30 dages returretHjælp og kontakter
da
DA - EUR
Ref : FA00414A / 10050083
EBC

EBC Mikuni Serie N224.103 Universel Dysse

Vejledende udsalgspris: 14,60 €13,50 €

Kompatibilitet

Universel del

Denne del passer til mange motorcykler.

Beregner levering…

Styrkerne

  • Justering af tomgangDen kalibrerede pilotdyse 37.5 hjælper med at justere blandingsrigdommen præcist ved tomgang og finjustere motorens opførsel efter en ændring eller en ændring i højden.
  • Maskinbearbejdet messingDens fremstilling i messing ledsager indstillingerne af karburatoren. Den gyldne finish letter den visuelle identifikation af dysen ved demontering.
  • Målrettet kompatibilitetDesignet til de gamle TMS/TMX karburatorer, TMX36, TMX38 og BSR CV. Tjek overensstemmelsen før montering, især længden på 27,80 mm.

Egenskaber

Mikuni Dyse Serie N224.103 fra EBC

Denne EBC Serie N224.103 tomgangsdysse er designet til at justere blandingen ved lave omdrejninger af kompatible karburatorer. Dens fremstilling i bearbejdet messing og kalibrering på 37,5 understøtter motorindstillinger efter ændringer i indsugning, udstødning eller ved ændring af højde.


Design og materialer

  • Fremstillingen i bearbejdet messing giver en del, der er velegnet til justering af karburatoren.
  • Kalibreringen på 37,5 muliggør præcis justering af blandingsrigdommen ved tomgang.
  • Den gyldne finish letter den visuelle identifikation af dysen ved demontering af karburatoren.

Installation og montering

  • Kompatibel med de ældre TMS/TMX karburatorer, TMX36, TMX38 og BSR CV for at målrette de relevante installationer.
  • En længde på 27,80 mm hjælper med at kontrollere overensstemmelsen med den dyse, der skal udskiftes.
  • Spidsen på 2,50 mm og hovedet på 5,00 mm letter kontrol af dimensionerne før montering.
  • Denne dyse er ikke en original Mikuni-del og er velegnet til udskiftning af et element med samme anvendelse.
  • Solgt i pakker med 4.
  • Producentens reference EBC224-37.5

Brug og ydeevne

  • Den pilotdyseformat påvirker justeringen af blandingen ved lave omdrejninger for at finjustere motorens adfærd ved tomgang.
  • Den er velegnet til justeringer af rigdom relateret til ændringer i højde eller ændringer i indsugning eller udstødning.