Produktbilleder
Ikke-kontraktligt foto
Styrkerne
- Forenklet startDynatek elektronikken moderniserer tændingen på din Moto Guzzi, fremmer en hurtigere start og leverer en jævn gnist.
- Konstant tændingModulet erstatter tændrør og kondensatorer. Uden ændringer i ledningsnettet bevarer det en konstant indstilling og forudgående tænding.
- Målrettet kompatibilitetDesignet til Moto Guzzi, fungerer det med originale spoler eller enhver spole, der viser en primær modstand på mindst 3 Ω. Sættet sælges.
Ref : DYNK00004A / D371
Dynatek
Dynatek Allumage Elektronisk enhed
Vejledende udsalgspris: 391,37 €371,80 €
Kompatibilitet
Tjek, at denne del passer til din motorcykel
Beregner levering…
Styrkerne
- Forenklet startDynatek elektronikken moderniserer tændingen på din Moto Guzzi, fremmer en hurtigere start og leverer en jævn gnist.
- Konstant tændingModulet erstatter tændrør og kondensatorer. Uden ændringer i ledningsnettet bevarer det en konstant indstilling og forudgående tænding.
- Målrettet kompatibilitetDesignet til Moto Guzzi, fungerer det med originale spoler eller enhver spole, der viser en primær modstand på mindst 3 Ω. Sættet sælges.
Egenskaber
Elektronisk tændingsboks fra Dynatek
DYNATEK's elektroniske tændingsboks moderniserer tændingssystemet på din Moto Guzzi. Den erstatter tændrør og kondensatorer for at forenkle tændingen, fremme en hurtigere start og levere en jævn gnist.
Installation og montering
- Monteringen uden specifikke værktøjer forenkler installationen af modulet på motorcyklen.
- Fraværet af ændringer i kablingen letter udskiftningen af det eksisterende tændingssystem.
- Fjernelsen af tændingsjusteringer bevarer en konstant indstilling og forudgående tænding for at begrænse justeringsinterventioner.
- Drift med de originale spoler eller med enhver spole med en primær modstand på mindst 3 Ω letter tilpasningen af sættet.
- Solgt som et kit
- Producentens reference D37-1
Anvendelse og ydeevne
- Den jævne gnist bidrager til at bevare levetiden på tændrørene over tid.
- Den fabriks-testede drift op til 15.000 omdr./min er velegnet til høje motoromdrejninger.
Eksempler på kompatible motorcykler
- MOTO GUZZI V 1000 SP II (1987)
- MOTO GUZZI MILLE GT (1987)
- MOTO GUZZI LM 1000 Le Mans (1987)
Komplet liste over kompatible motorcykler findes i den dedikerede sektion nedenfor
| Egenskab | Værdi |
|---|---|
| Reference | DYNK00004A / D371 |
| Produktnavn | Tænding |
| For Mærke | Moto Guzzi |
| Enheder | Sæt |
| Tændingstype | Elektronik |
| Type | Elektronik |
| Farve/Finish | Sort |
27 kompatible modeller
- MOTO GUZZI 350 NTX 3501987
- MOTO GUZZI 650 NTX 650 (LB)1986
- MOTO GUZZI 650 NTX 6501987
- MOTO GUZZI 750 V7 750 SPORT (VK)1974
- MOTO GUZZI 750 S 750 (VK)1974
- MOTO GUZZI 750 NTX 750 (LX)1986 - 1987
- MOTO GUZZI 750 750 S31975 - 1976
- MOTO GUZZI 750 V751985 - 1986
- MOTO GUZZI 850 850 LE MANS I1975 - 1978
- MOTO GUZZI 850 850 LE MANS III1981 - 1983
- MOTO GUZZI 850 V7 850 GT (VP)1974
- MOTO GUZZI 850 V7 850 CALIFORNIA (VP)1974
- MOTO GUZZI 850 850 T31974 - 1979
- MOTO GUZZI 850 850 LE MANS II1978 - 1980
- MOTO GUZZI 850 850 T51983 - 1986
- MOTO GUZZI 850 850 T41980 - 1982
- MOTO GUZZI 850 850 T3 CALIFORNIA1975 - 1981
- MOTO GUZZI 1000 1000 MILLE GT1987
- MOTO GUZZI 1000 1000 SP1978 - 1983
- MOTO GUZZI 1000 1000 SP21984 - 1987
- MOTO GUZZI 1000 V1000 G51978 - 1984
- MOTO GUZZI 1000 V1000 I CONVERT1975 - 1984
- MOTO GUZZI 1000 LE MANS 10001984 - 1987
- MOTO GUZZI 1000 CALIFORNIA 1000 III1987
- MOTO GUZZI 1000 CALIFORNIA 1000 II1983 - 1986
- MOTO GUZZI 1000 V 1000 NT (VG)1980 - 1982
- MOTO GUZZI 1000 V 1000 G5 (VG)1985
