{"id":10707,"date":"2017-05-25T10:02:19","date_gmt":"2017-05-25T08:02:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=10707"},"modified":"2024-04-16T15:51:36","modified_gmt":"2024-04-16T13:51:36","slug":"blouson-overlap-garry","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/blousons-vestes-moto\/10707-blouson-overlap-garry-2017-05-25","title":{"rendered":"Essai blouson Overlap Garry"},"content":{"rendered":"

M\u00eame si la tendance s’est accentu\u00e9e avec l’arriv\u00e9e des machines n\u00e9o-r\u00e9tro ces derni\u00e8res ann\u00e9es, de nombreux conducteurs de deux-roues sont \u00e0 la recherche de blousons moto<\/a> un peu plus \u00ab\u00a0passe-partout\u00a0\u00bb. Du moins, plus que le sempiternel cuir motard ! Des \u00e9quipements pouvant \u00eatre port\u00e9s une fois descendu de moto, tout en conservant un certain confort, et sans toutefois sacrifier la s\u00e9curit\u00e9.\u00a0C’est sur ce cr\u00e9neau\u00a0que la marque Overlap<\/a>, une Fran\u00e7aise du groupe RiderValley*, a su se faire conna\u00eetre – et reconna\u00eetre – des motards. Notamment pour ses jeans moto de qualit\u00e9. D\u00e9sormais, le fabricant propose\u00a0aussi des chaussures, et une collection de blousons qui r\u00e9pondent \u00e0 cette demande.\u00a0Aujourd’hui, c’est justement un blouson en denim<\/strong> qui nous int\u00e9resse, le blouson Overlap Garry<\/strong>. Il m’a accompagn\u00e9 au quotidien un peu plus de deux semaines au moment o\u00f9 para\u00eet cet article…<\/p>\n

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Rencontre avec Garry<\/h2>\n

Un peu r\u00e9tro avec ses \u00e9paules l\u00e9g\u00e8rement matelass\u00e9es<\/strong>… Pour autant, le blouson Overlap Garry<\/strong> ne d\u00e9pareille pas sur des machines au style plus moderne, \u00e0 l’image de mon Diavel. Alors que je ne suis pas particuli\u00e8rement client des blousons textiles de ce genre, force est de reconna\u00eetre que celui-ci\u00a0est plut\u00f4t \u00e9l\u00e9gant.<\/p>\n

Il faut dire que le Garry est\u00a0un blouson \u00e0 la finition soign\u00e9e \u00e0 bien des \u00e9gards. Qu’il s’agisse de la toile ext\u00e9rieure en denim enduit mat<\/strong> (coton wax\u00e9 – ici dans son coloris \u00ab\u00a0Navy\u00a0\u00bb – un bleu fonc\u00e9 du plus bel effet), de ses poches ou de ses gros\u00a0zips couleur bronze… La premi\u00e8re impression est des plus valorisantes.<\/p>\n

Toujours dans un souci de discr\u00e9tion, les protections s’int\u00e8grent parfaitement au blouson. Elles sont pratiquement invisibles de l’ext\u00e9rieur.<\/p>\n

Le blouson Overlap Garry, extr\u00eamement confortable<\/h2>\n

Avec sa coupe pr\u00e8s du corps <\/strong>– juste ce qu’il faut – le blouson Overlap Garry se montre tr\u00e8s confortable. Et ce, quelle que soit\u00a0la position impos\u00e9e par la moto. Dans le dos, il descend assez bas. Ceci permet \u00e0 la fois d’\u00e9viter les courants d’air, et de couvrir compl\u00e8tement une dorsale autonome de grande dimension telle que ma Dainese Manis D1<\/a>, port\u00e9e tout au long de\u00a0cet essai.<\/p>\n

Les protections aux\u00a0\u00e9paules et aux\u00a0coudes savent se faire oublier. Et le denim enduit ne pr\u00e9sente pas d’effet \u00ab\u00a0carton\u00a0\u00bb. Le tissu reste souple et agr\u00e9able \u00e0 porter<\/strong> en toutes circonstances.<\/p>\n

L\u2019\u00e9paisseur des zips aux avant-bras\u00a0ne g\u00eane en rien le confort des gants. Ce, qu’il s’agisse de gants \u00e0 longues manchettes ou de gants \u00e9t\u00e9 plus courts dont la base rentre dans la manche du blouson.<\/p>\n

Un petit regret cependant, concernant la longueur du col. Celui-ci est relativement court, ne dispose pas de fermeture sp\u00e9cifique, et laisse passer beaucoup d’air. Agr\u00e9able\u00a0par beau temps, moins lors des journ\u00e9es un peu fra\u00eeches…<\/p>\n

Et c\u00f4t\u00e9 s\u00e9curit\u00e9 ?<\/h2>\n

Les pantalons en jean moto<\/a> ont, ces derni\u00e8res ann\u00e9es, prouv\u00e9 leur r\u00e9sistance. D’ailleurs, en 2013, Overlap a \u00e9t\u00e9 l’un des premiers fabricants \u00e0 obtenir une certification CE<\/strong> pour la protection (abrasion, d\u00e9chirure…) offerte par ses jean moto, comme avec le Manx<\/a>, pr\u00e9sent\u00e9 un peu plus t\u00f4t en vid\u00e9o<\/a> par Bruno. M\u00eame si les blousons font l’impasse sur les inserts en kevlar<\/a>, le denim employ\u00e9 est identique \u00e0 celui pr\u00e9sent\u00a0sur les pantalons. Il semble d’ailleurs r\u00e9sistant malgr\u00e9 une \u00e9paisseur r\u00e9duite.<\/p>\n

Les zones les plus soumises \u00e0 l’abrasion (\u00e9paules et coudes) sont prot\u00e9g\u00e9es par des protections homologu\u00e9es CE de niveau 1 (de marque Winner)<\/strong>.\u00a0Mais celles-ci se montrent assez petites et souples.<\/p>\n

Attention : aucune dorsale n’est livr\u00e9e de s\u00e9rie avec le blouson Overlap Garry. Mais il dispose d’une poche permettant d’en installer une. Afin de conserver une certaine souplesse, une dorsale telle que\u00a0la Furygan en mat\u00e9riau D30<\/a> semble toute indiqu\u00e9e. Une nouvelle fois, je ne peux que vous recommander\u00a0le port d’une dorsale autonome. Ou \u00e0 d\u00e9faut, une dorsale rigide comme celles propos\u00e9es par Dainese, pr\u00e9sent\u00e9es lors de mon essai du blouson Dainese Avro C2<\/a> le mois dernier. A ce sujet, la Dainese\u00a0Manis D1 G2<\/a> passe tout juste dans la poche dorsale du Overlap, et la\u00a0Wave D1 G2<\/a> est plus \u00e0 son aise sur cette veste en taille L. Plus d’infos dans le guide d’achat Motoblouz d\u00e9di\u00e9 aux dorsales moto<\/a>.<\/p>\n

Le blouson Overlap Garry<\/strong> ne sera pas en mesure de vous offrir la m\u00eame s\u00e9curit\u00e9 qu’un \u00e9pais blouson en cuir. Cependant, le niveau de protection reste similaire \u00e0 ce que l’on retrouve sur les autres blousons \u00ab\u00a0\u00e9t\u00e9\u00a0\u00bb en textile.<\/p>\n

Une doublure pour vous tenir au sec, mais pas au chaud<\/h2>\n

Le blouson Overlap Garry dispose d’une fine doublure int\u00e9rieure amovible<\/strong> qui recouvre les bras. Celle-ci est constitu\u00e9e d’une membrane \u00e9tanche et respirante.\u00a0<\/strong>Mais elle\u00a0a plus une fonction\u00a0coupe-vent qu’une vraie capacit\u00e9 \u00e0 vous tenir au chaud.<\/p>\n

Une fois install\u00e9e, la doublure prot\u00e8ge efficacement du vent notamment sur l’avant de la poitrine. Et ce, gr\u00e2ce \u00e0 un zip ind\u00e9pendant que l’on referme par dessous le zip principal du blouson.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 temp\u00e9rature, il est possible de porter le Garry jusqu’\u00e0 environ +12\u00b0C. A condition de porter un bon pull par dessous. Une fois pass\u00e9s les +18\u00b0C, il est pr\u00e9f\u00e9rable de retirer la doublure, qui prendra peu de place une fois repli\u00e9e au fond d’un sac. Ceci vous permettra de profiter de l’excellente ventilation offerte par ce blouson, et qui en fait un\u00a0alli\u00e9 de choix lors des journ\u00e9es les plus chaudes.<\/p>\n

De m\u00eame, si cette doublure sait vous tenir au sec, il faut savoir que le blouson en lui-m\u00eame n’est pas \u00e9tanche<\/strong> ni d\u00e9perlant malgr\u00e9 son aspect cir\u00e9. Et il absorbe tr\u00e8s rapidement l’eau en cas d’averse. Notez \u00e9galement que les poches ne seront pas prot\u00e9g\u00e9es de la pluie. Pensez donc \u00e0 prot\u00e9ger vos papiers, t\u00e9l\u00e9phones, etc. Et envisagez de prendre avec vous\u00a0une\u00a0veste de pluie<\/a>\u00a0pour les trajets plus longs.<\/p>\n

Focus sur les aspects pratiques<\/h2>\n

Le blouson Overlap Garry dispose de 3 grandes poches ext\u00e9rieures, dont une sur la poitrine. Toutes disposent d’une pression permettant de fixer la languette du zip, ceci afin d’\u00e9viter qu’elle ne batte au vent. Pratique et plut\u00f4t \u00e9l\u00e9gant.
\nOn trouve \u00e9galement une poche int\u00e9rieure (sans possibilit\u00e9 de la fermer). Malheureusement, elle est inaccessible lorsque la doublure est install\u00e9e.<\/p>\n

On note enfin\u00a0la pr\u00e9sence d’un astucieux passant, muni d’une pression, \u00e0 la\u00a0base du dos (avec une mention \u00ab\u00a0Jeans Holder\u00a0\u00bb). Elle vous permet d’attacher le blouson \u00e0 une ceinture de pantalon.<\/p>\n

Le mot de la fin : quand discr\u00e9tion rime avec protection<\/h2>\n

Qu’il s’agisse d’\u00e9l\u00e8ves qui pr\u00e9parent leur permis<\/a> ou de pilotes\u00a0plus exp\u00e9riment\u00e9s, on me demande tr\u00e8s souvent des conseils d’\u00e9quipements qui ne font pas ressembler \u00e0 un cosmonaute. Pour le coup, c’est mission r\u00e9ussie avec le blouson Overlap Garry. Il pourrait presque passer pour une veste en jean conventionnelle. Comprenez \u00ab\u00a0pas un blouson de moto\u00a0\u00bb\u00a0\u00e0 premi\u00e8re vue.<\/p>\n

Nous sommes d\u00e9sormais bien loin de l’\u00e9poque o\u00f9 chaque conducteur devait imp\u00e9rativement choisir un \u00e9quipement<\/a> \u00ab\u00a0typ\u00e9 motard\u00a0\u00bb pour b\u00e9n\u00e9ficier d’un niveau de protection convenable.\u00a0Les jeans moto ont d’ailleurs \u00e9t\u00e9\u00a0une grande avanc\u00e9e dans le domaine. Surtout avec la sortie r\u00e9cente de mod\u00e8les aussi confortables et \u00e9l\u00e9gants que des jeans classiques. Aujourd’hui, des marques comme Overlap soignent leurs produits jusque dans les moindres d\u00e9tails. Elles permettent de rouler avec style sans faire l’impasse sur la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

Cerise sur le g\u00e2teau, il s’agit du genre d’\u00e9quipements qui am\u00e8ne certains conducteurs parmi\u00a0les plus r\u00e9fractaires au style motard, \u00e0 se doter d’une r\u00e9elle protection. Je pense notamment \u00e0 ceux qui utilisent un deux-roues avant tout pour son aspect pratique (commuting<\/em>, se rendre au travail en milieu urbain…).\u00a0J’aurai l’occasion d’en reparler tr\u00e8s prochainement sur #EnjoyTheRide \ud83d\ude09<\/p>\n

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*RiderValley distribue \u00e9galement les casques Astone<\/a> et les \u00e9quipements de la marque VQuattro<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M\u00eame si la tendance s’est accentu\u00e9e avec l’arriv\u00e9e des machines n\u00e9o-r\u00e9tro ces derni\u00e8res ann\u00e9es, de nombreux conducteurs de deux-roues sont \u00e0 la recherche de blousons moto un peu plus \u00ab\u00a0passe-partout\u00a0\u00bb. Du moins, plus que le sempiternel cuir motard ! Des \u00e9quipements pouvant \u00eatre port\u00e9s une fois descendu de moto, tout en conservant un certain confort, […]<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":10716,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6,5,307],"tags":[363,525,321,335],"yoast":{"focuskw":"blouson Overlap Garry","title":"Blouson Overlap Garry, l'essai en images sur Motoblouz","metadesc":"C\u00e9dric a test\u00e9 pour vous le blouson Overlap Garry. D\u00e9couvrez son avis sur ce blouson moto taill\u00e9 pour la route sur Motoblouz.","linkdex":"76","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["8.5"],"bk_final_score":["8.5"],"bk_summary":["

Mon avis : Un blouson soign\u00e9 et tendance pour les beaux jours<\/h2>\r\nLe blouson Overlap Garry b\u00e9n\u00e9ficie d'une coupe \u00e9l\u00e9gante et d'une finition tr\u00e8s soign\u00e9e. M\u00eame s'il adopte un style l\u00e9g\u00e8rement r\u00e9tro avec son denim enduit, il s'accordera au style de nombreuses motos.<\/stop> On appr\u00e9cie \u00e9galement les aspects pratiques (poches, zips et pressions) qu'il propose. Mais on gardera en t\u00eate qu'il s'agit d'un blouson \u00e0 r\u00e9server aux beaux jours."],"bk_cs1":["9"],"bk_cs2":["9.5"],"bk_cs3":["6.5"],"bk_cs4":["6"],"bk_cs5":["8"],"bk_cs6":["9.5"],"bk_ct1":["Coupe"],"bk_ct2":["Confort"],"bk_ct3":["Agr\u00e9ment thermique"],"bk_ct4":["\u00c9tanch\u00e9it\u00e9"],"bk_ct5":["Aspects pratiques"],"bk_ct6":["Finition"],"bk_gallery_content":["10723","10715","10710","10709","10717","10716","10708","10711","10714","10713"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["OV0082"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/visuel_blouson_overlap_garry.png"],"d3t_etc_reference":["FRT10707"],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10707"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10707"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10707\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10707"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10707"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10707"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}