Ikke-kontraktligt foto
Styrkerne
- Øget stabilitetBegrænser wheelies og forbedrer bremsningen takket være op til 4,4 kg nedadgående tryk på forakslen. Designet til vejen og roadsters, giver dig selvtillid ved høj hastighed uden at gå på kompromis med manøvredygtigheden.
- Tekniske materialerKrop i 4 mm CN akryl og 2 mm metalbeslag, finish med kulfiberlook. Let (282 g) og holdbar, den tilbyder en sikker overflade at røre ved og en diskret integration i motorcyklens stil.
- Velegnet til vejbrugDesignet til højtydende roadsters, ABE KBA 31948SP køretilladelse og TÜV-overensstemmelse. Kompatible eksempler: HONDA CB1000 Hornet SP 1000 (2026), CB1000 Hornet 1000 (2026).
Puig D12 Carbon Appearance Side fins
Kompatibilitet
Tjek, at denne del passer til din motorcykel
Beregner levering…
Styrkerne
- Øget stabilitetBegrænser wheelies og forbedrer bremsningen takket være op til 4,4 kg nedadgående tryk på forakslen. Designet til vejen og roadsters, giver dig selvtillid ved høj hastighed uden at gå på kompromis med manøvredygtigheden.
- Tekniske materialerKrop i 4 mm CN akryl og 2 mm metalbeslag, finish med kulfiberlook. Let (282 g) og holdbar, den tilbyder en sikker overflade at røre ved og en diskret integration i motorcyklens stil.
- Velegnet til vejbrugDesignet til højtydende roadsters, ABE KBA 31948SP køretilladelse og TÜV-overensstemmelse. Kompatible eksempler: HONDA CB1000 Hornet SP 1000 (2026), CB1000 Hornet 1000 (2026).
Egenskaber
D12 Aileroner fra Puig
D12 aileroner er sideflapper designet til at forbedre aerodynamikken på højtydende motorcykler. De er fremstillet af 4 mm CN akryl med 2 mm metalbeslag og en kulfiberlignende finish for at integrere sig i maskinens stil. Deres dobbelte vingeprofil og sidewinglet genererer et målt forreste nedadgående tryk for at stabilisere motorcyklen ved høj hastighed og forbedre bremseeffektiviteten. Hele enheden er designet og fremstillet i Barcelona og kan nemt monteres ved hjælp af de medfølgende instruktioner.
Design og materialer
- Krop i 4 mm CN akryl med afrundede kanter, der giver en sikrere overflade at røre ved og en synlig kulfiberlignende finish
- 2 mm metalbeslag med tekstureret sort finish for en solid og diskret montering
Brug og ydeevne
- Design med dobbelt vinge og sidewinglet, der kanalerer luftstrømmen opad for at øge nedadgående tryk på forakslen
- Genererer op til 4,4 kg belastning på forakslen for at begrænse wheelies og forbedre bremsegrebet
- Overfladens hældning er designet til at balancere ydeevne og stabilitet samt reducere shimmy ved retningsændringer
Praktisk og funktioner
- Nem montering uden behov for mekaniske færdigheder med inkluderede instruktioner til hurtig installation
- Ingen boring af motorcyklen; overhold denne anvisning for at bevare karrosseriets integritet
Sikkerhed og standarder
- Generel kørselslicens ABE KBA 31948SP W.NAKED SIDE angivet til brug på offentlig vej
- Design, der opfylder kravene fra den tyske certificeringsorganisation TÜV for en anerkendt teknisk kontrol
Fordele
- Vægt på 282 g, der begrænser den tilføjede masse for at bevare motorcyklens manøvredygtighed
- Designet og fremstillet i Barcelona for tæt produktionsopfølgning
Eksempler på kompatible motorcykler
- HONDA CB1000 HORNET SP 1000 (2026)
- HONDA CB1000 HORNET 1000 (2026)
Komplet liste over kompatible motorcykler findes i den dedikerede sektion nedenfor
| Egenskab | Værdi |
|---|---|
| Reference | PUI00956A / 22384C |
| Type | Vej |
2 kompatible modeller
- HONDA 1000 CB 1000 HORNET2025 - 2026
- HONDA 1000 CB 1000 HORNET SP2025 - 2026
