{"id":10182,"date":"2017-03-01T12:12:54","date_gmt":"2017-03-01T11:12:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=10182"},"modified":"2023-09-20T16:51:27","modified_gmt":"2023-09-20T14:51:27","slug":"blouson-spidi-hard-track-pro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/blousons-vestes-moto\/10182-blouson-spidi-hard-track-pro-2017-03-01","title":{"rendered":"Vid\u00e9o : Essai blouson Spidi Hard Track Pro"},"content":{"rendered":"<p>Dans cette nouvelle vid\u00e9o, je vous parle d&rsquo;un blouson dual sport fabriqu\u00e9 par la <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/spidi.html#utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">marque Italienne Spidi<\/a> : le <strong>blouson Spidi Hard Track Pro<\/strong>. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un blouson haut de gamme, pens\u00e9 pour un usage sur route et en tout-terrain. Je l&rsquo;ai test\u00e9 pendant un mois, sur environ 2 500 km, en <em>touring<\/em> et <em>off-road<\/em>. Le moins que l&rsquo;on puisse dire est que je l\u2019ai bien pouss\u00e9 \u00e0 bout histoire de voir s\u2019il m\u00e9rite r\u00e9ellement ses galons de veste haut de gamme !<\/p>\n<h2>C\u00f4t\u00e9 style, un bon \u00e9quilibre des couleurs et des mat\u00e9riaux<\/h2>\n<p>Au premier coup d\u2019\u0153il, on se dit que ce blouson est plut\u00f4t flatteur. Les pi\u00e8ces de cuir au niveau des bras et des \u00e9paules, qui lui donnent un style tr\u00e8s cossu, viennent contraster avec le reste du blouson en <strong>nylon noir haute t\u00e9nacit\u00e9<\/strong>. Vous l&rsquo;aurez not\u00e9, deux mat\u00e9riaux tr\u00e8s r\u00e9sistants \u00e0 l&rsquo;abrasion. Ce style bi-mati\u00e8re est rehauss\u00e9 par quelques touches de nylon blanc, des zones r\u00e9fl\u00e9chissantes et le <strong>logo Hard Track Pro de la marque<\/strong>. Vraiment soign\u00e9. Dernier d\u00e9tail sympa, la fermeture \u00e9clair centrale qui est d&rsquo;une proportion assez atypique, et qui semble tr\u00e8s costaud.<\/p>\n<p>J\u2019aime beaucoup l\u2019\u00e9quilibre des couleurs et des diff\u00e9rents mat\u00e9riaux utilis\u00e9s sur ce blouson : il lui donne un aspect tr\u00e8s classe, en parfait accord avec un maxi trail comme mon Tiger Explorer.<\/p>\n<h2>Un point sur la protection ?<\/h2>\n<p>Avec le blouson Spidi Hard Track Pro, la marque italienne reste <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/reportages-moto\/8719-spidi-equipement-moto-technologique-2016-07-26\">fid\u00e8le \u00e0 sa r\u00e9putation<\/a>. Elle propose une protection de haut niveau :<\/p>\n<ul>\n<li>Les <strong>protections amovibles Force Tech<\/strong> situ\u00e9es aux coudes et aux \u00e9paules (livr\u00e9es de s\u00e9rie) permettent d&rsquo;absorber les chocs sur ces zones fragiles et expos\u00e9es en cas de chute.<\/li>\n<li>Un emplacement pour une dorsale, niveau 1 ou 2 de la marque, est pr\u00e9vu. Perso, j&rsquo;y ai transf\u00e9r\u00e9 la <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/vente-dorsale-spidi-back-warrior-evo-inside-45098.html#utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Spidi Back Warrior Evo Inside<\/a>, une dorsale <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/guide-achat\/dorsale-moto\/protection-dorsale-quoi-faire?uid=9304\">homologu\u00e9e CE de niveau 2<\/a>, assez grande et confortable.<\/li>\n<li>Il est possible de fixer aussi une <strong>protection \u00e0 la poitrine<\/strong>. Un atout qui permet de gagner en protection sur une zone souvent oubli\u00e9e, et pourtant fragile. Pour ma part, j&rsquo;ai transf\u00e9r\u00e9 la <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/vente-plastron-spidi-warrior-chest-45103.html#utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Spidi Warrior Chest<\/a>, une protection homologu\u00e9e CE de niveau 1.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tout \u00e7a mis bout \u00e0 bout, on se rend compte qu\u2019il est difficile de faire mieux pour un <strong>blouson <em>adventure \/ touring<\/em><\/strong> ! On s&rsquo;y sent v\u00e9ritablement en s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<h2>Le blouson Spidi Hard Track Pro, taill\u00e9 pour toutes saisons<\/h2>\n<p>Le Hard Track Pro est un <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-blouson-et-veste-5707.html#utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">blouson moto<\/a> toute saison compos\u00e9 de trois couches.<\/p>\n<ul>\n<li>Une doublure thermique matelass\u00e9e haute densit\u00e9<\/li>\n<li>Une deuxi\u00e8me doublure \u00e9tanche et coupe-vent compos\u00e9e d\u2019une membrane H2Out<\/li>\n<li>Une membrane H2Out \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur m\u00eame du blouson<\/li>\n<\/ul>\n<p>Taill\u00e9 pour toutes saisons, le <strong>blouson Spidi Hard Track Pro<\/strong> est aussi taill\u00e9 \u00e0 votre morphologie. Il est possible de r\u00e9gler en effet la taille aux niveaux des bras, des hanches et du col avec des scratchs.<\/p>\n<p>C&rsquo;est vrai qu&rsquo;entre les r\u00e9glages du blouson, et toutes les doublures, l&rsquo;enfiler demande une certaine gymnastique. Mais c&rsquo;est l&rsquo;histoire de quelques jours. On prend vite l&rsquo;habitude, et le fait d&rsquo;avoir un blouson ajust\u00e9 est vraiment tr\u00e8s confortable.<\/p>\n<h2>Son petit plus : un blouson PRATIQUE<\/h2>\n<p>Le moins que l&rsquo;on puisse dire est que le <strong>blouson Spidi Hard Track Pro<\/strong> est un blouson pratique. D&rsquo;abord, on ne peut pas manquer les poches : 5 \u00e0 l&rsquo;avant, 1 transparente sur le bras droit, 1 \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur et 1 au dos. On peut transporter une sacr\u00e9e quantit\u00e9 de choses ! La poche arri\u00e8re est tellement grande que vous pouvez y ranger la doublure thermique et la doublure \u00e9tanche. Plut\u00f4t pratique quand on ne veut pas embarquer de sac ou de top case. Entre nous, la poche transparente sur la manche droite est elle aussi super pratique : vous pouvez y ranger le bip du garage, et l&rsquo;actionner sans le sortir de la poche et sans retirer les gants. Gain de temps assur\u00e9.<\/p>\n<p>Seul b\u00e9mol : les fonds de poche en mesh ne sont pas \u00e9tanches. Alors, il n&rsquo;y a pas de probl\u00e8me quand il pleut quelques gouttes, mais sous une pluie intense&#8230; Attention \u00e0 ce que vous y rangez. Ok, le blouson dispose d&rsquo;autres poches \u00e9tanches et une pochette suppl\u00e9mentaire est fournie pour le t\u00e9l\u00e9phone, mais il aurait \u00e9t\u00e9 plus simple de toutes les \u00e9tanch\u00e9ifier.<\/p>\n<p>Dernier \u00e9l\u00e9ment : la possibilit\u00e9 d&rsquo;<strong>int\u00e9grer une poche \u00e0 eau<\/strong> avec un passant pour diriger et bloquer le tube vers la bouche. Jamais vu jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent sur un blouson moto. Et il faut dire que c&rsquo;est bien agr\u00e9able de pouvoir boire en roulant, sans avoir \u00e0 retirer tout l&rsquo;attirail. Particuli\u00e8rement utile en <em>off-road<\/em> d&rsquo;ailleurs.<\/p>\n<h2>Vent, pluie, neige : le test climat !<\/h2>\n<p>Sur la route, c&rsquo;est royal ! Le blouson Spidi Hard Track Pro est tr\u00e8s confortable. Il offre une grande libert\u00e9 de mouvements, et se fait vite oublier. Bien au chaud, m\u00eame avec un pull et un tee-shirt, on ressent absolument pas le froid&#8230; m\u00eame quand le thermom\u00e8tre flirte avec le 0 et qu&rsquo;il neige. Pareil sous une pluie intense, m\u00eame apr\u00e8s 45 minutes de route, rien ne bouge. Entre la <strong>membrane H2Out<\/strong>, le rev\u00eatement du blouson et la doublure H2Out amovible, il faut dire qu&rsquo;on est bien \u00e9quip\u00e9. Si vous ne connaissez pas le H2Out, c&rsquo;est une membrane d\u00e9velopp\u00e9e par Spidi, d\u00e9ja <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/equipement-motard\/7719-veste-spidi-voyager-3-h2out-2015-11-07\">test\u00e9e sur la veste Voyager 3<\/a>. Etanche, elle est aussi r\u00e9sistante au vent, respirante, l\u00e9g\u00e8re et flexible.<\/p>\n<p>Bien s\u00fbr, je n&rsquo;ai pas pu m&#8217;emp\u00eacher d&rsquo;aller le tester en <em>off-road<\/em>. Avant de partir, j&rsquo;avais pris le soin de retirer les doublures pour ne pas avoir trop chaud. Un vrai confort, m\u00eame en tout-terrain, m\u00eame pendant 120 km. Rien n&rsquo;est pass\u00e9 au travers, ni la boue, ni l&rsquo;eau.<\/p>\n<p>Au vu des temp\u00e9ratures, je n&rsquo;ai pas eu l&rsquo;occasion de le tester en configuration \u00e9t\u00e9. Mais vu le nombre et la taille des a\u00e9rations, je ne me fais aucun souci quant \u00e0 ses <strong>capacit\u00e9s de ventilation<\/strong>. Je mettrai l&rsquo;article \u00e0 jour pour confirmer mes impressions au moment venu.<\/p>\n<h2>Le blouson Spidi Hard Track Pro, un pro de l&rsquo;adaptation<\/h2>\n<p>Vous vous en doutez, je suis totalement conquis par le blouson Spidi Hard Track Pro. Il s&rsquo;adapte \u00e0 toutes les situations et \u00e0 toutes les temp\u00e9ratures. Il dispose en plus d&rsquo;une grande capacit\u00e9 d\u2019emport, d\u2019une finition excellente et d\u2019un niveau de protection bien au-dessus de la moyenne des <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-blouson-moto-textile-12004.html#utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">blousons dual sport<\/a>.<\/p>\n<p>Tout n\u2019est pas parfait bien entendu. Mes deux reproches :<\/p>\n<ul>\n<li>Il est vraiment dommage que toutes les poches ne soient pas \u00e9tanches, cela aurait \u00e9t\u00e9 un vrai plus !<\/li>\n<li>Je regrette que la dorsale, le plastron et la poche \u00e0 eau soient vendus s\u00e9par\u00e9ment. Un pack toutes options aurait \u00e9t\u00e9 le bienvenu.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Que ce soit pour aller au boulot tous les jours, partir en road trip ou encore faire une sortie<em> off-road<\/em>, le blouson Spidi Hard Track Pro s&rsquo;en sort parfaitement ! <em>A compl\u00e9ter, pourquoi pas, avec le <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/pantalons-combinaisons-moto\/9961-video-essai-pantalon-spidi-thunder-2017-01-26\">pantalon toute saison Spidi Thunder<\/a>, test\u00e9 r\u00e9cemment. <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans cette nouvelle vid\u00e9o, je vous parle d&rsquo;un blouson dual sport fabriqu\u00e9 par la marque Italienne Spidi : le blouson Spidi Hard Track Pro. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un blouson haut de gamme, pens\u00e9 pour un usage sur route et en tout-terrain. Je l&rsquo;ai test\u00e9 pendant un mois, sur environ 2 500 km, en touring et off-road. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":10183,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6,5,307],"tags":[363,196],"yoast":{"focuskw":"blouson spidi hard track pro","title":"Blouson Spidi Hard Track Pro, l'essai en vid\u00e9o par Mr iMattheus","metadesc":"Mr iMattheus a test\u00e9 le blouson Spidi Hard Track Pro pendant 1 mois sur 2500 km en usage touring et offroad pour vous donner son avis en vid\u00e9o.","linkdex":"97","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":["8.9"],"bk_summary":["<h2>Mon avis : Un vrai cam\u00e9l\u00e9on !<\/h2>\r\nParfait pour les motards qui roulent en trail et maxi-trail \u00e0 la recherche d\u2019un \u00e9quipement polyvalent et haut de gamme, le blouson Spidi Hard Track Pro s'adapte \u00e0 toutes les situations.<\/stop> Aucune condition m\u00e9t\u00e9o ne lui fait peur, le tout avec le haut niveau de protection de la marque italienne."],"bk_cs1":["9"],"bk_cs2":["9"],"bk_cs3":["8"],"bk_cs4":["8.5"],"bk_cs5":["9.5"],"bk_cs6":["9.5"],"bk_ct1":["Confort"],"bk_ct2":["Agr\u00e9ment thermique"],"bk_ct3":["\u00c9tanch\u00e9it\u00e9"],"bk_ct4":["Aspects pratiques"],"bk_ct5":["Finition"],"bk_ct6":["Protection"],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":["https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=xqm3Q3ml4gA"],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["SPI0290"],"_d3t_product_media_detoure":["\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/visuel_blouson_spidi_hard_track_pro.png"],"d3t_etc_reference":["FRTV10182"],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[],"d3t_etc_translate_yoast_title":[],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10182"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10182"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10182\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}