KÓD FALL26
Fotografie produktu
Fotografie není závazná
Přednosti
- Usnadněná výměnaPravá brzdová páčka SGR má přesně stejnou velikost jako originální díl, což usnadňuje její výměnu na vaší motorce.
- Litý hliníkJejí konstrukce v formě odlitku reprodukující originální páčku nabízí díl vhodný pro výměnu na silnici.
- Cílené použitíNavržena pro brzdu umístěnou vpravo na řídítkách, tato páčka SGR je specifická pro každou motorku. Zkontrolujte kompatibilitu s vaším modelem před montáží.
KÓD FALL26
Ref: 440660SGR
Páka brzdy SGR typ původ
Doporučená maloobchodní cena: 10,06 €8,55 €
Kompatibilita
Ověř, že tento díl pasuje na tvůj motocykl
Odhad doručení…
Přednosti
- Usnadněná výměnaPravá brzdová páčka SGR má přesně stejnou velikost jako originální díl, což usnadňuje její výměnu na vaší motorce.
- Litý hliníkJejí konstrukce v formě odlitku reprodukující originální páčku nabízí díl vhodný pro výměnu na silnici.
- Cílené použitíNavržena pro brzdu umístěnou vpravo na řídítkách, tato páčka SGR je specifická pro každou motorku. Zkontrolujte kompatibilitu s vaším modelem před montáží.
Vlastnosti
Páka brzdy typu originál od SGR
Tato pravá páka brzdy SGR je vyrobena z hliníku odlévaného za tepla v formě, která přesně odpovídá velikosti originální páky. Její kvalita originálu a specifický design pro každou motorku z ní činí ideální náhradní díl pro silniční použití. Povrchová úprava je k dispozici v leštěném kovu nebo černé barvě podle modelu.
Design a materiály
- Hliník odlévaný za tepla reprodukuje přesnou velikost originální páky pro usnadnění její výměny.
- Se hmotností přibližně 150 g zůstává páka snadno ovladatelná při instalaci.
Instalace a montáž
- Pravá pozice odpovídá páce brzdy umístěné na pravé straně řídítek.
- Každá páka je specifická pro určitou motorku, což vyžaduje ověření kompatibility s dotyčným modelem před montáží.
| Vlastnost | Hodnota |
|---|---|
| Reference | 440660 |
| Použití | Silnice |
| Materiál | Hliník |
| Kvalita | Původ |
| Pozice | Pravý |
56 kompatibilních modelů
- KTM 125 125 EXC2005 - 2016
- KTM 125 125 SX2005 - 2013
- KTM 125 125 EXC FACTORY EDITION2010 - 2011, 2015
- KTM 125 125 EXC SIX DAYS2005 - 2016
- KTM 125 125 SX FACTORY EDITION TYLA RATTRAY2005
- KTM 144 144 SX2007 - 2008
- KTM 150 150 SX2009 - 2013
- KTM 200 200 SX2005
- KTM 200 200 EXC2005 - 2013
- KTM 250 250 SX-F2005 - 2013
- KTM 250 250 EXC-F FACTORY EDITION2010 - 2011
- KTM 250 250 EXC-F SIX DAYS2007 - 2013
- KTM 250 250 EXC FACTORY EDITION2011
- KTM 250 250 EXC SIX DAYS2005 - 2013
- KTM 250 250 EXC E-STARTER2010
- KTM 250 250 EXC RACING2005 - 2006
- KTM 250 250 SX2005 - 2013
- KTM 250 250 EXC-F2006 - 2013
- KTM 250 250 EXC2005 - 2013
- KTM 300 300 EXC SIX DAYS2005 - 2013
- KTM 300 300 EXC2005 - 2013
- KTM 300 300 EXC FACTORY EDITION2011
- KTM 350 350 SX-F FACTORY EDITION ANTONIO CAIROLI2011 - 2012
- KTM 350 350 SX-F2010 - 2013
- KTM 350 350 EXC-F2012 - 2013
- KTM 350 350 EXC-F SIX DAYS2012 - 2013
- KTM 400 400 EXC RACING FACTORY EDITION2005, 2007
- KTM 400 400 EXC RACING2005 - 2007
- KTM 400 400 EXC2009 - 2011
- KTM 450 450 SXS RACING2005 - 2006
- KTM 450 450 SX RACING2005 - 2006
- KTM 450 450 EXC SIX DAYS2009 - 2013
- KTM 450 450 EXC2009 - 2013
- KTM 450 450 SXS-F2007 - 2008
- KTM 450 450 EXC RACING SIX DAYS2007 - 2008
- KTM 450 450 SX-F FACTORY EDITION MAX NAGL2010
- KTM 450 450 SX-F2005 - 2013
- KTM 450 450 EXC RACING2007 - 2008
- KTM 450 450 SX-F FACTORY EDITION2013
- KTM 500 500 EXC2012 - 2013
- KTM 500 500 EXC SIX DAYS2012 - 2013
- KTM 505 505 SX-F2007 - 2009
- KTM 505 505 XC-F2009
- KTM 525 525 EXC RACING2005 - 2007
- KTM 525 525 SX RACING2005 - 2007
- KTM 525 525 EXC RACING SIX DAYS2005 - 2007
- KTM 525 525 MXC DESERT RACING2005
- KTM 525 525 EXC RACING FACTORY EDITION2005, 2007
- KTM 530 530 EXC FACTORY EDITION2011
- KTM 530 530 EXC SIX DAYS2009 - 2011
- KTM 530 530 EXC RACING SIX DAYS2008
- KTM 530 530 EXC2009 - 2012
- KTM 530 530 EXC RACING2008
- KTM 640 640 SUPERMOTO LC42003
- KTM 660 660 SUPERMOTO LC4 SMC FACTORY EDITION2002
- MZ 125 125 SX2005 - 2008
