30 dages returretHjælp og kontakter
da
DA - EUR
NYHED
Ref : PI00173A / 3309500
Pirelli

Pirelli DIABLO SUPERCORSA SC1 - V3 160/60 R17 69W Universel Dæk

175,90 €

Kompatibilitet

Universel del

Denne del passer til mange motorcykler.

Beregner levering…

Styrkerne

  • Grebet og præcisionDet optimerede vejgreb fremmer grebet, stabiliteten ved høj hældning og præcisionen i sving, for at følge med dine sportslige dage på banen.
  • RacingdesignDen radiale struktur og siderne, der er baseret på teknologier brugt i verdensmesterskabet i SBK, styrker præcisionen i adfærden og stabiliteten ved høj hældning.
  • Bane og vejGodkendt til vej og DOT, er dette bagdæk annonceret til en brug på 80 % bane og 20 % vej. Format 160/60 R17, det henvender sig til sportsmotorcykler på 300 cm3 og derover.

Egenskaber

Dæk DIABLO SUPERCORSA SC1 - V3 160/60 R17 69W fra Pirelli

Pirelli DIABLO SUPERCORSA SC1 - V3 bagdækket kombinerer en racingdesign med vejgodkendelse. Dets optimerede kontaktflade fremmer greb, stabilitet ved høje hældninger og præcision i kurverne. Med en anvendelse angivet til 80 % på bane og 20 % på vej, henvender det sig til sportsmotorcykler på 300 cm3 og derover.


Sikkerhed og standarder

  • Vejgodkendelse og DOT for at sikre et dæk, der er egnet til det planlagte vejbrug.
  • Fordeling 80 % bane og 20 % vej for at orientere brugen mod dage på banen.

Installation og montering

  • Bagformat 160/60 R17, der er egnet til udskiftning af et dæk med disse dimensioner.
  • Radialstruktur, der fremmer præcisionen i motorcyklens adfærd.
  • Tubeless montering uden slange for en installation, der svarer til de fælge, der er beregnet til denne type dæk.
  • Lastindeks 69 og hastighedsindeks W for at overholde de specificerede egenskaber ved udskiftning.
  • Producentreference 3309500

Brug og ydeevne

  • Optimeret kontaktflade for at øge grebet og effektivt overføre kraften.
  • Sidernes design stammer fra teknologier brugt i verdensmesterskabet i SBK for at styrke stabiliteten ved høje hældninger.
  • Optimeret slidbanegografi for at forbedre følelsen og den retningsbestemte præcision i svingene.