







Protože je tento díl univerzální, může vyžadovat úpravy
Brembo dnes představuje novou evoluci konceptu radiální pumpy s novým modelem 19RCS CORSA CORTA. Tento inovativní radiální brzdový válec přináší řadu novinek, které díky přijatým technickým řešením odrážejí mnohé aspekty pump používaných v závodech MotoGP.
Novinkou 19RCS CORSA CORTA je možnost, kterou má jezdec, přizpůsobit polohu brzdného bodu svému preferovanému stylu jízdy, a to díky posuvníku umístěnému na horní části pumpy, který je tedy snadno přístupný.
Jedna pumpa, tři režimy: Pomocí excentrického zařízení umožňuje posuvník vybrat mezi třemi různými typy jízdy.
PR 19 je doporučován pro motocykly vybavené:
vybrat rozteč svého brzdového válce (druhá hodnota): 16, 18 nebo 20
Tato čísla odpovídají hodnotě rozteče mezi osou brzdové páky a kontaktním bodem na pístu.
Čím kratší je vzdálenost, tím silnější bude brzdění a naopak.
Snadnost přechodu mezi různými typy brzdění umožňuje variabilitu pocitu z jízdy výběrem jednoho ze tří režimů a okamžitou a lineární změnu konfigurace.
19RCS CORSA CORTA od Brembo také zahrnuje systém RCS (Ratio Click System). Představen před 10 lety na radiální pumpě Brembo 19RCS, umožňuje nastavit rozteč pumpy na 18 nebo 20, jednoduše otočením o 180° nastavovacího prvku umístěného na přední části brzdové páky pomocí plochého šroubováku, s excentrickým systémem (červená barva při nastavení na 18 mm a černá na 20 mm), který posune vzdálenost mezi osou pístu a osou páky o 2 mm: výsledkem je odlišné rozložení brzdné síly, aniž by byla ovlivněna její celková síla.
Tělo pumpy je vyrobeno z kovaného hliníku, zpracovaného pomocí technologie CAM na 5 osách. Pro povrchovou úpravu byla zvolena tvrdá oxidace, která poskytuje tělu pumpy zvlášť vysokou odolnost proti opotřebení a optimální klouzání komponentů.
Píst a těsnění jsou identické s těmi, které se používají v motocyklových závodech, stejně jako sedla systému odvzdušnění a plnění, která, charakterizována sklonem nad 30°, usnadňují odvzdušnění pumpy.
Celý brzdový páka může být vyměněna, aniž by bylo nutné demontovat systém RCS (Ratio Click System) pumpy, což znamená, že nastavení provedená během montáže v závodní dílně Brembo zůstávají stejná.




