Vrácení po 2 rokyzdarmaNápověda a kontakt
cs
CS - EUR
NOVINKA
Ref: PI00063A / 4124600
Pirelli

Pneumatika Pirelli DIABLO SUPERCORSA SC3 - V4 200/60 R17 80V Univerzální

312,90 €

Kompatibilita

Univerzální díl

Tento díl pasuje na mnoho motocyklů.

Odhad doručení…

Přednosti

  • Přilnavost v zatáčkáchDIABLO SUPERCORSA V4 SC3 podporuje přilnavost, stabilitu a přesnost na sportovních motocyklech a roadsterech, aby udržel kontrolu, když se trajektorie zužuje.
  • Technologie WorldSBKJeho radiální konstrukce a sloučeniny pocházející z šampionátu posilují trakci při výjezdu ze zatáčky. Vzor FLASH™ a jeho střední slick část zachovávají konzistenci v úhlu.
  • Silnice a montážTento závodní zadní pneumatika je homologována pro silniční použití a je určena pro sportovní motocykly a roadstery. Formát 200/60 R17, bezdušová, index 80 a rychlost V: zkontrolujte kompatibilitu s vaším ráfkem.

Vlastnosti

Pneu DIABLO SUPERCORSA SC3 - V4 200/60 R17 80V od Pirelli

DIABLO SUPERCORSA V4 SC3 je závodní zadní pneumatika schválená pro silnice, navržená pro sportovní motocykly a roadstery. Její radiální konstrukce a směsi vyvinuté pro WorldSBK podporují přilnavost, stabilitu a přesnost v zatáčkách.

Bezpečnost a normy

  • Schválená pro silnice, je vhodná pro použití na silnici s designem orientovaným na závody.

Instalace a montáž

  • Určena pro montáž na zadní kolo, integruje se do odpovídající konfigurace motocyklu.
  • Navržena pro bezdušovou montáž, instaluje se bez duše na kompatibilní ráfek.
  • Její rozměr 200/60 R17 s nosností 80 a rychlostním indexem V usnadňuje kontrolu shody s zadním kolem.
  • Výrobní číslo 4124600

Použití a výkon

  • Konstrukce odvozená z WorldSBK zajišťuje stabilitu v přímém směru a zvýšenou stabilitu při vysokých rychlostech.
  • Profil a závodní směsi podporují silné zrychlení a přesnou zpětnou vazbu pro jezdce.

Design a materiály

  • Směsi a konstrukce vyvinuté v šampionátu WorldSBK posilují přilnavost pro udržení trakce při výjezdu ze zatáčky.
  • Design FLASH™ s centrální slick částí udržuje konzistenci výkonu, když motocykly naklání.