{"id":10374,"date":"2017-04-05T11:17:34","date_gmt":"2017-04-05T09:17:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=10374"},"modified":"2024-06-14T15:38:27","modified_gmt":"2024-06-14T13:38:27","slug":"video-bottes-cross-sidi-crossfire-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/tests-equipements-moto\/10374-video-bottes-cross-sidi-crossfire-3-2017-04-05","title":{"rendered":"Vid\u00e9o : les bottes cross SIDI CROSSFIRE 3"},"content":{"rendered":"

La saga SIDI continue. Les bottes cross SIDI CROSSFIRE 3<\/strong> sont la 3\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration d’un mod\u00e8le qui se place en pole position des meilleures bottes MX haut de gamme<\/strong> depuis une bonne dizaine d’ann\u00e9es. Tous les fans des CROSSFIRE attendaient leur sortie \u00e0 la fois\u00a0plein d’appr\u00e9hension, et blind\u00e9s d’excitation. Alors pour ne d\u00e9cevoir personne, le\u00a0fabricant italien SIDI<\/a>\u00a0a fait table rase du pass\u00e9 tout en gardant un \u00e9l\u00e9ment phare de son succ\u00e8s. Par rapport aux CROSSFIRE 2, tout a chang\u00e9… Sauf le style, toujours rac\u00e9, agressif, tout-terrain.<\/strong> Tr\u00eave de suspens, place au nouvel \u00e9pisode de cette longue s\u00e9rie.<\/p>\n

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Bottes cross SIDI CROSSFIRE 3 : 3\u00e8me version, 1\u00e8res au classement<\/h2>\n

Grand classique des bottes tout-terrain<\/strong>, la CROSSFIRE n’avait pas le droit de d\u00e9cevoir ses fans. Alors,\u00a0pour \u00eatre s\u00fbr de ne pas se rater, SIDI a fait le plein\u00a0de technologies.<\/p>\n

On commence avec les semelles interchangeables SRS<\/strong> qui ont donn\u00e9 leur nom \u00e0 ce mod\u00e8le. SRS, c’est pour Sole Replacement System<\/em> ou syst\u00e8me de remplacement des semelles. En effet, vous pouvez changer la partie centrale des semelles d\u00e8s que les v\u00f4tres montrent un premier signe d’usure. Et avec les crampons m\u00e9talliques des repose-pieds, ils\u00a0ne se font jamais\u00a0attendre longtemps. D’ailleurs, ce n’est pas le seul \u00e9l\u00e9ment que vous pouvez changer. Oui, la coque tibiale et la coque arri\u00e8re s’enl\u00e8vent et se remplacent de la m\u00eame fa\u00e7on. Ce qui convient aussi \u00e0 ceux qui ont des tibias plut\u00f4t costauds…<\/p>\n

Autre\u00a0\u00e9l\u00e9ment important : le syst\u00e8me d’articulation, <\/strong>Dual Flex<\/strong>.<\/em> Celui-ci\u00a0accompagne bien le mouvement du pied et augmente le confort… Bien qu’on reste sur une botte cross<\/a>. Le Dual Flex<\/em>\u00a0est brid\u00e9 par la nouvelle technologie Hyper Extension Block<\/em> qui \u00e9vite l’hyper-extension de la cheville<\/strong> (et les entorses qui vont avec). Un bon point. Enfin, on peut aussi citer les 4 boucles m\u00e9talliques avec serrage microm\u00e9trique, et les sliders \u00e0 l’int\u00e9rieur du pied.<\/p>\n

On finit par\u00a0une touche de style. Bien que cette 3\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration n’ait rien \u00e0 voir c\u00f4t\u00e9 \u00e9quipement avec ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs, on retrouve le style tout-terrain agressif des CROSSFIRE<\/strong>. Une botte rac\u00e9e aux coloris plut\u00f4t sympas. Cependant, quelques nouveaut\u00e9s peuvent \u00eatre soulign\u00e9es : nouvelle forme anatomique, un empi\u00e8cement avant remodel\u00e9, des plastiques de botte redessin\u00e9s et de nouveaux dessins sur les semelles.<\/p>\n

Les bottes cross SIDI CROSSFIRE 3 sont pour le moins costauds. Et je peux vous garantir que vous allez pouvoir les garder une sacr\u00e9e paire d’ann\u00e9es. Ceci d’autant plus si l’on compte tous les \u00e9l\u00e9ments rempla\u00e7ables (la moindre des choses \u00e0 ce prix – \u00e9lev\u00e9, certes, mais pas plus que la concurrence finalement).<\/p>\n

Si vous voulez en savoir plus sur ces bottes, on les a aussi test\u00e9es<\/a> !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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