Společnost D3T DISTRIBUTION SAS („My“) a naši Partneři používáme cookies a sledovací nástroje za účelem zajištění správného fungování těchto webových stránek, měření návštěvnosti, nabízení personalizované reklamy a personalizovaných nabídek nebo sdílení obsahu prostřednictvím sociálních sítí. Vaše údaje jsou sdíleny s 10 našimi Partnery. Vaše volby uchováváme po dobu 6 měsíců. Svůj názor můžete kdykoli změnit kliknutím na „Nastavit moje cookies“ v odkazech ve spodní části stránky. Pro více informací si přečtěte naše Zásady cookies
Seznam našich partnerů
Vrácení po 2 rokyzdarmaNápověda a kontakt
cs
CS - EUR
Motorka
Přihlášení
0Košík
Fotografie produktu
1 z 10

Přednosti

  • Ochrana na tratiGP FORCE V2 podporuje intenzivní sezení s ochranou ramen, loktů, boků a kolen, dvojitými koženými výztuhami a zahrnutými kluzáky na kolena.
  • Kůže a mobilitaJejí konstrukce z hovězí kůže zahrnuje stretchové HRSF panely a akordeonové zóny, které sledují pohyby v sportovní pozici, zatímco odolávají oděru.
  • Airbag a okruhNavržena pro trať a sportovní pozice, je kompatibilní se systémy airbag Tech-Air® 10, 7x a 5 PLASMA. Její hrb podporuje stabilitu při vysokých rychlostech.
Ref: AP4125
Alpinestars

kombinéza Alpinestars GP FORCE V2 1 PIECE - Černá

Doporučená maloobchodní cena: 999,95 €899,90 €

Další verze: Černá - Černá

Velikost

Přednosti

  • Ochrana na tratiGP FORCE V2 podporuje intenzivní sezení s ochranou ramen, loktů, boků a kolen, dvojitými koženými výztuhami a zahrnutými kluzáky na kolena.
  • Kůže a mobilitaJejí konstrukce z hovězí kůže zahrnuje stretchové HRSF panely a akordeonové zóny, které sledují pohyby v sportovní pozici, zatímco odolávají oděru.
  • Airbag a okruhNavržena pro trať a sportovní pozice, je kompatibilní se systémy airbag Tech-Air® 10, 7x a 5 PLASMA. Její hrb podporuje stabilitu při vysokých rychlostech.
Alpinestars vám představuje kombinézu na motorku GP FORCE V2 1 DÍL, z dvojité hovězí kůže, s certifikovanými CE chrániči a kompatibilitou s airbagem Tech-Air® pro použití na trati.

Vlastnosti

Combinační kombinéza GP FORCE V2 1 DÍL od Alpinestars

Tato jednodílná motocyklová kombinéza je navržena pro použití na trati a sportovní jízdní pozice. Její konstrukce z hovězí kůže zahrnuje elastické a akordeonové panely, které podporují pohyby na motorce. Integrované chrániče a kompatibilita s několika systémy airbag Tech-Air® posilují připravenost jezdce na intenzivní jízdní sezení.

Design a materiály

  • Vnější struktura z měkké hovězí kůže, která podporuje jízdu na trati a zároveň poskytuje odolnost proti oděru při sklouznutí
  • Panely HRSF z vysoce odolného strečového materiálu pro zachování mobility ve sportovní pozici na motorce
  • Akordeonové panely z kůže na zádech, ramenou a kolenou, které sledují pohyby jezdce během jízdy

Bezpečnost a normy

  • Kombinéza certifikována CE podle normy prEN17092 kategorie II třída AA

Ventilace a prodyšnost

  • Perforované kožené panely na trupu, zádech, rukou a nohách pro podporu cirkulace vzduchu během jízd na trati
  • Větrané zóny rozložené na exponovaných částech pro omezení akumulace tepla při intenzivní jízdě

Ochrana a výztuhy

  • Chrániče Nucleon Flex Plus certifikované CE úroveň 1 na ramenou pro absorpci nárazů v případě pádu
  • Chrániče boků Nucleon Bio-Flex certifikované CE úroveň 1 pro posílení ochrany proti bočním nárazům
  • Chrániče DFS Lite na ramenou a kolenou pro lepší zvládání tření při kontaktu s asfaltem
  • Dvojité kožené výztuhy na místech s největším rizikem nárazu pro ochranu nejvíce exponovaných částí při sklouznutí
  • Upevnění pro vyměnitelné kolenní kluzáky GP Plus pro podporu při zatáčení
  • Kolenní kluzáky v ceně

Praktičnost a funkce

  • Kompatibilní se systémy airbag Tech-Air® 10, 7x a 5 PLASMA
  • Integrovaný aerodynamický hrb pro zlepšení stability při vysokých rychlostech při použití na trati
  • Zipové otevření na předloktí pro usnadnění oblékání a úpravy oblečení
  • Nastavení pomocí suchého zipu na límci a zápěstích pro přizpůsobení utažení podle postavy jezdce

Úprava a střih

  • Střih navržený pro sportovní pozici, aby se zachovala přesnost řízení na okruhu