{"id":11018,"date":"2017-07-24T10:40:38","date_gmt":"2017-07-24T08:40:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=11018"},"modified":"2024-06-21T10:32:01","modified_gmt":"2024-06-21T08:32:01","slug":"casque-shark-evo-one","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/casques-moto\/11018-casque-shark-evo-one-2017-07-24","title":{"rendered":"Essai casque Shark EVO ONE"},"content":{"rendered":"<p>Le mercure du thermom\u00e8tre fait le yoyo en ce moment. Une m\u00e9t\u00e9o id\u00e9ale pour s&rsquo;\u00e9quiper du <strong>casque Shark EVO ONE<\/strong>,\u00a0un <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-casque-casque-modulable-5699.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">modulable<\/a> typ\u00e9 GT qui plaira \u00e0 ceux qui ne savent pas <strong>choisir entre un jet et un int\u00e9gral<\/strong>. Apr\u00e8s des dizaines de kilom\u00e8tres de bitume aval\u00e9s, \u00e9quip\u00e9 de ce <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/shark.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Shark<\/a> en thermoplastique inject\u00e9, retour sur ses qualit\u00e9s et ses d\u00e9fauts.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>Unboxing du casque Shark EVO ONE<\/h2>\n<p>Avant de vous partager mon avis, je vous invite \u00e0 d\u00e9couvrir la vid\u00e9o de pr\u00e9sentation du casque Shark EVO ONE. R\u00e9alis\u00e9e par la marque fran\u00e7aise, elle permet de mieux se rendre compte du fonctionnement du syst\u00e8me modulable.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"SHARK Evo One unboxing\" width=\"1050\" height=\"591\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sowJOWvQpx0?feature=oembed&#038;enablejsapi=1&#038;origin=https:\/\/www.motoblouz.com\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h2>Une mentonni\u00e8re a\u00e9rodynamique et compacte<\/h2>\n<p>Le syst\u00e8me d&rsquo;ouverture de la mentonni\u00e8re m&rsquo;a autant s\u00e9duit que d\u00e9\u00e7u. D\u00e9butons avec les<strong> points positifs<\/strong>.<\/p>\n<p>On peut passer du <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-casque-integral-5697.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mode int\u00e9gral<\/a> au mode jet (et inversement) sans se pr\u00e9occuper de la visi\u00e8re. Les syst\u00e8mes \u00ab\u00a0Auto-up\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Auto-down\u00a0\u00bb permettent le d\u00e9verrouillage simultan\u00e9 de l&rsquo;\u00e9cran et de la mentonni\u00e8re lors du passage d&rsquo;int\u00e9gral \u00e0 jet. C&rsquo;est assez bluffant.<\/p>\n<p>En <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-casque-jet-5698.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mode jet<\/a>, la mentonni\u00e8re s&rsquo;int\u00e8gre vraiment bien au look du casque. Avec un profil compact, elle n&rsquo;est pas encombrante ! Sans l&rsquo;avoir test\u00e9e \u00e0 haute vitesse dans cette configuration, son alignement a\u00e9rodynamique tranche avec les casques modulables dont la mentonni\u00e8re reste au sommet du cr\u00e2ne, et qui font prise au vent.<\/p>\n<p>Mais voil\u00e0, mon ressenti global du m\u00e9canisme a \u00e9t\u00e9 entach\u00e9 par quelques d\u00e9fauts suffisamment p\u00e9nibles pour que je vous en fasse part.<\/p>\n<h3>Mais un m\u00e9canisme peu intuitif<\/h3>\n<p>Pour ouvrir la mentonni\u00e8re, le mouvement est inhabituel et pas du tout intuitif. Au premier essai, j&rsquo;ai m\u00eame cru que \u00e7a ne fonctionnait pas. Il m&rsquo;a fallu quelques essais pour comprendre qu&rsquo;il fallait pousser la mentonni\u00e8re vers l&rsquo;avant pour lancer la rotation. Au d\u00e9but, j&rsquo;ai pas mal gal\u00e9r\u00e9 pour comprendre. J&rsquo;essayais naturellement de lever la mentonni\u00e8re vers le haut.<\/p>\n<p>Une fois l&rsquo;\u00e9tape du passage en mode jet pass\u00e9e, il fallait revenir \u00e0 la configuration int\u00e9grale. Le verrouillage de la mentonni\u00e8re au moment de la rabattre est vraiment compliqu\u00e9. Il faut vraiment forcer pour s&rsquo;assurer qu&rsquo;elle est bien fix\u00e9e, et aucun son ne vient nous indiquer que tout est ok. On bidouille beaucoup, beaucoup trop m\u00eame, pour verrouiller le syst\u00e8me avant de partir rouler en toute s\u00e9curit\u00e9. A sa manipulation, j&rsquo;ai quand m\u00eame eu l&rsquo;impression que le syst\u00e8me pouvait se casser au moindre mouvement un peu trop brusque. Pas tr\u00e8s rassurant pour un casque qui se veut haut de gamme.<\/p>\n<p>Au moment o\u00f9 j&rsquo;\u00e9cris cet article, j&rsquo;ai d\u00fb porter le casque une cinquantaine de fois. Je commence tout juste \u00e0 \u00eatre plus \u00e0 l&rsquo;aise avec l&rsquo;ouverture, au point m\u00eame d&rsquo;ouvrir le casque en roulant. Et ce n&rsquo;est pas si simple ! Par contre, la fermeture reste encore difficile. D&rsquo;o\u00f9 ma d\u00e9ception.<\/p>\n<h2>Le casque Shark EVO ONE : poids lourd ?<\/h2>\n<p>Avec 1 650 grammes sur la balance, le <strong>casque Shark EVO ONE<\/strong> reste dans la norme en termes de poids pour un modulable. J&rsquo;ai personnellement ressenti ces grammes en plus&#8230; puisque je me suis habitu\u00e9 \u00e0 la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 de mon <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/casques-moto\/9392-essai-casque-shark-spartan-carbon-2016-10-31\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Spartan<\/a> (1 290 g soit 360 g de diff\u00e9rence).<\/p>\n<p>En configuration jet, on sent nos cervicales l\u00e9g\u00e8rement tir\u00e9es vers l&rsquo;arri\u00e8re. Le poids de la mentonni\u00e8re tire dessus, mais c&rsquo;est oubli\u00e9 d\u00e8s qu&rsquo;on roule. Quel bonheur de profiter de l&rsquo;air frais, surtout en plein mois de juillet !<\/p>\n<p>Pour avoir test\u00e9 une taille M, comme \u00e0 mon habitude, j&rsquo;\u00e9tais surpris par l&rsquo;\u00e9troitesse du casque, surtout au niveau des joues. Les mousses int\u00e9rieures, en fibre de bambou, permettent un enfilage confortable. Mais j&rsquo;aurais tendance \u00e0 conseiller de prendre une taille en plus. Si vous connaissez d\u00e9j\u00e0 Shark, et que vous aimez avoir un casque bien ajust\u00e9, pensez \u00e0 tester une taille sup\u00e9rieure. Dans le pire des cas, vous pourrez renvoyer gratuitement votre achat chez Motoblouz \ud83d\ude09<\/p>\n<h2>Des options pour vous simplifier la vie<\/h2>\n<p>Le <strong>casque Shark EVO ONE<\/strong> propose tout un tas d&rsquo;options aussi pratiques qu&rsquo;indispensables : \u00e9cran solaire int\u00e9gr\u00e9, \u00e9cran anti-rayures \u00e9quip\u00e9, passage pour les lunettes, Pinlock Max Vision (fourni), jugulaire \u00e0 boucle microm\u00e9trique. Mais j&rsquo;ai vraiment appr\u00e9ci\u00e9 la protection apport\u00e9e par le syst\u00e8me de bavette anti-remous qui s&rsquo;ouvre et se ferme facilement avec un syst\u00e8me aimant\u00e9.<\/p>\n<p>L&rsquo;a\u00e9ration est correcte avec 2 ouvertures au sommet du cr\u00e2ne et une autre au niveau de la bouche. Mais quand on roule avec la mentonni\u00e8re relev\u00e9e, on ressent \u00e0 peine le besoin d&rsquo;avoir l\u2019int\u00e9rieur du casque ventil\u00e9.<\/p>\n<p>L&rsquo;isolation sonore est \u00e9galement acceptable, notamment gr\u00e2ce au verrouillage de l&rsquo;\u00e9cran par syst\u00e8me \u00ab\u00a0Autoseal\u00a0\u00bb. Il assure un niveau sonore moins \u00e9lev\u00e9, mais montre ses limites \u00e0 haute vitesse. Un emplacement permettra d&rsquo;installer un <strong>Sharktooth\u00ae<\/strong>, l&rsquo;intercom de la marque.<\/p>\n<p>Enfin, pr\u00e9cisons que le casque est garanti 5 ans !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9couverte du casque Shark EVO ONE, un modulable typ\u00e9 GT qui plaira \u00e0 ceux qui ne savent pas choisir entre un jet et un int\u00e9gral. Apr\u00e8s des dizaines de kilom\u00e8tres de bitume aval\u00e9s, \u00e9quip\u00e9 de ce Shark en thermoplastique inject\u00e9, retour sur ses qualit\u00e9s et ses d\u00e9fauts.<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":11051,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8,5,307],"tags":[374,525,393,321],"yoast":{"focuskw":"casque Shark EVO ONE","title":"Casque Shark EVO ONE : essai de ce modulable GT a\u00e9rodynamique","metadesc":"Notre essayeur Meuhsli a test\u00e9 cet \u00e9t\u00e9 le casque Shark EVO ONE, un modulable compact qui allie performances a\u00e9rodynamiques et confort.","linkdex":"76","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":["7.5"],"bk_summary":["<h2>Mon avis : Un modulable \u00e0 l'ergonomie en demi-teinte<\/h2>\r\nLe casque Shark EVO ONE est un casque modulable compact qui allie performances a\u00e9rodynamiques et confort. La prise en main de l'ouverture et fermeture de la mentonni\u00e8re vous demandera un minimum de pratique avant d'\u00eatre \u00e0 l'aise.<\/stop> Mention sp\u00e9ciale pour la gestion de la visi\u00e8re qui s'adapte \u00e0 toutes les configurations et pour la bavette anti-remous tr\u00e8s ing\u00e9nieuse !"],"bk_cs1":["7"],"bk_cs2":["6"],"bk_cs3":["9.5"],"bk_cs4":["7.5"],"bk_cs5":["8"],"bk_cs6":["7"],"bk_ct1":["Poids"],"bk_ct2":["Ergonomie"],"bk_ct3":["Confort int\u00e9rieur"],"bk_ct4":["Ventilation"],"bk_ct5":["Silence"],"bk_ct6":["Finition"],"bk_gallery_content":["11051","11052","11042","11047","11043","11053","11050","11045","11048","11046","11049","11044"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["SH0743"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/casque-SHARK-evo-one.png"],"d3t_etc_reference":["FRT11018"],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11018"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11018"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11018\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}