{"id":11896,"date":"2017-10-23T11:16:09","date_gmt":"2017-10-23T09:16:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=11896"},"modified":"2024-04-12T09:59:04","modified_gmt":"2024-04-12T07:59:04","slug":"blouson-moto-dxr-diva-racer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/blousons-vestes-moto\/11896-blouson-moto-dxr-diva-racer-2017-10-23","title":{"rendered":"ESSAI\u00a0BLOUSON\u00a0MOTO\u00a0DXR DIVA RACER"},"content":{"rendered":"<p>\u00c7a faisait longtemps que j&rsquo;avais envie d&rsquo;avoir un cuir. <strong>Ce qui m&rsquo;avait toujours arr\u00eat\u00e9e, c&rsquo;\u00e9tait le prix<\/strong>. Alors quand Motoblouz m&rsquo;a propos\u00e9 de <strong>tester le blouson moto DXR Diva Racer<\/strong>, j&rsquo;\u00e9tais aux anges.\u00a0<!--more-->Apr\u00e8s tout, j&rsquo;avais d\u00e9j\u00e0 un blouson. Oui, il n&rsquo;\u00e9tait pas tr\u00e8s sexy mon blouson moto en synth\u00e9tique, il ne sentait pas bon la route 66, c&rsquo;est s\u00fbr, et il avait quelques d\u00e9fauts. Mais bon, il \u00e9tait l\u00e0 quoi !<\/p>\n<p>La premi\u00e8re chose que j&rsquo;ai regard\u00e9e sur la fiche produit de ce <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-blouson-et-veste-5707.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">blouson moto<\/a>\u00a0donc, avant de faire plus ample connaissance, c&rsquo;est le prix. Et je me suis dit \u00ab\u00a0<em>239 \u20ac\u00a0? Ah ouais, ils ont r\u00e9ussi \u00e0 sortir un cuir low cost, chez Motoblouz\u00a0<\/em>\u00bb. Car un <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-blouson-moto-cuir-12005.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">blouson en cuir<\/a>, \u00e7a monte vite dans les tours, entre 500 et 1 000 \u20ac.<\/p>\n<p>Et qui dit <em>low cost<\/em> dit service minimal, non\u00a0? Et bien&#8230; depuis que je porte le <strong>blouson moto DXR Diva Racer<\/strong>, mon ancien blouson prend la poussi\u00e8re.<\/p>\n<h2>Un blouson moto typ\u00e9 roadster mais f\u00e9minin<\/h2>\n<p>Ce blouson moto est <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/vente-blouson-dxr-diva-racer-ce-125693.html?color=Black\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">disponible en 3 couleurs<\/a>\u00a0: noir avec un liser\u00e9 rose, blanc et noir et noir avec un liser\u00e9 blanc. Personnellement, j&rsquo;ai un peu de mal avec l&rsquo;\u00e9quipement moto rose \u00e0 petites fleurs. \u00c7a m&rsquo;agace un peu. Quand vous achetez un jean, vous \u00e9prouvez le besoin d&rsquo;y mettre un peu de rose pour montrer que c&rsquo;est un jean \u00ab\u00a0de fille\u00a0\u00bb\u00a0?\u00a0Le coloris blanc, je le trouvais super beau mais salissant. Je roule en r\u00e9gion parisienne, et je me suis demand\u00e9e au bout de combien de semaines il virerait au gris-pot-d&rsquo;\u00e9chappement. J&rsquo;ai donc pris le<strong> noir \u00e0 liser\u00e9 blanc, le plus neutre et le plus discret<\/strong>. Ce qui ne me ressemble pourtant absolument pas \ud83d\ude00<\/p>\n<p><strong>La coupe du blouson est impeccable<\/strong>. J&rsquo;ai suivi les conseils de la fiche produit et pris <strong>une taille au-dessus pour pouvoir porter la doublure<\/strong> (donc du 40 au lieu du 38). Pour info, je fais 175 cm, et 95\/72\/90 pour le reste. D\u00e9sol\u00e9e si je vous choque \u00e0 balancer mes mensurations, mais c&rsquo;est le genre d&rsquo;info tr\u00e8s utiles que j&rsquo;aimerais bien avoir \u00e0 chaque fois que je vois un mannequin porter un v\u00eatement sur les photos quand j&rsquo;ach\u00e8te en ligne, moi ! Le syst\u00e8me Fitizzy vous aidera aussi \u00e0 trouver facilement votre taille.<\/p>\n<p>Le r\u00e9sultat est top.<strong> Le blouson est cintr\u00e9, seyant, f\u00e9minin.<\/strong><\/p>\n<p>Et j&rsquo;ai ENFIN du cuir. C&rsquo;est b\u00eate \u00e0 dire mais je me sens plus motarde en cuir. Il y a toute une culture, derri\u00e8re le blouson en cuir. Le cuir, \u00e7a m&rsquo;\u00e9voque les road trips, le rock&rsquo;n roll&#8230;<\/p>\n<p>Question look, il est assez typ\u00e9 \u00ab\u00a0moto\u00a0\u00bb. \u00c7a passera beaucoup mieux quand vous sortirez avec vos coll\u00e8gues pour votre pause-d\u00e9jeuner qu&rsquo;avec une veste touring \u00e0 la carrure de rugbyman, c&rsquo;est s\u00fbr, mais on va dire qu&rsquo;il y a quand m\u00eame plus passe-partout.<\/p>\n<h2>Un peu de souplesse dans un monde de brutes<\/h2>\n<p>J&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 surprise d\u00e8s que je l&rsquo;ai pris en main par le poids de la b\u00eate. Mais une fois qu&rsquo;il est sur les \u00e9paules, on ne le sent plus vraiment. \u00c9videmment, comme il \u00e9tait neuf, il \u00e9tait un peu rigide aux pliures du coude. Mais au bout d&rsquo;un mois, il s&rsquo;est bien fait : c&rsquo;est aujourd&rsquo;hui une vraie seconde peau. Ce blouson moto DXR Diva Racer est court mais pas trop. Vous n&rsquo;aurez pas le bas du dos \u00e0 l&rsquo;air une fois en selle. Et il y a des smocks \u00e9lastiques en bas du blouson pour donner un peu de souplesse quand on se penche en avant.<\/p>\n<p>Deux points importants avec lesquels j&rsquo;ai souvent des probl\u00e8mes.<\/p>\n<ul>\n<li>Le tour de cou : sur la plupart des blousons, si je ferme tout jusqu&rsquo;en haut, \u00e7a me g\u00eane. Ici pas de souci !<\/li>\n<li>La longueur des manches : All\u00e9luia, <strong>les manches sont longues\u00a0!<\/strong> Longues, \u00e7a veut dire que je n&rsquo;ai pas les manches qui remontent \u00e0 la moiti\u00e9 du bras quand je me penche en avant pour attraper mes poign\u00e9es. Et que m\u00eame sans avoir des gants avec des manchettes de 20 cm de long, je reste au chaud. J&rsquo;aime pas les courants d&rsquo;air &gt;_&lt;\u00a0! L\u00e0, c&rsquo;est parfait et<strong> les manches ont une fermeture \u00e9clair et un bouton pression pour faciliter l&rsquo;enfilage des gants.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Et en cas de chute\u00a0?<\/h2>\n<p>Le cuir a fait ses preuves depuis longtemps en termes de r\u00e9sistance \u00e0 l&rsquo;abrasion, et reste le meilleur mat\u00e9riau. Contrairement aux mati\u00e8res synth\u00e9tiques, il se griffe en cas de chute (\u00e0 vitesse r\u00e9duite) mais ne se d\u00e9chire pas. Ce qui veut dire qu&rsquo;en cas de petit accrochage, vous n&rsquo;aurez pas besoin de le changer.<\/p>\n<p>Le blouson moto DXR Diva Racer a des protections int\u00e9gr\u00e9es aux coudes et aux \u00e9paules. Elles sont<strong> souples mais niveau 1 <\/strong>seulement, et \u00e7a,<strong>\u00a0c&rsquo;est vraiment dommage.<\/strong><\/p>\n<p>Point n\u00e9gatif pour moi : <strong>ce blouson est livr\u00e9 sans plaque dorsale<\/strong>. Bien s\u00fbr, une poche est pr\u00e9vue, comme presque toujours. Mais le format de la plaque dorsale \u00e9tant propre \u00e0 chaque marque, vous ne pourrez y mettre que <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/vente-dorsale-dxr-back-protector-ce-level-2-190256.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">celle de DXR<\/a>. Et je lui trouve un gros d\u00e9faut : la taille. Compar\u00e9e \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/vente-dorsale-furygan-viper-2-d3o-109797.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">celle de Furygan<\/a>, par exemple, elle ne monte pas assez sur la nuque et ne descend pas assez en bas du dos.\u00a0Personnellement, d\u00e8s que je dois faire un trajet qui inclut de l&rsquo;autoroute, une voie rapide, le p\u00e9riph&#8230; je roule avec un gilet airbag. Et pour les trajets boulot dodo o\u00f9 je ne d\u00e9passe pas le 80 \u00e0 l&rsquo;heure, je consid\u00e8re que la<strong> plaque de DXR est suffisante.<\/strong> \u00c7a ne m&rsquo;a pas trop perturb\u00e9, donc.\u00a0Apr\u00e8s, vous pouvez aussi le porter avec un exosquelette (comprenez un <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-tout-terrain-gilet-et-plastron-5757\/gilet.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gilet avec renforts de protection<\/a>). Mais si vous pr\u00e9voyez doublure + exosquelette, vous risquez d&rsquo;\u00eatre un peu serr\u00e9e. Il faudra ajuster la taille en cons\u00e9quence.<\/p>\n<p>Pour la visibilit\u00e9, l\u00e0, c&rsquo;est le n\u00e9ant absolu. Rien de r\u00e9fl\u00e9chissant nulle part. Mais on est d&rsquo;accord, ce serait super moche. Il y a moyen de compenser avec le casque, je suppose. Ou avec un gilet fluo r\u00e9fl\u00e9chissant \ud83d\ude00<\/p>\n<h2>Entretenir votre blouson en cuir<\/h2>\n<p>Le cuir a une longue dur\u00e9e de vie, \u00e0 condition d&rsquo;<strong><a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/tutos-equipement-motard\/9506-entretien-du-cuir-moto-2016-11-08\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00eatre gentil avec lui<\/a><\/strong>\u00a0: entretien avec un chiffon doux et <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-dorsale-et-protection-securite-5710\/categories\/produit-d-entretien.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">un produit adapt\u00e9<\/a>.\u00a0Et apr\u00e8s une averse, s\u00e9chage \u00e0 temp\u00e9rature ambiante. Pas de chaleur surtout ! Mettez-le juste sur un cintre \u00e0 s\u00e9cher, sinon il va r\u00e9tr\u00e9cir. <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/tutos-moto\/9506-entretien-du-cuir-moto-2016-11-08\">Plus de conseils ici<\/a> !<\/p>\n<h2>Et pour les frileuses\u00a0?<\/h2>\n<p>Le blouson moto DXR Diva Racer est assez chaud et il a une <strong>doublure bien agr\u00e9able <\/strong>quand l&rsquo;automne pointe le bout de son nez. Je ne sais pas si elle va me suffire pour tout l&rsquo;hiver&#8230; Mais pour l&rsquo;instant, \u00e0 7 h du matin avec une <a href=\"http:\/\/www.lerepairedesmotards.com\/dossiers\/temperature-ressentie.php\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">temp\u00e9rature ressentie<\/a> de -10\u00b0C avec la vitesse, je me sens encore tout \u00e0 fait bien.<\/p>\n<p>Le blouson poss\u00e8de des <strong>rebords coupe-vent au niveau des fermetures \u00e9clair<\/strong>, et pour les beaux jours, il y a des <strong>soufflets d&rsquo;a\u00e9ration dans le dos<\/strong>. Mais je n&rsquo;ai pas eu l&rsquo;occasion de m&rsquo;en servir pour ce test. Je suppose qu&rsquo;en cas de canicule, \u00e7a ne vaut pas du textile mesh a\u00e9r\u00e9.<\/p>\n<p>Pour ce qui est de la pluie, je ne l&rsquo;ai test\u00e9 que sous pluie mod\u00e9r\u00e9e et aucun souci. Vu que c&rsquo;est du cuir, je recommande quand m\u00eame d&rsquo;enfiler une veste imperm\u00e9able par-dessus en cas de forte pluie.<\/p>\n<h2>Un petit manque de pratique<\/h2>\n<p>C\u00f4t\u00e9 pratique, c&rsquo;est <strong>un peu d\u00e9cevant<\/strong>. Des poches tout ce qu&rsquo;il y a de plus standard, <strong>pas vraiment pens\u00e9es pour nous<\/strong>. Il y a une poche portable, une autre portefeuille \u00e9tanche \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur. C&rsquo;est une bonne id\u00e9e, le c\u00f4t\u00e9 \u00e9tanche. Mais quelle femme met son portefeuille ou son t\u00e9l\u00e9phone dans son blouson\u00a0? Si on y met quelque chose, \u00e7a fait une bosse et \u00e7a vous rentre dans la poitrine par dessous, vu que le blouson est tr\u00e8s cintr\u00e9. Ce n&rsquo;est ni confortable, ni joli. \u00c7a peut servir pour les papiers de la moto quoi.<\/p>\n<p>De<strong> nombreuses vestes de moto pour hommes proposent une petite poche sur la manche gauche<\/strong>, hyper pratique pour glisser sa carte bleue ou son bip de garage. Mais on dirait bien qu&rsquo;aucun fabricant n&rsquo;imagine que c&rsquo;est madame qui paye le p\u00e9age ou qui fait le plein, puisqu&rsquo;elle est statistiquement plus souvent <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/conseils-moto\/8848-conseils-debutants-etre-passager-moto-2016-08-25\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sac de sable<\/a>. C&rsquo;est bien dommage. Apr\u00e8s tout, une petite poche en plus, \u00e7a ne doit pas co\u00fbter beaucoup plus cher \u00e0 la fabrication. Si ?<br \/>\nLes tirettes des fermetures, des poches notamment, sont un chou\u00efa petites. Pas facile de les attraper sans enlever ses gants.<\/p>\n<p>Un petit d\u00e9tail sympa quand m\u00eame : il y a un <strong>code couleur sur les pattes d&rsquo;attache de la doublure<\/strong> pour ne pas avoir \u00e0 s&rsquo;y reprendre \u00e0 3 fois pour la mettre dans le bon sens.<\/p>\n<h2>En conclusion de ce blouson moto DXR Diva Racer<\/h2>\n<p>J&rsquo;ai vraiment \u00e9t\u00e9 s\u00e9duite par ce <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-blouson-et-veste-moto-femme-12006.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">blouson moto pour femme<\/a> pas si <em>low cost<\/em> que son prix pouvait laisser supposer. Le blouson moto DXR Diva Racer est souple et pr\u00e8s du corps malgr\u00e9 l&rsquo;\u00e9paisseur de cuir. On se sent vraiment bien dedans et la silhouette reste tr\u00e8s f\u00e9minine malgr\u00e9 les protections.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c7a faisait longtemps que j&rsquo;avais envie d&rsquo;avoir un cuir. Ce qui m&rsquo;avait toujours arr\u00eat\u00e9e, c&rsquo;\u00e9tait le prix. 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