30 dages returretHjælp og kontakter
da
DA - EUR
NYHED
Ref : BRI00116A / 18354
Bridgestone

Bridgestone BATTLAX S22 180/55 R17 73W Universel Dæk

173,90 €

Kompatibilitet

Universel del

Denne del passer til mange motorcykler.

Beregner levering…

Styrkerne

  • KurvekontrolBATTLAX S22 forbedrer håndteringen og grebet på både tørre og våde veje. På tørre veje er hastigheden i sving øget med 15 % sammenlignet med S21.
  • Kontrolleret grebMønsteret dræner vand, mens 3LC- og 5LC-båndene fremmer håndteringen i sving. Den forbedrede harpiksblanding understøtter grebet og kontrollen af motorcyklen.
  • Bagmontering til vejFormatet 180/55 R17 73W passer til en 17-tommers bagfælg. Tubeless, dette dæk monteres uden slange, i henhold til din motorcykels anbefalinger.

Egenskaber

Dæk BATTLAX S22 180/55 R17 73W fra Bridgestone

BATTLAX S22 er et radialdæk til baghjul, designet til vejbrug. Dækkets konstruktion sigter mod at forbedre håndteringen, kontrollen og grebet på både tørre og våde overflader, samtidig med at det bevarer holdbarheden fra sin forgænger.


Konstruktion og materialer

  • Profilerne dræner effektivt vand for at styrke grebsfornemmelsen på våde overflader.
  • 3LC og 5LC slidbaner fremhæver håndteringen i sving.
  • Den specielle gummiblanding kombineret med en forbedret harpiks optimerer grebsegenskaberne for at bevare kontrollen over motorcyklen.
  • 3D-profilkonstruktionen af rillernes ender forbedrer dækkets stivhed.

Installation og montering

  • Formatet 180/55 R17 svarer til en bagmontering på en 17-tommer fælg.
  • Tubeless-designet installeres uden slange, i overensstemmelse med den planlagte monteringsmetode.
  • Lastindeks 73 og hastighedsindeks W letter kontrol af overensstemmelse ved udskiftning.
  • Producentens reference 18354

Brug og ydeevne

  • På tørre overflader tillader BATTLAX S22 en hastighed i sving, der er 15 % højere end S21.
  • På våde overflader reducerer mindsket hjulspin ved lave omdrejninger kontrollen under accelerationer.
  • Fremdriften i hastigheden i sving hjælper med at udnytte motorcyklens håndtering på vejen.
  • På våde overflader forbedres den annoncerede omgangstid med 5 % i forhold til S21.
  • Holdbarheden i forhold til forgængeren understøtter gentagen brug på vejen.