NYHED
Produktbilleder
Ikke-kontraktligt foto
Styrkerne
- Forlænget levetidNyttig liv 3x længere end en standard aluminiumkrone, du skal udskifte delen sjældnere. Mindre værkstedsstop, mere tid til at køre.
- Stealth Stål/Alu materialePatenteret teknologi med smedet nitter. Vægtreduktion på 10 til 50% vs stål, hvilket giver dig lettere håndtering og montering, samtidig med at den kan modstå høje motormoment.
- Ideel til Enduro & Cross50 tænder, Cross-type, designet til ekstreme forhold og store belastninger til dine ture. Kompatible eksempler: BETA ENDURO RR 480, CROSS RX 450, RR 430 (2026 modeller).
NYHED
Ref : SUP00276A / CX340SS50SuperProx
SuperProx Sølv 50 tænder Bagtandhjul
Vejledende udsalgspris: 71,95 €68,30 €
Kompatibilitet
Tjek, at denne del passer til din motorcykel
Beregner levering…
Styrkerne
- Forlænget levetidNyttig liv 3x længere end en standard aluminiumkrone, du skal udskifte delen sjældnere. Mindre værkstedsstop, mere tid til at køre.
- Stealth Stål/Alu materialePatenteret teknologi med smedet nitter. Vægtreduktion på 10 til 50% vs stål, hvilket giver dig lettere håndtering og montering, samtidig med at den kan modstå høje motormoment.
- Ideel til Enduro & Cross50 tænder, Cross-type, designet til ekstreme forhold og store belastninger til dine ture. Kompatible eksempler: BETA ENDURO RR 480, CROSS RX 450, RR 430 (2026 modeller).
Egenskaber
Krone Sølv 50 tænder fra SuperProx
Stealth krone med 50 tænder designet til Cross og Enduro, der kombinerer stål og aluminium for at begrænse vægten, mens den understøtter høje motorbelastninger. Patenteret teknologi med smedet nitter, der sikrer en robust fastgørelse ved intensiv brug. Designet til at holde og modstå ekstreme kørselsforhold.
Design og materialer
- Stealth-version i Stål/Alu for at kombinere styrke og lav vægt, hvilket letter håndtering og installation.
- Op til 10 til 50% lettere end en stålkrone afhængigt af modellen, hvilket forenkler udskiftningen.
- Patenteret produkt udviklet til at absorbere høje motormoment, hvilket reducerer risikoen for deformation ved intensiv brug.
- Smedet nitter med en historik uden brud på nitterne i produktionen, hvilket sikrer en holdbar fastgørelse over tid.
Brug og ydeevne
- Designet til ekstreme kørselsforhold, tilpasset de store kræfter, der mødes i Enduro og Cross for at opretholde grebet i krævende terræn.
- Levetid tre gange længere end en standard aluminiumskrone ved samme forhold og ydeevne, hvilket reducerer hyppigheden af udskiftninger.
- Vedtaget af fabriks- og europæiske leverandørhold, hvilket beviser brug i konkurrence- og industrielle krav.
Praktisk og funktioner
- Antal tænder: 50 for at matche det forventede gearforhold ved montering eller udskiftning.
- Sølvfarve for en æstetisk integration på de fleste motorcykler.
- Type Cross angivet, tilpasset specifikationerne for off-road praksis.
Fordele
- OEM reference RST-8000:50-SLV
- SUPERSPROX producent siden 1959, anerkendt ekspertise inden for tandhjul og konkurrencemæssige kroner.
Eksempler på kompatible motorcykler
- BETA ENDURO RR 480 4T X-PRO E5+ 480 (2026)
- BETA CROSS RX 450 4T 450 (2026)
- BETA ENDURO RR 430 4T X-PRO E5+ 430 (2026)
Komplet liste over kompatible motorcykler tilgængelig i den dedikerede sektion nedenfor
| Egenskab | Værdi |
|---|---|
| Reference | SUP00276A / CX340SS50 |
| Conditionering | (solgt enkeltvis) |
| Ingen transmissionskæde | 520 |
| Farve | Sølv |
| Type | Cross |
| Kvalitet | Høj kvalitet |
66 kompatible modeller
- BETA 125 RR 125 2T X-PRO2025 - 2026
- BETA 125 RR 125 2T ENDURO RACING2019
- BETA 125 RR 125 2T2020 - 2024
- BETA 125 RR 125 2T RACE2025 - 2026
- BETA 125 RR 125 2T ENDURO2018 - 2019
- BETA 125 RR 125 2T RACING2020 - 2021, 2023 - 2024
- BETA 200 RR 200 2T RACING2021 - 2024
- BETA 200 RR 200 2T ENDURO2019
- BETA 200 RR 200 2T X-PRO2025 - 2026
- BETA 200 RR 200 2T RACE2025 - 2026
- BETA 200 RR 200 2T2020 - 2024
- BETA 250 RR 250 2T2020 - 2024
- BETA 250 RR 250 2T ENDURO2013 - 2019
- BETA 250 RR 250 2T X-PRO2025 - 2026
- BETA 250 RR 250 2T RACE2025 - 2026
- BETA 250 XTRAINER 250 2T2018 - 2026
- BETA 250 RR 250 2T ENDURO RACING2014 - 2019
- BETA 250 RR 250 2T RACING2020 - 2024
- BETA 250 RX 250 2T2026
- BETA 300 ENDURO RX 300 2T E52022
- BETA 300 XTRAINER 300 2T2015 - 2026
- BETA 300 RR 300 2T RACING2020 - 2024
- BETA 300 RR 300 2T2020 - 2024
- BETA 300 RX 300 2T2024 - 2025
- BETA 300 RR 300 2T ENDURO RACING2013 - 2019
- BETA 300 RR 300 2T ENDURO2013 - 2019
- BETA 300 RR 300 2T RACE2025 - 2026
- BETA 300 RR 300 2T X-PRO2025 - 2026
- BETA 350 RR 350 4T RACING2020 - 2024
- BETA 350 RR 350 4T ENDURO2012 - 2014
- BETA 350 RX 350 2T2026
- BETA 350 RR 350 4T ENDURO EFI2015 - 2019
- BETA 350 RR 350 4T2020 - 2024
- BETA 350 RR 350 4T ENDURO EFI RACING2016 - 2018
- BETA 350 RR 350 4T ENDURO RACING2013, 2019
- BETA 350 RR 350 4T X-PRO2025 - 2026
- BETA 350 RR 350 4T RACE2025
- BETA 390 RR 390 4T ENDURO RACING2019
- BETA 390 RR 390 4T ENDURO2015
- BETA 390 RR 390 4T RACE2025
- BETA 390 RR 390 4T RACING2020 - 2024
- BETA 390 RR 390 4T ENDURO EFI2016 - 2019
- BETA 390 RR 390 4T2020 - 2024
- BETA 390 RR 390 4T X-PRO2025 - 2026
- BETA 400 RR 400 4T ENDURO2012 - 2014
- BETA 430 RR 430 4T X-PRO2025 - 2026
- BETA 430 RR 430 4T2020 - 2024
- BETA 430 RR 430 4T ENDURO EFI RACING2016 - 2018
- BETA 430 RR 430 4T ENDURO EFI2016 - 2019
- BETA 430 RR 430 4T ENDURO2015
- BETA 430 RR 430 4T RACING2020 - 2024
- BETA 430 RR 430 4T RACE2025
- BETA 430 RR 430 4T ENDURO RACING2015, 2019
- BETA 450 RR 450 4T ENDURO2013 - 2014
- BETA 450 RR 450 4T ENDURO RACING2013 - 2014
- BETA 450 RX 450 4T2024 - 2026
- BETA 480 RR 480 4T RACING2020 - 2024
- BETA 480 RR 480 4T RACE2025
- BETA 480 RR 480 4T X-PRO2025 - 2026
- BETA 480 RR 480 4T2020 - 2024
- BETA 480 RR 480 4T ENDURO RACING2015, 2019
- BETA 480 RR 480 4T ENDURO2015
- BETA 480 RR 480 4T ENDURO EFI RACING2016 - 2018
- BETA 480 RR 480 4T ENDURO EFI2016 - 2019
- BETA 498 RR 498 4T ENDURO2013 - 2014
- BETA 498 RR 498 4T ENDURO RACING2013 - 2014
