Vrácení po 2 rokyzdarmaNápověda a kontakt
cs
CS - EUR
Ref: RK00020A / 12210197
Rk

Řetěz Rk 128 článků 428 Univerzální

22,68 €

Kompatibilita

Univerzální díl

Tento díl pasuje na mnoho motocyklů.

Odhad doručení…

Přednosti

  • Usnadněná výměnaŘetěz RK 428H s 128 články usnadňuje výměnu opotřebovaného řetězu na kompatibilních enduro a cross motocyklech. Rychloupínací spojka zjednodušuje uzavření při montáži.
  • Zpracované oceliOcel legovaná uhlíkem tepelně zpracovaná zpevňuje odolnost při terénních nárocích. Pískované komponenty zlepšují odolnost proti únavě pro náročné použití.
  • Enduro a crossFormát 428H je vhodný pro motocykly do 125–200 cc, s podmínkou ověření kompatibility. Porovnejte 128 článků a rozteč s požadavky vaší převodovky.

Vlastnosti

Řetěz 128 článků 428 od Rk

Řetěz RK 428H s 128 články je určen pro enduro a cross motocykly malých a středních objemů. Jeho konstrukce z tepelně zpracované legované uhlíkové oceli a jeho pískované komponenty splňují náročné požadavky terénního použití. Je předpnutý a dodává se s rychloupínacím spojem, což usnadňuje výměnu opotřebovaného řetězu, pokud je montáž kompatibilní.


Design a materiály

  • Tepelně zpracovaná legovaná uhlíková ocel zpevňuje řetěz při terénních zatíženích.
  • Pískované komponenty zvyšují odolnost proti únavě pro náročné použití.
  • Předpětí omezuje počáteční prodloužení a přispívá k udržení nastavení převodu po montáži.
  • Indikativní hmotnost 1,01 kg na 100 článků pomáhá při manipulaci s řetězem během instalace.

Instalace a montáž

  • Formát 428H je vhodný pro motocykly do 125–200 cc, s podmínkou ověření plánované montáže na vozidle.
  • 128 článků je třeba porovnat s požadovanou délkou před výměnou, aby se předešlo nevhodné montáži.
  • Rychloupínací spoj dodaný s řetězem usnadňuje uzavření řetězu během instalace.
  • Rozteč je třeba zkontrolovat před montáží, aby se zajistila kompatibilita s převodem motocykla.
  • Výrobní číslo 428HSB-128-CL

Použití a výkon

  • Posílený design podporuje spojení ozubeného kola a řetězu vystavené nárokům endura a crossu.
  • Absence O-kroužků usnadňuje údržbu řetězu v blátivých a abrazivních podmínkách terénu.