Postranní brašny SW-MOTECH Legend Gear set (2 x 9.8 litres) avec supports - ČernáTRIUMPH 660 TRIDENT 660 - 2021 - 2025Ref: BC.HTA.11.842.20000

SW MOTECH  vous présente le Kit de sacoches latérales pour Triumph Trident 660

Les sacoches latérales LC1/LC2 au look vintage sont idéales pour toutes vos excursions. Les valises s'installent et se désinstallent en un tour de main grâce au système de verrouillage rapide des SLC supports latéraux. Le cuir synthétique Naplon et la toile cirée confèrent à la gamme Legend Gear un design rétro. La conception sur-mesure des supports latéraux garantie un montage simple sur les points d'ancrage disponibles sur la moto,  ils épousent parfaitement les lignes de ces motos. Le kit comprend les SLC supports latéraux, deux sacoches latérales LC1/LC2 ainsi que le matériel de montage.

• En acier tubulaire, le support latéral sur-mesure assure une fixation optimale
• Le système de verrouillage en polyamide renforcé de fibres de verre permet une installation et désinstallation des sacoches latérales en quelques secondes
• Protection anti-pluie par enroulement de l'ouverture, matériau résistant à l'eau et sac interne étanche
• Possibilité d'installer la sangle d'épaule LA4 (non-fournie) afin de porter la sacoche en bandoulière (voir Accessoires)
• Poids léger et design élégant
• Matériau: Cuir synthétique Napalon et toile cirée avec revêtement intérieur PU. Sac interne étanche en polyamide 210D avec double revêtement PU
• Dimension: sacoche latérale LC1/2: 31x14x26 (L/H/P)
• Volume: sacoche latérale LC2: 9.8 l
• Volume: sacoche latérale LC1: 9.8 l

Inclus:

• 2 sacoches latérales LC1/LC2 Legend Gear
• 2 sac internes étanches
• 2 SLC supports latéraux
• Matériel de montage

Accessoires en option: Sangle d'épaule LA4

Important: Pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons d'entretenir régulièrement la surface en toile cirée.

Indication: Comme alternative aux supports latéraux, nous proposons également la sangle de selle SLS Legend Gear. Universelle, elle est compatible avec la majorité des selles même pour les motos modifiées.