{"id":10939,"date":"2017-06-30T16:12:02","date_gmt":"2017-06-30T14:12:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=10939"},"modified":"2024-04-16T15:58:27","modified_gmt":"2024-04-16T13:58:27","slug":"veste-pantalon-spidi-4season","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/blousons-vestes-moto\/10939-veste-pantalon-spidi-4season-2017-06-30","title":{"rendered":"Essai ensemble veste et pantalon Spidi 4Season"},"content":{"rendered":"<p>Voil\u00e0 plus de 30 000 kilom\u00e8tres que <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/videos\/10804-conseils-aventure-moto-2017-06-09\">je parcours le continent sud-am\u00e9ricain<\/a>. Au total j\u2019ai eu un peu plus de sept mois pour tester <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/news-moto\/9035-baptiste-moto-en-amerique-latine-2016-09-14\">mon \u00e9quipement<\/a>. Et je l&rsquo;ai mis \u00e0 rude \u00e9preuve, les variations climatiques \u00e9tant beaucoup plus vari\u00e9es que pendant mon voyage en Mongolie. Pour commencer, je vais vous parler de l&rsquo;ensemble Spidi 4Season, compos\u00e9 d&rsquo;une veste 3 en 1 et d&rsquo;un pantalon. Ce duo de choc m\u2019a prot\u00e9g\u00e9 du mieux qu\u2019il a pu. Attention, il n\u2019est pas exempt de d\u00e9fauts, mais il a surtout beaucoup de qualit\u00e9s ! C\u2019est une veste technique, modulable, avec un bon esprit aventure.<!--more--><\/p>\n<h2>La Spidi 4Season, une veste l\u00e9g\u00e8re et confortable<\/h2>\n<p>De prime abord, il y a une grande diff\u00e9rence de mentalit\u00e9 entre l&rsquo;ensemble Spidi 4Season et le Revit Defender Pro Gore-Tex <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/equipement-motard\/9706-revit-defender-pro-gtx-2015-10-09\">que j\u2019ai test\u00e9 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re<\/a>. Spidi semble avoir mis un point d\u2019honneur \u00e0 <strong>mixer diff\u00e9rents tissus pour augmenter le confort et l\u2019efficacit\u00e9 de sa veste<\/strong>. Un tr\u00e8s bon point, car elle est tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re, fine et a\u00e9r\u00e9e. Avec l&rsquo;ensemble Spidi 4Season, pas besoin de se soucier des hautes temp\u00e9ratures qu\u2019on peut trouver au milieu des d\u00e9serts. Les a\u00e9rations sont bien pr\u00e9sentes et surtout tr\u00e8s bien plac\u00e9es. <strong>Je n\u2019ai presque jamais eu trop chaud<\/strong> en plein c\u0153ur de la for\u00eat amazonienne et c&rsquo;est en soi un exploit.<\/p>\n<p>Mais cette l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 constitue aussi l&rsquo;un de ses principaux d\u00e9fauts. <strong>Certaines parties de la veste se montrent extr\u00eamement fragiles pour un usage aventure<\/strong>. Les poches au niveau des pectoraux ont perc\u00e9 apr\u00e8s une semaine de pratique intense. Au niveau du pantalon j\u2019ai v\u00e9cu la m\u00eame avec les coutures des a\u00e9rations que j\u2019ai du rafistoler moi-m\u00eame car j\u2019avais un courant frais pile au mauvaise endroit. Et vous le savez tous, <a href=\"http:\/\/www.laventurierviking.fr\/des-forets-et-des-hommes\/video-8-patagonie-nombreuses-surprises\/\">en Patagonie<\/a>, vaut mieux \u00e9viter les courants d\u2019air !<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/vente-pantalon-spidi-4season-105033.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\">En ce qui concerne le pantalon<\/a>, pareil, <strong>tout est r\u00e9glable, bien plac\u00e9 et confortable<\/strong>. Les a\u00e9rations manquent un peu plus mais rien de grave. Les r\u00e9glages au niveau des hanches sont ajustables et pour parfaire le tout le tissu est \u00e9lastique \u00e0 ce niveau. Le bas de pantalon est solide et s&rsquo;adapte tr\u00e8s bien aux bottes. Rien de plus \u00e0 dire mis \u00e0 part des coutures qui ont l\u00e2ch\u00e9.<\/p>\n<h2>Le H2Out, bien \u00e9tanche sous conditions<\/h2>\n<p>Avec sa doublure H2Out, <strong>la veste est bel et bien \u00e9tanche<\/strong> &#8211; mais pas sous toutes les conditions. Il lui manque un petit rien, <strong>juste un petit zip pour fixer l\u2019ensemble veste et pantalon<\/strong> et \u00e9viter que l&rsquo;eau passe entre les deux, ce qui finit en noyade apr\u00e8s quatre heures de pluie.<\/p>\n<p>Autre point n\u00e9gatif, <strong>la doublure anti-pluie est trop courte<\/strong> et s&rsquo;arr\u00eate au nombril. Du coup, elle ne prot\u00e8ge pas assez au niveau des hanches. L\u2019eau s\u2019y installe tranquillement mais s\u00fbrement pour finir par vous tremper tout entier avant d\u2019arriver au bivouac. Heureusement qu&rsquo;elle s\u00e8che super vite : un brin de soleil suffit pour r\u00e9-all\u00e9ger la veste. Bref, sous la pluie prolong\u00e9e, on atteint ses limites.<\/p>\n<p>Avec la doublure pluie <strong>vous ne craignez pas les courants d&rsquo;air<\/strong>. Sans, vous allez vite \u00eatre ventil\u00e9. Et franchement c\u2019est une super qualit\u00e9 sous un soleil torride.<\/p>\n<h2>Des poches partout, mais des am\u00e9liorations possibles<\/h2>\n<p>Comme <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/blousons-vestes-moto\/10182-blouson-spidi-hard-track-pro-2017-03-01\">la Hard Track Pro test\u00e9e par Mr iMattheus<\/a>, niveau rangement, la Spidi 4Season est assez adapt\u00e9e au voyage. Les <strong>deux grandes poches \u00e0 l\u2019avant<\/strong> ne sont pas compl\u00e8tement \u00e9tanches mais tout de m\u00eame assez r\u00e9sistantes. Elles offrent assez de place pour mon Leatherman, ma cam\u00e9ra ou l\u2019embout de ma poche \u00e0 eau. Je n&rsquo;en dirais pas tant des poches ext\u00e9rieures au niveau du thorax, qui sont inutiles et ultra-fragiles.<\/p>\n<p>Par contre <strong>les poches internes sont tr\u00e8s pratiques<\/strong>. Il ne faut juste pas oublier ses papiers dedans s\u2019il vient une belle averse, car elles ne sont pas imperm\u00e9ables non plus. Et c\u2019est l\u00e0 que je ne comprends pas Spidi. La doublure \u00e9tanche n\u2019a qu\u2019un seul tout petit compartiment en tissu \u00e9lastique. Pas tr\u00e8s s\u00e9curis\u00e9 pour mettre les papiers\u2026 Au final je vous conseille de les mettre dans un Ziplock directement dans la poche principale. Un dernier point pour le rangement, je trouve qu\u2019il manque une petite poche secr\u00e8te quelque part sur la veste (au niveau des hanches par exemple).<\/p>\n<p><strong>Les renforts de protection de bases sont efficaces et r\u00e9glables<\/strong>. Rien de sp\u00e9cial \u00e0 redire, <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/reportages-moto\/8719-spidi-equipement-moto-technologique-2016-07-26\">Spidi a du m\u00e9tier en la mati\u00e8re<\/a>. Surtout quand on rajoute <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/vente-dorsale-spidi-back-warrior-evo-inside-45098.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\">la dorsale<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/vente-plastron-spidi-warrior-chest-45103.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\">la protection de poitrine<\/a> (qui ne son disponibles qu&rsquo;en option). Cette derni\u00e8re est tr\u00e8s utile lorsque vous roulez en groupe en TT. En revanche, la couche int\u00e9rieure de la veste au niveau des bras n\u2019est pas adapt\u00e9e. Elle m\u2019a valu deux grosses br\u00fblures suite \u00e0 des glissades \u00e0 cause du tissu interne (qu\u2019on retrouve \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de nos shorts de bain par ex) qui est tr\u00e8s abrasif quand on est bras nus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voil\u00e0 plus de 30 000 kilom\u00e8tres que je parcours le continent sud-am\u00e9ricain. Au total j\u2019ai eu un peu plus de sept mois pour tester mon \u00e9quipement. Et je l&rsquo;ai mis \u00e0 rude \u00e9preuve, les variations climatiques \u00e9tant beaucoup plus vari\u00e9es que pendant mon voyage en Mongolie. 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Il a du potentiel. Il est vraiment l\u00e9ger, bien adapt\u00e9e \u00e0 tous les climats et reste assez solide malgr\u00e9 quelques imperfections.<\/stop> Toutefois je ne la mettrais pas dans la m\u00eame cat\u00e9gorie que l\u2019ensemble Rev'it test\u00e9 sur le voyage pr\u00e9c\u00e9dent, bien plus lourd mais plus durable dans le cadre de l'utilisation extr\u00eame que j'en fais. Cette 4Season est une veste plus grand public et aussi plus abordable, qui conviendra \u00e0 la plupart d'entre vous aussi longtemps que vous ne vous lancez pas dans un p\u00e9riple transcontinental. Dans ce cas de figure, elle pr\u00e9sente des d\u00e9fauts de conception qui, j\u2019esp\u00e8re, seront corrig\u00e9s dans le futur. <br \/> \r\nSi cet essai vous a plu et que vous voulez en savoir plus, vous pouvez aussi avoir mon ressenti sur l'ensemble du matos que j'ai emport\u00e9 avec moi <a href=\"http:\/\/www.laventurierviking.fr\/des-forets-et-des-hommes\/retours-sur-mon-matos-apres-huit-mois-en-amerique-du-sud\/\" target=\"_blank\">sur mon blog<\/a> !"],"bk_cs1":["9"],"bk_cs2":["6"],"bk_cs3":["6"],"bk_cs4":["8"],"bk_cs5":["7"],"bk_cs6":["8"],"bk_ct1":["Confort"],"bk_ct2":["Agr\u00e9ment thermique"],"bk_ct3":["\u00c9tanch\u00e9it\u00e9"],"bk_ct4":["Aspects pratiques"],"bk_ct5":["Finition"],"bk_ct6":["Protection"],"bk_gallery_content":["10943","10949","10945","10951","10953","10954","10952","10950","10948","10947","10946","10941","10942","10944"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["SPI0291;SPI0299;SPI0365;SPI0367"],"_d3t_product_media_detoure":["\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/visuel_veste_spidi_4season.png"],"d3t_etc_reference":["FRT10939"],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10939"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10939"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10939\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10939"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10939"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}