Quelle lourde t\u00e2che pour moi que de r\u00e9aliser mon premier test produit et de donner mon avis sur un casque jusque-l\u00e0 inconnu des passionn\u00e9s dont je fais partie ! R\u00e9cemment arriv\u00e9 sur le march\u00e9, le Prov Skud s’annonce comme un pr\u00e9tendant au titre de casque MX sympa et pas trop cher… Du coup \u00e7a valait le coup de le mettre \u00e0 l’\u00e9preuve sur le terrain !<\/p>\n
Avant m\u00eame de vous parler du casque tout terrain Prov Skud, parlons un peu de la marque : Prov<\/a>. C’est la petite nouvelle du tout terrain, d\u00e9velopp\u00e9e en interne<\/a> par les \u00e9quipes de Motoblouz. Elle compte \u00e0 l’heure actuelle quatorze produits, dont quatre variantes du casque cross Skud allant du noir mat tr\u00e8s sobre au jaune flash : les d\u00e9co Dallas<\/a> (ici en photo), Bikki<\/a>, Base<\/a> et Diablo<\/a>.<\/p>\n Pour une entr\u00e9e en mati\u00e8re, la marque Prov frappe fort. Ce casque, qui pourrait \u00eatre qualifi\u00e9 \u00ab\u00a0d’entr\u00e9e de gamme\u00a0\u00bb vu son prix cache bien son jeu, et poss\u00e8de m\u00eame tous les arguments pour rivaliser avec les autres marques<\/strong>. Comme la vid\u00e9o de pr\u00e9sentation du Skud<\/a> vous en donnera \u00e9galement un aper\u00e7u, j’ai rep\u00e9r\u00e9 cinq caract\u00e9ristiques importantes sur le Skud :<\/p>\n La forme a\u00e9rodynamique du casque<\/strong> offre un look agressif qui fait un peu penser aux casques Just1 de Tim Gasjer. Son design est parfaitement adapt\u00e9 aux protections cervicales<\/a> de type Leatt brace ou Alpinestars BNS et ne cr\u00e9\u00e9e aucune g\u00eane de mouvement. Tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 porter !<\/p>\n Le casque dispose d’un int\u00e9rieur rouge assez original, qui accentue son c\u00f4t\u00e9 \u00ab\u00a0sport\u00a0\u00bb et offre un point commun \u00e0 toute la gamme. Il est facilement d\u00e9montable, lavable (en machine) et remontable<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 ses quatre points de fixation (pour les joues : deux pressions, une encoche qui se glisse dans le casque et un scratch, pour le fond : deux pressions et deux encoches).<\/p>\n Avec une coque en polycarbonate, le poids du casque (1300 grammes, \u00e0 plus ou moins 50 grammes pr\u00e8s) est une bonne surprise<\/strong>. En gros, il est comparable \u00e0 un casque Scorpion VX15, un Kenny performance ou un Shot Furious, des r\u00e9f\u00e9rences sur les circuits.<\/p>\n L’avant du casque est suffisamment large pour accueillir n’importe quel masque<\/strong>, m\u00eame les plus grands de type Oakley Airbrake MX (en essai ici)<\/a> ou Scott Prospect (test\u00e9 l\u00e0)<\/a>. Conseil look : la marque Prov dispose aussi de ses propres masques<\/a>, qui sont d\u00e9clin\u00e9s dans les m\u00eames coloris que les casques dont le rapport qualit\u00e9\/prix est bluffant.<\/p>\n Lorsque l’on roule fr\u00e9quemment et\/ou longtemps, la ventilation d’un casque est un point important. Le casque Prov Skud dispose d’a\u00e9rations au niveau de la mentonni\u00e8re mais aussi sous la visi\u00e8re<\/strong>. Celles dispos\u00e9es sous la visi\u00e8re sont li\u00e9es avec les extractions d’air \u00e0 l’arri\u00e8re du casque afin de cr\u00e9er un l\u00e9ger flux d’air plut\u00f4t agr\u00e9able.<\/p>\n Pour beaucoup cela n’est pas un \u00e9l\u00e9ment d\u00e9rangeant. Pour ma part, \u00e7a m’a pas mal perturb\u00e9 au d\u00e9but. Faisant du motocross depuis mon plus jeune \u00e2ge, j’ai toujours utilis\u00e9 des casques en double D (NB : j’ai pass\u00e9 mon permis moto il y a peu et m\u00eame pour le casque route, j’ai pris un double D). Mais il faut avouer que l’on s’habitue assez vite au microm\u00e9trique et quand on roule on oublie que le syst\u00e8me de fermeture est diff\u00e9rent. De plus, si vous d\u00e9butez, la fermeture microm\u00e9trique sera plus simple et plus rapide \u00e0 appr\u00e9hender<\/strong>. Voir notre guide d’achat casque pour plus d’info sur les boucles de serrage<\/a>.<\/p>\n Attention, bien que la fermeture soit tout \u00e0 fait aux normes sur route, seule la fermeture double-D reste autoris\u00e9e en comp\u00e9tition !<\/p>\n On ne va pas se le cacher, un atout majeur de ce casque et de toute la gamme Prov en g\u00e9n\u00e9ral, c’est le prix<\/strong>. Pour un casque qui r\u00e9unit toutes les caract\u00e9ristiques dont j’ai parl\u00e9es, il faut g\u00e9n\u00e9ralement d\u00e9bourser une centaine d’euros, voire plus. Ici, le casque Prov Skud Base Mat est moins de soixante-dix euros et les d\u00e9cos \u00e0 moins de 80…. Tout bonnement imbattable !<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Quelle lourde t\u00e2che pour moi que de r\u00e9aliser mon premier test produit et de donner mon avis sur un casque jusque-l\u00e0 inconnu des passionn\u00e9s dont je fais partie ! R\u00e9cemment arriv\u00e9 sur le march\u00e9, le Prov Skud s’annonce comme un pr\u00e9tendant au titre de casque MX sympa et pas trop cher… Du coup \u00e7a valait […]<\/p>\n","protected":false},"author":1073,"featured_media":10530,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[2,307],"tags":[34,471],"yoast":{"focuskw":"Prov Skud","title":"Prov Skud : Un casque cross bien vu pour son prix - Essai","metadesc":"Quand on d\u00e9bute en MX, on fait attention \u00e0 son budget... Le casque cross Prov Skud permet de bien s'\u00e9quiper pour un budget raisonnable. Essai complet !","linkdex":"74","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":["8.2"],"bk_summary":["Un casque cross qui a de quoi rivaliser avec la concurrence<\/h2>\n
La coupe du casque<\/h3>\n
L’int\u00e9rieur<\/h3>\n
Le poids<\/h3>\n
La mentonni\u00e8re<\/h3>\n
L’a\u00e9ration<\/h3>\n
L’originalit\u00e9 du Prov Skud : La fermeture microm\u00e9trique<\/h2>\n
Le prix hyper accessible, un plus non-n\u00e9gligeable<\/h2>\n
Mon avis : L'alli\u00e9 du d\u00e9butant, mais pas uniquement !<\/h2>\r\nM\u00eame si la boucle microm\u00e9trique peut surprendre, le casque Prov Skud est une tr\u00e8s bonne surprise dans l'ensemble. Il permettra aux plus petits budgets de se faire plaisir, sans pour autant omettre l'esth\u00e9tique, le confort ou la s\u00e9curit\u00e9.<\/stop> Je pense donc ne pas me tromper lorsque j'affirme que la marque n'a pas fini de faire parler d'elle et de nous surprendre dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Agr\u00e9ablement, bien \u00e9videmment !"],"bk_cs1":["8"],"bk_cs2":["9"],"bk_cs3":["8.5"],"bk_cs4":["7.5"],"bk_cs5":["8"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":["Poids"],"bk_ct2":["Ergonomie"],"bk_ct3":["Confort int\u00e9rieur"],"bk_ct4":["Ventilations"],"bk_ct5":["Finitions"],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":["10530","10529","10527","10528","10531","10533","10532"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["POV0002"],"_d3t_product_media_detoure":["\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/visuel_casque_cross_prov_skud.png"],"d3t_etc_reference":["FRT10518"],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10518"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1073"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10518"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10518\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}