{"id":12007,"date":"2017-10-30T16:14:32","date_gmt":"2017-10-30T15:14:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=12007"},"modified":"2018-01-26T14:38:24","modified_gmt":"2018-01-26T13:38:24","slug":"demi-bottes-falco-axis-2-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/bottes-chaussures-moto\/12007-demi-bottes-falco-axis-2-1-2017-10-30","title":{"rendered":"Essai demi-bottes Falco Axis 2.1"},"content":{"rendered":"

Soyons honn\u00eates, le principe m\u00eame de la demi-botte<\/a> reste un myst\u00e8re \u00e0 mes yeux…\u00a0En effet, si la botte<\/a> apporte une protection optimale du pied et du tibia (ce qui la rend incontournable sur piste), les chaussures de moto de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, elles, allient s\u00e9curit\u00e9, confort et look… De quoi en faire un must have<\/em> dans le dressing des motards du quotidien ! Mais alors, que reste-t-il aux demi-bottes qui nous pousserait \u00e0 les acqu\u00e9rir ?\u00a0Apr\u00e8s des mois pass\u00e9s \u00e0 me questionner, l’essai des demi-bottes Falco Axis 2.1<\/strong> devrait m’\u00e9clairer sur le sujet. Vous voulez m’accompagner dans cette nouvelle aventure? Suivez-moi, c’est parti !<\/p>\n

<\/p>\n

Prise en mains : entre bonne surprises et d\u00e9tails qui f\u00e2chent…<\/h2>\n

Une fois le carton ouvert, on constate rapidement que les demi-bottes Falco Axis<\/strong> sont plut\u00f4t l\u00e9g\u00e8res. Un bon point qui devrait se confirmer une fois en selle. On semble tenir ici un premier avantage de la demi-botte face \u00e0 sa grande s\u0153ur.\u00a0Pass\u00e9e cette premi\u00e8re caract\u00e9ristique, le tableau se g\u00e2te un peu.<\/p>\n

En effet, sur le mod\u00e8le essay\u00e9, j’ai constat\u00e9 quelques d\u00e9fauts de finition. Rien de m\u00e9chant. Mais pour un produit dont le prix se situe aux alentours des 140 euros, il est d\u00e9sagr\u00e9able d’avoir \u00e0 nettoyer les traces de colle et de dissolvant laiss\u00e9es par l’usine Falco au moment de l’emballage… Bref, oublions ce d\u00e9sagr\u00e9ment et reprenons la d\u00e9couverte de ces fameuses demi-bottes Falco Axis !<\/p>\n

Confort et \u00e9tanch\u00e9it\u00e9, les demi-bottes Falco Axis nous g\u00e2tent !<\/h2>\n

Les demi-bottes Falco Axis 2.1<\/strong> se veulent \u00e9tanches : une bonne nouvelle pour le motard normand que je suis !
\nPour parvenir \u00e0 ses fins, le fabriquant italien<\/a>\u00a0a \u00e9quip\u00e9 son produit d’une membrane situ\u00e9e entre la fermeture \u00e9clair et le pied. En plus de garantir une protection thermique<\/strong> exemplaire (que j’ai test\u00e9 par 3\/4 degr\u00e9s…<\/em> Et oui, les matin\u00e9es sont fra\u00eeches actuellement !), cette paroi isole votre mall\u00e9ole de la fermeture pour accro\u00eetre le confort.<\/p>\n

Passons au rev\u00eatement int\u00e9rieur. Celui-ci, en plus de donner l’impression de glisser le pied dans un v\u00e9ritable chausson, offre une bonne respirabilit\u00e9. En effet, les temp\u00e9ratures cl\u00e9mentes de ce mois d’octobre m’ont permis de les essayer sous 25\u00b0C, et de leur attribuer ce bon point suppl\u00e9mentaire…\u00a0Reste \u00e0 prendre une bonne averse afin de v\u00e9rifier leur \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 sous l’eau !<\/p>\n

Les demi-bottes Falco Axis c\u00f4t\u00e9 ergonomie<\/h2>\n

Tout d’abord, les demi-bottes Falco Axis<\/strong> taillent bien. En effet vous pouvez, sauf cas exceptionnel, partir sur votre pointure.\u00a0C\u00f4t\u00e9 ergonomie, elles sont un peu \u00e9paisses. Rien de bien g\u00eanant mais, pour ceux qui aiment rouler avec le s\u00e9lecteur \u00e0 port\u00e9e de botte – ce qui est mon cas – vous pourrez \u00e9ventuellement avoir besoin de relever l\u00e9g\u00e8rement celui-ci.\u00a0Dernier point,\u00a0la semelle offre un profil et un rev\u00eatement qui les rendent hyper stables sur les repose-pieds. Ayant pu les essayer sur plusieurs parcours sinueux, j’ai appr\u00e9ci\u00e9 le fait de pouvoir placer correctement le pied \u00e0 la mise sur l’angle, sans crainte de le voir glisser.<\/p>\n

Axis 2.1, s\u00e9curit\u00e9 2.0 !<\/h2>\n

Afin de garantir une protection optimale \u00e0 nos pr\u00e9cieuses mall\u00e9oles, Falco a pourvu ses demi-bottes Axis 2.1 de renforts en D3O<\/strong>. Disposant d’une m\u00e9moire de forme, cette mati\u00e8re est notamment utilis\u00e9e dans la cr\u00e9ation de protections dorsales. Quand on sait qu’en cas de glissade, le pied reste souvent coinc\u00e9 entre la moto et le sol, on comprend l’int\u00e9r\u00eat d’avoir recours \u00e0 ce genre de mat\u00e9riau !<\/p>\n

En plus des \u00e9l\u00e9ments pr\u00e9c\u00e9demment cit\u00e9s, les demi-bottes Axis<\/strong> sont \u00e9quip\u00e9es d’une sur-\u00e9paisseur en \u00e9lastom\u00e8re.<\/strong>\u00a0Celle-ci permet de r\u00e9duire les chocs potentiels sur cette zone fragile et difficile \u00e0 consolider apr\u00e8s une chute.\u00a0Malgr\u00e9 tout, force est de constater que la botte reste sup\u00e9rieure \u00e0 sa petite s\u0153ur en termes de protection, notamment au niveau du tibia.<\/p>\n

Le style \u00e0 l’italienne !<\/h2>\n

C’est un fait : les Italiens font partie des ma\u00eetres du bon go\u00fbt et du style… Cela se v\u00e9rifie dans le look des demi-bottes Falco Axis 2.1<\/strong>. En effet, la coupe est rac\u00e9e et l’aspect g\u00e9n\u00e9ral est sportif.\u00a0Falco a choisi de jouer sur les mati\u00e8res \u00e0 l’ext\u00e9rieur de ses Axis. Entre le simili-cuir et les inserts plastiques m\u00e9langeant noir mat et noir brillant, le style est moderne et le produit valorisant.\u00a0Seul l’int\u00e9gration du logo de la marque et sa peinture grise argent\u00e9e (qui semble faite de fa\u00e7on artisanale) d\u00e9note un peu avec l’ensemble…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Soyons honn\u00eates, le principe m\u00eame de la demi-botte reste un myst\u00e8re \u00e0 mes yeux…\u00a0En effet, si la botte apporte une protection optimale du pied et du tibia (ce qui la rend incontournable sur piste), les chaussures de moto de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, elles, allient s\u00e9curit\u00e9, confort et look… De quoi en faire un must have dans […]<\/p>\n","protected":false},"author":1075,"featured_media":12028,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[7,5,307],"tags":[328,525,321],"yoast":{"focuskw":"demi-bottes Falco Axis","title":"Demi-bottes Falco Axis 2.1, essai en images sur Motoblouz","metadesc":"Essai des demi-bottes Falco Axis sur Motoblouz : d\u00e9couvrez en images ces demi-bottes \u00e9tanches, adapt\u00e9es \u00e0 la route et \u00e0 la piste.","linkdex":"96","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":["7.8"],"bk_summary":["

Mon avis : \u00e0 recommander aux amateurs du genre !<\/h2>\r\nLes demi-bottes Falco Axis 2.1 sont fid\u00e8les \u00e0 ce qu'elles proposent : du confort, une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 bien ma\u00eetris\u00e9e par la membrane et un look alliant modernit\u00e9 et sportivit\u00e9.<\/stop> C\u00f4t\u00e9 s\u00e9curit\u00e9, un \u00e9l\u00e9ment auquel j'attache beaucoup d'importance, les renforts en D3O font le job sans noircir le tableau c\u00f4t\u00e9 ergonomie. De toute \u00e9vidence, je ne peux que recommander les Axis 2.1 aux amateurs du genre ! Cependant, \u00e0 titre perso, apr\u00e8s plusieurs centaines de kilom\u00e8tres avec les Axis au pieds, le positionnement des demi-bottes sur le march\u00e9 me semble toujours aussi flou... "],"bk_cs1":["7"],"bk_cs2":["9"],"bk_cs3":["8"],"bk_cs4":["8"],"bk_cs5":["9"],"bk_cs6":["6"],"bk_ct1":["S\u00e9curit\u00e9"],"bk_ct2":["Confort"],"bk_ct3":["Poids"],"bk_ct4":["Ergonomie"],"bk_ct5":["Look"],"bk_ct6":["Finition"],"bk_gallery_content":["12029","12030","12031","12032","12033","12028"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["FAL0003"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/800px_noir_1450375542.png"],"d3t_etc_reference":["FRT12007"],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[],"d3t_etc_translate_yoast_title":[],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12007"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1075"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12007"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12007\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}