Společnost D3T DISTRIBUTION SAS („My“) a naši Partneři používáme cookies a sledovací nástroje za účelem zajištění správného fungování těchto webových stránek, měření návštěvnosti, nabízení personalizované reklamy a personalizovaných nabídek nebo sdílení obsahu prostřednictvím sociálních sítí. Vaše údaje jsou sdíleny s 10 našimi Partnery. Vaše volby uchováváme po dobu 6 měsíců. Svůj názor můžete kdykoli změnit kliknutím na „Nastavit moje cookies“ v odkazech ve spodní části stránky. Pro více informací si přečtěte naše Zásady cookies
Seznam našich partnerů
Vrácení po 2 rokyzdarmaNápověda a kontakt
cs
CS - EUR
Motorka
Přihlášení
0Košík
Fotografie produktu

Fotografie není závazná

Přednosti

  • Konzistentní výměnaTento přední disk Wave MTX DISC je navržen tak, aby nahradil originální montáž motocyklu používaného na silnici, aby se zajistilo brzdění odpovídající vašemu vybavení.
  • Ocel a přesnostVyrobeno z japonské nerezové oceli SUS 420, má CNC obrábění a laserové řezání pro přesnou a odolnou součást.
  • Montáž k ověřeníUrčeno pro přední část, vlevo nebo vpravo podle motocyklu, tento plovoucí disk má průměr 310 mm vnější, 80 mm vnitřní a tloušťku 5,5 mm. Prodává se jednotlivě.
Ref: MDF03014
MTX DISC

Disk brzdový Wave MTX DISC před

179,53 €

Kompatibilita

Ověř, že tento díl pasuje na tvůj motocykl

Odhad doručení…

Jak ho získat

Přednosti

  • Konzistentní výměnaTento přední disk Wave MTX DISC je navržen tak, aby nahradil originální montáž motocyklu používaného na silnici, aby se zajistilo brzdění odpovídající vašemu vybavení.
  • Ocel a přesnostVyrobeno z japonské nerezové oceli SUS 420, má CNC obrábění a laserové řezání pro přesnou a odolnou součást.
  • Montáž k ověřeníUrčeno pro přední část, vlevo nebo vpravo podle motocyklu, tento plovoucí disk má průměr 310 mm vnější, 80 mm vnitřní a tloušťku 5,5 mm. Prodává se jednotlivě.

Vlastnosti

Přední brzdový kotouč Wave od MTX DISC

Tento přední brzdový kotouč Wave je navržen tak, aby nahradil originální montáž na motorce používané na silnici. Jeho výroba z japonské nerezové oceli SUS 420, spojená s CNC obráběním a laserovým řezáním, zajišťuje trvanlivý a přesný díl. Otvory pro odlehčení snižují hmotnost kotouče a přispívají k pravidelnému opotřebení brzdových destiček.


Design a materiály

  • Japonská nerezová ocel SUS 420 zajišťuje dobrou odolnost kotouče v čase.
  • CNC obrábění a laserové řezání zaručují přesnou výrobu pro konzistentní výměnu.
  • Otvory pro odlehčení snižují hmotnost kotouče, aby se omezila zátěž na přední kolo.
  • Profil Wave přispívá k vyrovnání opotřebení brzdových destiček pro zachování pravidelného fungování.

Instalace a montáž

  • Design přizpůsobený originální montáži usnadňuje výměnu předního kotouče.
  • Pozice vlevo nebo vpravo vpředu umožňuje vybrat kotouč odpovídající straně motorky.
  • Vnější průměr 310 mm pomáhá zkontrolovat shodu s plánovanou montáží.
  • Tloušťka 5,5 mm umožňuje ověřit rozměrovou kompatibilitu před instalací.
  • Upevnění vyžaduje vhodné šrouby, které nejsou součástí dodávky.
  • Prodává se jednotlivě.

Bezpečnost a normy

  • Určeno pro použití na silnici, tento kotouč odpovídá silničnímu použití.
  • Homologace TüV poskytuje regulační orientaci pro výběr kotouče.