{"id":11424,"date":"2017-08-29T10:40:24","date_gmt":"2017-08-29T08:40:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=11424"},"modified":"2024-04-16T17:27:57","modified_gmt":"2024-04-16T15:27:57","slug":"pantalon-dainese-delta-pro-c2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/pantalons-combinaisons-moto\/11424-pantalon-dainese-delta-pro-c2-2017-08-29","title":{"rendered":"Essai pantalon Dainese Delta Pro C2"},"content":{"rendered":"

Dans la lign\u00e9e du blouson Avro C2<\/a> que j’avais test\u00e9 pour vous il y a quelques mois, je vous pr\u00e9sente aujourd’hui le pantalon assorti : le pantalon Dainese Delta Pro C2<\/strong>. Si le blouson faisait preuve d’une tr\u00e8s grande polyvalence malgr\u00e9 un look tr\u00e8s typ\u00e9 sport, il en va autrement de ce Dainese<\/a>. Il s’adresse davantage aux motards qui souhaitent aller poser leurs roues sur circuit. Cependant, le porter dans le cadre d’une utilisation sport-route peut tr\u00e8s bien s’envisager. Ce, gr\u00e2ce \u00e0 ses nombreuses qualit\u00e9s et surtout gr\u00e2ce \u00e0 un niveau de confort tout \u00e0 fait honorable pour un pantalon moto<\/a> de cette cat\u00e9gorie.<\/p>\n

Le pantalon Dainese Delta Pro C2<\/strong> m’a accompagn\u00e9 pendant mes balades sportives, lors de ces 3 derniers mois, principalement en Yamaha YZF-R6 et Ducati StreetFighter 1098. Faisons ensemble le bilan !<\/p>\n

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Souplesse du cuir et effet \u00ab\u00a0seconde peau\u00a0\u00bb<\/h2>\n

Le pantalon Dainese Delta Pro C2<\/strong> ne d\u00e9roge pas \u00e0 la r\u00e8gle en mati\u00e8re de qualit\u00e9 de fabrication, par rapport \u00e0 ce que propose habituellement la marque. Coutures soign\u00e9es, cuir bovin de premi\u00e8re qualit\u00e9 et robustes fermetures<\/strong> sont au programme. Si vous poss\u00e9dez d\u00e9j\u00e0 un \u00e9quipement de la marque, vous serez en terrain connu.<\/p>\n

Le cuir de vachette employ\u00e9 se montre souple m\u00eame en \u00e9tant neuf (pour un cuir de cette \u00e9paisseur). Il se fera rapidement \u00e0 votre morphologie, apr\u00e8s quelques sorties, devenant une v\u00e9ritable \u00ab\u00a0seconde peau\u00a0\u00bb. Et ce, malgr\u00e9 les larges dimensions des protections dont je parlerai plus bas. Pas d’inqui\u00e9tude si le pantalon serre un peu lors du premier enfilage… D’autant que ce genre d’\u00e9quipement doit se porter ajust\u00e9 pour assurer une protection efficace.<\/p>\n

Bien entendu, c\u00f4t\u00e9 look, on retrouve le style racing commun aux \u00e9quipements de la gamme C2 avec un grand logo Dainese<\/strong> sur le c\u00f4t\u00e9 de la cuisse. Juste au dessus, on d\u00e9couvre une bande r\u00e9tro-r\u00e9fl\u00e9chissante<\/strong> astucieusement plac\u00e9e le long de la couture avec la seconde pi\u00e8ce de cuir composant la jambe. Plut\u00f4t bien vue ! Cette disposition permet d’apporter un \u00e9l\u00e9ment de s\u00e9curit\u00e9 utile sur route tout en restant assez discret.<\/p>\n

Pantalon Dainese Delta Pro C2, objectif : confort pour tous<\/h2>\n

M\u00eame si l’objectif premier est de prot\u00e9ger le pilote, le pantalon Dainese Delta pro C2 ne fait pas l’impasse sur le confort. Il fait appel \u00e0 de grandes pi\u00e8ces en tissu bi-\u00e9lastique \u00e0 l’entrejambe et \u00e0 l’arri\u00e8re des mollets<\/strong>, participant grandement au confort. Elles permettent en plus au pantalon de s’adapter \u00e0 toutes les morphologies, m\u00eame \u00e0 mes fameux mollets de rugbyman !<\/p>\n

En lisant vos avis sur les pages produits de Motoblouz, je constate que ce probl\u00e8me de mollets est loin d’\u00eatre anecdotique. Comme moi, plusieurs d’entre vous sont concern\u00e9s par la question au moment de choisir une paire de bottes<\/a> ou un pantalon. Ici, aucun souci \u00e0 ce sujet. D’autant que le Dainese est pourvu d’un double zip<\/strong> \u00e0 l’arri\u00e8re des mollets. Un pour fermer le bas de la jambe et un autre permettant d’augmenter de fa\u00e7on significative la circonf\u00e9rence du cuir au niveau du mollet.<\/p>\n

Id\u00e9al pour les jambes muscl\u00e9es donc, mais aussi pour gagner la place n\u00e9cessaire aux bottes \u00ab\u00a0in\u00a0\u00bb, comme les Dainese Torque D1 \u00ab\u00a0In\u00a0\u00bb<\/a>, qui seront disponibles prochainement chez Motoblouz. \u00ab\u00a0In\u00a0\u00bb signifie qu’elles sont con\u00e7ues pour se mettre sous le bas d’un pantalon ou d’une combinaison.<\/p>\n

Quelques aspects pratiques limit\u00e9s mais pr\u00e9sents<\/h2>\n

Comme je le disais en pr\u00e9ambule, le pantalon Dainese Delta Pro C2<\/strong> est destin\u00e9 \u00e0 une utilisation sportive. Pour autant, Dainese a inclus quelques \u00e9l\u00e9ments permettant de rendre son pantalon compatible avec une utilisation sur route. En t\u00e9moignent les deux poches, assez profondes mais bien trop \u00e9troites pour y glisser une main gant\u00e9e. Oubliez donc l’id\u00e9e d’y glisser votre carte bancaire pour r\u00e9gler le p\u00e9age sans devoir retirer vos gants.<\/p>\n

Au niveau des hanches, un serrage par de robustes sangles munies de velcro permet d’ajuster le tour de taille. Cependant, ce r\u00e9glage s’av\u00e8re assez limit\u00e9 (+ ou – 2 cm tout au plus de chaque c\u00f4t\u00e9). Donc il faudra prendre garde \u00e0 bien choisir sa taille d’apr\u00e8s le guide disponible sur la fiche produit au moment de l’achat. A ce sujet, pas de souci particulier. Pour ma part, une taille 54 convenait parfaitement, et aucune surprise n’est \u00e0 d\u00e9clarer de ce c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n

Toujours dans un souci de confort, et afin de ne pas brider les mouvements du pilote, de larges soufflets d’aisance se trouvent au dessus des genoux, id\u00e9alement positionn\u00e9s.<\/p>\n

Dainese Delta Pro C2 et agr\u00e9ment thermique<\/h2>\n

A l’instar du blouson Avro C2<\/a>, le pantalon Dainese Delta pro C2 poss\u00e8de une doublure int\u00e9rieure en mesh (non amovible). Elle b\u00e9n\u00e9ficie du traitement Nanofeel <\/strong>aux ions d’argent, anti-bact\u00e9rien et r\u00e9gulateur de temp\u00e9rature.<\/p>\n

Concernant cet aspect \u00ab\u00a0r\u00e9gulateur de temp\u00e9rature\u00a0\u00bb, ses effets sont limit\u00e9s. Malgr\u00e9 la circulation d’air au niveau des inserts \u00e9lastiques et les perforations sur le bas des jambes, il faudra \u00e9viter les passage en ville ou les bouchons par temps tr\u00e8s chaud.<\/p>\n

En revanche, il prot\u00e8ge (avec surprise) bien du froid matinal de cette saison. Sans toutefois obtenir le m\u00eame r\u00e9sultat qu’avec un \u00e9quipement multi-saison ou d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l’hiver. Bien \u00e9videmment : pas de miracle. Il ne s’agit pas d’un pantalon appartenant \u00e0 la cat\u00e9gorie touring ou muni d’une membrane de type GORE-TEX\u00ae. Ici, c’est l’\u00e9paisseur du cuir seule qui vous tient au chaud.<\/p>\n

Enfin, notez que le pantalon Dainese Delta Pro C2 n’est pas \u00e9tanche. Il vous prot\u00e9gera un peu sous une fine pluie mais pas davantage. Les inserts \u00e9lastiques \u00e0 l’entrejambe et aux mollets \u00e9tant perm\u00e9ables \u00e0 l’eau.<\/p>\n

S\u00e9curit\u00e9 haut de gamme<\/h2>\n

Venons-en au c\u0153ur du sujet : la s\u00e9curit\u00e9. On trouve sur ce pantalon des protections genoux\/tibia ainsi que des protections aux hanches. Toutes sont homologu\u00e9es selon la norme europ\u00e9enne EN 1621-1:2012.<\/p>\n

Les protections souples de hanche sont faites en mousse haute densit\u00e9 \u00ab\u00a0Pro-shape\u00a0\u00bb<\/strong>. Et elles se font tr\u00e8s discr\u00e8tes. A tel point que je me suis demand\u00e9 si elles \u00e9taient bien l\u00e0 au premier essayage !<\/p>\n

Les protections des jambes associent cette mousse avec une \u00e9paisse coque ext\u00e9rieure en mat\u00e9riaux composites. J’ai appr\u00e9ci\u00e9 la fa\u00e7on qu’ont ces protections genoux\/hanches de s’adapter parfaitement \u00e0 la jambe du pilote, de rester parfaitement en place et de ne jamais g\u00eaner les mouvements sur la machine. A condition toutefois de correctement ajuster leur position. Comme souvent chez Dainese, celles-ci font partie des plus couvrantes du march\u00e9, et on se sent r\u00e9ellement prot\u00e9g\u00e9.<\/p>\n

Le pantalon Dainese Delta Pro C2 dispose d’un zip de liaison blouson-pantalon \u00ab\u00a0complet\u00a0\u00bb. Entendez par l\u00e0 que celui-ci fait presque le tour complet de la taille, en opposition \u00e0 ceux qui ne s’attachent qu’en bas du dos. Et il est compatible avec les blousons de la marque<\/strong>.<\/p>\n

En bon pantalon racing qui se respecte, on trouve bien \u00e9videmment des sliders interchangeables. Un jeu de sliders est livr\u00e9 install\u00e9 sur le pantalon. Enfin, le pantalon Dainese Delta pro C2 est certifi\u00e9 CE et class\u00e9 EPI<\/strong> pour motocycle de cat\u00e9gorie 2 d’apr\u00e8s la directive 89\/686\/EEC.<\/a> Il r\u00e9pond ainsi aux exigences en terme de r\u00e9sistance \u00e0 l’abrasion, au d\u00e9chirement, \u00e0 la traction (solidit\u00e9 des coutures entres autres) et \u00e0 la perforation.<\/p>\n

Un mot concernant le choix des bottes \u00e0 associer avec le Dainese Delta Pro C2<\/h2>\n

Apr\u00e8s avoir lu les avis clients de plusieurs mod\u00e8les de pantalons racing Dainese, certains rapportent des difficult\u00e9s \u00e0 fermer leurs bottes correctement par dessus le pantalon. La faute \u00e0 l’\u00e9paisseur de la protection genoux\/tibia dont je parlais plus haut. Sa conception peut poser probl\u00e8mes avec certaines bottes d’autres marques que Dainese (qui con\u00e7oit ses bottes en pr\u00e9voyant la place n\u00e9cessaire \u00e0 l’\u00e9paisseur g\u00e9n\u00e9ralement plus importante des protections tibia de ses pantalons).<\/p>\n

Apr\u00e8s un essai, j’ai moi aussi \u00e9prouv\u00e9 des difficult\u00e9s \u00e0 refermer mes bottes Alpinestars SMX Plus par dessus le pantalon. Alors que je ne rencontre pas de soucis majeurs avec les DXR Code test\u00e9es il y a quelques semaines<\/a> (pas plus qu’avec ma combinaison Alpinestars). Pour les plus attentifs, vous pourrez remarquer que certaines photos de l’essai des bottes DXR ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es en portant ce pantalon. Je n’ai certes pas r\u00e9ussi \u00e0 les fermer sur la longueur totale du zip, mais c’est un probl\u00e8me que je rencontre souvent avec ma morphologie.<\/p>\n

Mon conseil sera donc de tester le pantalon avec vos bottes habituelles d\u00e8s la r\u00e9ception du pantalon Dainese Delta Pro C2. Et en cas de probl\u00e8me, joindre les moto-conseillers de MotoBlouz.<\/p>\n

3 Coloris et un mod\u00e8le destin\u00e9 aux femmes<\/h2>\n

Le pantalon Dainese Delta Pro C2 existe en 3 coloris. Noir (celui de cet essai), noir\/blanc et rouge. Attention, la r\u00e9f\u00e9rence du mod\u00e8le rouge est diff\u00e9rente. n mod\u00e8le femme existe \u00e9galement<\/a>(en coloris noir et noir\/blanc). Il qui partage les m\u00eames qualit\u00e9s que son homologue destin\u00e9 aux hommes.<\/p>\n

La qualit\u00e9 Dainese : une r\u00e9f\u00e9rence<\/h2>\n

Vous le savez probablement si vous lisez mes articles : je suis amateur des produits propos\u00e9s par la marque de Molvena<\/a> depuis longtemps. Surtout pour la tr\u00e8s grande qualit\u00e9 de ses produits. Ceux-ci me suivent depuis de nombreuses ann\u00e9es, et supportent tr\u00e8s bien l’\u00e9preuve du temps.<\/p>\n

Certes le prix est souvent plus \u00e9lev\u00e9 que chez la concurrence. Mais vu la qualit\u00e9 de fabrication et l’endurance de ces \u00e9quipements, l’investissement est \u00e0 mon sens justifi\u00e9. Surtout si comme moi vous \u00eates du genre \u00e0 conserver longtemps votre \u00e9quipement.<\/p>\n

Autre d\u00e9tail pouvant orienter votre choix sur de l’\u00e9quipement Dainese : son excellent service apr\u00e8s vente<\/strong>. Je vous en parlais \u00e0 la fin de l’essai du blouson Avro C2<\/a>. Qu’il s’agisse de r\u00e9parer le cuir suite \u00e0 une chute ou de donner un coup de jeune \u00e0 un \u00e9quipement fatigu\u00e9, Dainese propose de multiples solutions. Le travail est toujours tr\u00e8s soign\u00e9 : toutes les coutures et les \u00e9l\u00e9ments sensibles pour la s\u00e9curit\u00e9 sont syst\u00e9matiquement pass\u00e9s en revue \u00e0 chaque intervention lors du retour aux ateliers italiens. C’est l’assurance de pouvoir conserver son \u00e9quipement en parfait \u00e9tat pendant de longues ann\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le pantalon cuir Dainese Delta Pro C2 s’adresse aux motards qui souhaitent aller poser leurs roues sur circuit. Cependant, le porter sur route peut tr\u00e8s bien s’envisager gr\u00e2ce \u00e0 ses nombreuses qualit\u00e9s. En particulier \u00e0 un niveau de confort tout \u00e0 fait honorable pour un pantalon moto de cette cat\u00e9gorie…<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":11431,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5,10,307],"tags":[249,525,517,321],"yoast":{"focuskw":"pantalon Dainese Delta Pro C2","title":"Pantalon Dainese Delta Pro C2 : essai en images sur Motoblouz","metadesc":"C\u00e9dric a test\u00e9 pour vous le pantalon Dainese Delta Pro C2 : un pantalon de moto racing qu'il qualifie m\u00eame d'exception. A d\u00e9couvrir en images !","linkdex":"80","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["9"],"bk_final_score":["9"],"bk_summary":["

Mon avis : un pantalon racing d'exception !<\/h2>\r\nLe pantalon Dainese Delta pro C2 r\u00e9ussit un quasi sans faute. Les rares inconv\u00e9nients sont mineurs. Et il sera difficile de r\u00e9ellement reprocher \u00e0 ce pantalon son manque d'aspects pratiques vu son positionnement clairement racing. Pour autant, le niveau de confort est largement suffisant pour envisager de le porter dans le cadre d'une utilisation \"sport-route\", auquel cas vous aurez\u00a0la certitude d'avoir une protection de tr\u00e8s haut niveau, une des meilleures sur le march\u00e9, et naturellement de quoi aborder la piste en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 avant de passer \u00e0 la combinaison une pi\u00e8ce."],"bk_cs1":["9.5"],"bk_cs2":["8.5"],"bk_cs3":["8.5"],"bk_cs4":["9.5"],"bk_cs5":["10"],"bk_cs6":["6"],"bk_ct1":["STYLE"],"bk_ct2":["CONFORT"],"bk_ct3":["COUPE"],"bk_ct4":["PROTECTION"],"bk_ct5":["FINITION"],"bk_ct6":["ASPECTS PRATIQUES"],"bk_gallery_content":["11432","11427","11426","11428","11431","11430","11429","11425"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"true","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["DN0631"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/pantalon-dainese-delta-pro-c2.png"],"d3t_etc_reference":["FRT11424"],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11424"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11424"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11424\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}