Black Week-priser
Produktbilleder
Ikke-kontraktligt foto
Styrkerne
- Regelmæssig startNGK CR8EK tændrøret fremmer en mere regelmæssig koldstart og stabil tænding takket være sin indbyggede modstand.
- StandarddesignDens standardelektrode, termisk indeks 8 og korrosionsbeskyttelse opfylder de specifikationer, der er nødvendige for tænding af en motorcykelmotor.
- Vej og roadsterVelegnet til vejbrug, dette tændrør monteres i et hus designet til et gevind på 10 mm, en stigning på 1 mm og en længde på 19 mm.
Black Week-priser
Ref : CR8EKNGK
NGK CR8EK Tændrør
Vejledende udsalgspris: 21,18 €11,90 €
Kompatibilitet
Tjek, at denne del passer til din motorcykel
Beregner levering…
Sådan får du den
Styrkerne
- Regelmæssig startNGK CR8EK tændrøret fremmer en mere regelmæssig koldstart og stabil tænding takket være sin indbyggede modstand.
- StandarddesignDens standardelektrode, termisk indeks 8 og korrosionsbeskyttelse opfylder de specifikationer, der er nødvendige for tænding af en motorcykelmotor.
- Vej og roadsterVelegnet til vejbrug, dette tændrør monteres i et hus designet til et gevind på 10 mm, en stigning på 1 mm og en længde på 19 mm.
Egenskaber
CR8EK Tændrør fra NGK
NGK CR8EK tændrøret er en standardmodel designet til tænding af motorcykelmotorer. Dets design fremmer en jævn koldstart og en konstant pålidelighed af tændingen.
Design og materialer
- Det standarddesignede tændrør følger den type tændrør, der anvendes som første montering af motorcykelproducenter, for at lette udskiftningen af et tilsvarende originalt tændrør.
- Den korrosionsbeskyttende behandling hjælper med at bevare tændrøret under brug på motorcyklen.
- Det standard elektrode og termisk indeks 8 opfylder de specifikationer, der er fastsat for dette motorcykeltændrør.
Installation og montering
- Gevindet på 10 mm og gevindstigningen på 1 mm sikrer en passende installation i det tilsvarende hus.
- Gevindlængden på 19 mm og det lange bund gør det lettere at udskifte et tændrør med de samme egenskaber.
- En 16 mm sekskantnøgle er nødvendig for at installere eller fjerne tændrøret.
- Et moment på 10-12 Nm hjælper med at overholde de foreskrevne monteringsbetingelser.
- Solgt enkeltvis.
- NGK CR8EK reference og produktreference CR8EIX
Anvendelse og ydeevne
- Den indbyggede modstand forbedrer tændingens regelmæssighed for en mere stabil motorfunktion.
- Det standarddesign fremmer en bedre koldstart for at lette opstarten af motorcyklen.
- Afstanden mellem elektroderne på 0,65 mm bidrager til den forventede funktion af tændingssystemet.
Informationer Anbefales sammen med:
Du kan finde tændrørnøglen baseret på diameteren af dit motorcykeltændrør CR8EK ved at klikke her !!!
| Egenskab | Værdi |
|---|---|
| Reference | CR8EK |
| Conditionering | Solgt enkeltvis |
| Type af tændrør | Standard |
| Brug | Vej |
120 kompatible modeller
- SHERCO 250 250 SE-R SIX DAYS2015
- SHERCO 250 SX 2.5 I-F2010
- SHERCO 250 250 SEF-R FACTORY2016 - 2023
- SHERCO 250 ENDURO 2.5i2008 - 2014
- SHERCO 250 250 SE F-R RACING2014 - 2015
- SHERCO 250 250 SEF-R RACING2016 - 2021
- SHERCO 250 250 SEF-R SIX DAYS2016 - 2018
- SHERCO 250 250 SE-F2018
- SHERCO 250 250 SE F-R FACTORY2014 - 2017
- SHERCO 250 250 SEF FACTORY2020 - 2022, 2024 - 2026
- SHERCO 250 SE 2.5 I-F RACING2010 - 2011
- SHERCO 250 SE 250 I-F FACTORY2012 - 2013
- SHERCO 250 SE 250 I-R RACING2012 - 2013
- SHERCO 250 SE 250 I2012 - 2013
- SHERCO 250 SE 2.5 I-F2009 - 2011
- SHERCO 300 300 SE F-R RACING2014 - 2018
- SHERCO 300 SE 300 I2012 - 2013
- SHERCO 300 SE 3.0 I-F2010 - 2011
- SHERCO 300 300 SE F-R FACTORY2014 - 2015
- SHERCO 300 ENDURO 3.0i2010 - 2011
- SHERCO 300 300 SEF-R FACTORY2016 - 2023
- SHERCO 300 300 SEF-R RACING2016 - 2022
- SHERCO 300 300 SEF-R SIX DAYS2016 - 2018
- SHERCO 300 300 SEF FACTORY2020 - 2021, 2024 - 2026
- SHERCO 300 SEF 3002015
- SHERCO 450 450 SEF-R SIX DAYS2017
- SHERCO 450 ENDURO 4.5I2013
- SHERCO 450 SM 4.5 I-F2005 - 2008
- SHERCO 450 450 SE F-R RACING2015
- SHERCO 450 SE 4.5 I-F2010 - 2011
- SHERCO 450 SE 450 I-R RACING2012 - 2013
- SHERCO 450 450 SEF-R RACING2017
- SHERCO 450 SE 4.5 I-F RACING2010 - 2011
- SHERCO 450 SE 450 I2004 - 2011
- SHERCO 450 SM 4.5I F BLACK PANTHER2008 - 2012
- SHERCO 450 SM 4.5I F SUPERMOTARD2004, 2009 - 2010
- SHERCO 510 SE 5.1 I-F RACING2010 - 2011
- SHERCO 510 BLACK PANTHER 5102008 - 2012
- SHERCO 510 SM 5.1 I-F2007 - 2008
- SHERCO 510 SE 5.1 I-F2006 - 2011
- TRIUMPH 1050 TIGER 1050 SPORT2013 - 2021
- TRIUMPH 1050 SPRINT 1050 GT2010 - 2014
- TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 1050 R ABS2012 - 2017
- TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 1050 S2016 - 2020
- TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 1050 RS2019 - 2020
- TRIUMPH 1050 TIGER 1050 SE2009 - 2012
- TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 1050 ABS2011 - 2018
- TRIUMPH 1050 SPRINT 1050 GT ABS SE (215ND)2015 - 2016
- TRIUMPH 1050 SPRINT 1050 ST ABS2008 - 2010
- TRIUMPH 1050 SPRINT 1050 ST2005 - 2011
- TRIUMPH 1050 SPEED TRIPLE 10502005 - 2010
- TRIUMPH 1050 TIGER 10502006 - 2010
- TRIUMPH 1050 TIGER 1050 ABS2007 - 2014
- TRIUMPH 1200 TIGER 1200 EXPLORER ABS2011 - 2017
- TRIUMPH 1200 TIGER 1200 EXPLORER XR ABS2016 - 2017
- TRIUMPH 1200 TIGER 1200 EXPLORER XC ABS2013 - 2015
- TRIUMPH 1200 TIGER 1200 XRT ABS2018 - 2021
- TRIUMPH 1200 TIGER 1200 EXPLORER XRX ABS2016 - 2017
- TRIUMPH 1200 TIGER 1200 EXPLORER XCX ABS2016
- TRIUMPH 1200 TIGER 1200 XR ABS2018 - 2021
- TRIUMPH 1200 TIGER 1200 XCX ABS2018 - 2021
- TRIUMPH 1200 TIGER 1200 XCA ABS2018 - 2021
- TRIUMPH 1200 TROPHY 1215 SE2012 - 2017
- TRIUMPH 1200 TIGER 1200 EXPLORER XRX LOW ABS2016
- TRIUMPH 1200 TIGER 1200 EXPLORER XCX LOW ABS2016
- TRIUMPH 1200 TIGER 1200 EXPLORER XRT ABS2016 - 2017
- TRIUMPH 1200 TIGER 1200 EXPLORER XCA ABS2016
- TRIUMPH 1200 TIGER 1200 XRX ABS2018 - 2021
- TRIUMPH 1215 TIGER 1215 EXPLORER XR2018 - 2021
- TRIUMPH 1215 TIGER 1215 EXPLORER XC2016 - 2021
- SUZUKI 200 UH 200 BURGMAN ABS2014 - 2020
- SUZUKI 200 UH 200 BURGMAN2007 - 2016
- SUZUKI 250 AN 250 BURGMAN1998 - 2006
- SUZUKI 250 AN 250 BURGMAN R2000 - 2001
- SUZUKI 250 AN 250 SKYWAVE2007 - 2008
- SUZUKI 400 GSF 400 BANDIT1991 - 1995
- SUZUKI 400 GSX-R 4001987 - 1988, 1990 - 1992
- SUZUKI 650 GSF 650 BANDIT S2005 - 2006
- SUZUKI 650 GSF 650 BANDIT ABS2005 - 2006
- SUZUKI 650 GSF 650 BANDIT2005 - 2006
- SUZUKI 650 GSF 650 BANDIT S ABS2005 - 2006
- SUZUKI 1000 DL 1000 V-STROM2002 - 2013
- SUZUKI 1000 SV 1000 S2003 - 2007
- SUZUKI 1000 TL 1000 S1997 - 2003
- SUZUKI 1000 SV 10002003 - 2008
- SUZUKI 1400 GSX 14002001 - 2009
- SUZUKI 1800 VZR 1800 INTRUDER M1800RB SPECIAL EDITION2014 - 2017
- SUZUKI 1800 VLR 1800 RT Intruder C 1800 R Touring (WVCT)2012
- SUZUKI 1800 VLR 1800 INTRUDER C1800R TOURING2008 - 2011
- SUZUKI 1800 VZR 1800 INTRUDER M1800R2006 - 2018
- SUZUKI 1800 VLR 1800 INTRUDER C1800R2008 - 2011
- SUZUKI 1800 VZR 1800 INTRUDER M1800RN2008 - 2009
- SUZUKI 1800 VZR 1800 INTRUDER M1800R SPECIAL EDITION2007 - 2014
- SUZUKI 1800 VLR 1800 R Intruder C 1800 R (WVCT)2012
- KTM 250 250 EXC RACING2002
- KTM 400 400 EXC RACING1999 - 2002
- KTM 400 400 SX2003 - 2008
- KTM 400 400 SX RACING2000 - 2002
- KTM 520 520 EXC RACING1999 - 2002
- KTM 520 520 EXC RACING SIX DAYS2001 - 2002
- KTM 520 520 SX RACING2000 - 2003
- KTM 540 540 SXS RACING2001 - 2006
- KTM 950 950 SUPERMOTO R2007 - 2008
- KTM 950 950 SUPER ENDURO R2006 - 2008
- KTM 950 950 ADVENTURE2002 - 2005
- KTM 950 950 ADVENTURE S2003 - 2005
- KTM 950 950 SUPERMOTO2005 - 2007
- KTM 990 990 SUPER DUKE2004 - 2006
- KTM 990 990 SUPERMOTO2009 - 2010
- KTM 990 990 SUPERMOTO T ABS SPECIAL EDITION2011
- KTM 990 990 SUPERMOTO R2008 - 2012
- KTM 1190 1190 RC82007
- CAGIVA 1000 V-RAPTOR 10002000 - 2002, 2004 - 2005
- CAGIVA 1000 RAPTOR 10002000 - 2005
- CAGIVA 1000 1000 NAVIGATOR2000 - 2005
- CAGIVA 1000 XTRA-RAPTOR 10002001 - 2005
- CAGIVA 1000 X3-RAPTOR 10002003 - 2004
- PEUGEOT 125 JET FORCE 125 4T EFI ABS E22005 - 2007
- BENELLI 450 BX 449 CROSS2008
- KAWASAKI 1000 KLV 1000 (LV1000A)2004 - 2006
