Il est vivement recommandé avant de prendre la route de s’informer des conditions météorologiques et de l’état des routes
Les conditions atmosphériques difficiles
Ces conditions météorologiques sont souvent cause d’accidents
- la pluie rend la route glissante et grasse de plus elle peut entraîner des risques d’aquaplaning
- le vent peut non seulement rendre la route difficile mais aussi modifier la trajectoire
- le brouillard limite la visibilité
- la neige et le verglas réduit l’adhérence de la chaussée
Il convient donc d’adapter la conduite sa conduite aux conditions atmosphériques
en cas de pluie il convient de :
- ralentir
- adopter des distances de sécurité plus grandes
- faire des arrêts plus fréquents
- utiliser ses freins avec souplesse
- éviter flaques d’eau et les marquages au sol
- pour éviter l’aquaplaning il est recommandé d’être équipé de pneus en bon état
en cas de vent il convient de :
- ralentir
- effectuer des arrêts plus fréquents
- tenir fermement son guidon
- de prendre conscience que la moto est plus difficile à diriger
- se méfier lors des fins de dépassements
- ne pas rouler trop prés du bord de la chaussée
en cas de neige et de verglas il convient de :
- beaucoup ralentir (adhérence devenant quasiment nulle)
- se méfier de l’engourdissement des membres
- effectuer des arrêts plus fréquents
- de savoir que le froid entraîne des réflexes plus lents
- prendre garde aux zones d’ombre car il y a des risques de verglas
en cas de brouillard il convient de :
- adapter sa vitesse à la visibilité
- si la visibilité est de moins de 50m, la vitesse maximum ne doit pas dépasser 50km/h (en règle générale il ne faut pas aller plus rapidement que sa visibilité)
- se guider avec marquages au sol
- nettoyer casque et feux de sa moto
- prendre de plus grandes distances de sécurité
Informations Routières
- écouter les informations concernant le trafic routier et les prévisions météo à la radio ou à la telévision
- téIéphoner CRICR ou au CNIR 01 48 99 33 33
- s’informer sur Internet