction moyenne) pour un équilibre de freinage
Au guidon, vous apprécierez le dosage progressif et la réactivité du freinage, utiles pour gérer les phases de décélération sur routes sinueuses comme en ville. Ces plaquettes conviennent particulièrement aux modèles roadster cités ci‑dessous, sans exclure d'autres montages compatibles selon l’équipement d’origine :
PEUGEOT PM-01 300 (2023)
BENELLI BN 302 (2019)
BENELLI BN 251 (2019)
Plaquettes TECNIUM MF433 : une solution technique pensée pour les motards exigeants qui veulent garder un bon contrôle du freinage et une usure maîtrisée.