D3T DISTRIBUTION SAS ("Vi"), sammen med vores partnere, bruger cookies og trackere til at sikre, at denne hjemmeside fungerer korrekt, til at udføre publikumsmålinger, til at tilbyde dig personlig annoncering og skræddersyede tilbud eller til at dele indhold med dig via sociale netværk. Dine data deles med 10 af vores partnere. Vi gemmer dine valg i 6 måneder. Du kan ændre mening når som helst ved at klikke på "Indstil mine cookies" i linkene nederst på siden. For mere information, se venligst vores cookiepolitik.
RFX Pro Series F8 Taper Bars er designet og testet på højeste niveau.
F8 Taper Bars er fremstillet af aluminium 7075-T6 og har en overdimensioneret konisk forlængelse (OTE) for at tilbyde ultimativ styrke og stødmodstand, mens flex-teknologien (EFT) og den progressive dæmpningskontrol (PDC) giver den rette mængde fleksibilitet og reducerer vibrationsniveauet fra maskinen for at hjælpe med at bekæmpe førermæthed.
Designet af F8 Taper Bars inkluderer også en tværstang, hvilket giver en lidt fastere fornemmelse i styret sammenlignet med F7-designet og er det foretrukne valg for nogle erfarne og professionelle kørere.
OTE er en forlængelse af den overdimensionerede midtersektion (28,6 mm). Den øgede overdimensionerede sektion, der strækker sig ud over det sidste sving af styret, tilføjer betydelig styrke til den svageste del af ethvert styr, kombineret med en vægtykkelse på 5 mm, der forbliver konstant selv uden for svingene, hvilket gør F8 Taper Bar til et af de letteste og stærkeste styr på markedet.
EFT er designet til at give en lille fleksibilitet til styrene. Den omhyggelige valg af en indvendig vægtykkelse på 5 mm i opadgående og koniske områder af styret hjælper med at reducere virkningerne af kraftige stød, samtidig med at det giver føreren en maksimal fornemmelse af forenden i svingene. F8-styrene har en lidt fastere fornemmelse end F7 takket være den integrerede tværstang.
PDC er skabt ved hjælp af en større vægtykkelse på 5,3 mm i grebsområdet af styret, hvilket er beregnet til at balancere og dæmpe virkningerne af vibrationsniveauet fra styret. Det er et princip, der ligner det, der anvendes i vægte til styr på sportsmotorcykler, men det er specifikt designet og testet til at passe til vibrationsområdet produceret af moderne højtydende 4-takts motocrossmotorcykler.
Egenskaber
Fremstillet af 7075 luftfartsaluminium
T6 varmebehandling for at øge trækstyrken.
Integreret tværstangdesign.
Sandblæst finish for at undgå overfladebrud forårsaget af stress og forlænge levetiden på styret
Den overdimensionerede koniske forlængelse (OTE) hjælper med at reducere skader ved fald
Den designede bøjningsteknologi (EFT) hjælper med at reducere førermætning
Den progressive dæmpningskontrol (PDC) hjælper med at reducere maskinvibrationer
Ribbet grebsområde for at forhindre at håndtagene glider eller drejer
Poleret gasreguleringsområde for en mere glidende gasrespons
Lasergraveret justeringsgitter for perfekt indstilling
Anodiseret farvning for at undgå korrosion
Inkluderer en høj densitets skumdæmper med et slidstærkt PVC betræk
Tilgængelig i flere buer for at passe til de fleste førere.