{"id":12241,"date":"2017-11-21T12:29:36","date_gmt":"2017-11-21T11:29:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=12241"},"modified":"2024-04-18T09:51:24","modified_gmt":"2024-04-18T07:51:24","slug":"gants-chauffants-dxr-heatwaves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/froid-pluie-moto\/12241-gants-chauffants-dxr-heatwaves-2017-11-21","title":{"rendered":"Essai gants chauffants DXR Heatwaves"},"content":{"rendered":"

Comment faire pour que la saison froide devienne la p\u00e9riode pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e des conducteurs de deux-roues ? Palier aux nombreux \u00e9cueils de cette p\u00e9riode inf\u00e2me tels que le froid, l’humidit\u00e9, l’adh\u00e9rence des gommes en dessous de 10 degr\u00e9s, les feuilles mortes sur la chauss\u00e9e humide, et les renvois de raclette et de vin de Savoie dans le casque int\u00e9gral. Avec les gants DXR Heatwaves<\/strong>, la marque fran\u00e7aise<\/a> propose une solution efficace pour les deux premiers, et c’est d\u00e9j\u00e0 \u00e9norme.\u00a0<\/p>\n

Des gants pour le Joe Bar Team<\/h2>\n

Lecteur du Joe Bar Team, j’ai toujours l’image du motard, le Vrai qui pilote par tous les temps, m\u00eame si les conditions sont plus propices au chocolat chaud sous la couette. Pour lui, les engelures et l’amputation de phalanges font partie du d\u00e9corum. Mais de nos jours, la conduite du deux-roues s’est d\u00e9mocratis\u00e9e. On trouve maintenant des gars comme moi, qui roulent par tous temps sur leur baignoire en plastique, et des for\u00e7ats du quotidien sur leur monstre d’acier qui souffrent des morsures du froid sur leurs petites mimines.<\/p>\n

Comment faire pour pr\u00e9server nos doigts boudin\u00e9s des affres de l’hiver<\/a> ? S’\u00e9quiper d’une paire de gants hiver<\/a> voyons ! Que nenni<\/em>… Pas si simple ! D’une part parce que tous les gants hiver ne se valent pas. Et d’autre part parce que physiologiquement, les extr\u00e9mit\u00e9s souffrent plus du froid, et que la simple isolation ne suffit pas. Je parle des doigts bien entendu.<\/p>\n

Chauffe Marcel !<\/h2>\n

DXR<\/strong> propose une solution : une paire de gants hiver<\/strong> coupl\u00e9e \u00e0 un syst\u00e8me de chauffe<\/strong> aliment\u00e9 par deux batteries amovibles. Attention ! De la m\u00eame mani\u00e8re que chauffer un appartement non isol\u00e9, ces gants ne serviront pas \u00e0 grand chose s’ils ne poss\u00e8dent pas des qualit\u00e9s isolantes dignes de v\u00e9ritables gants hiver. Rassurez-vous, c’est le cas. Au-del\u00e0 de la liste des composants qui participent \u00e0 l’\u00e9laboration de ces gants DXR Heatwaves<\/strong>, le test a d\u00e9montr\u00e9 leur efficacit\u00e9 en tant que gants hiver purs.<\/p>\n

Passe-partout mais styl\u00e9s<\/h2>\n

Au d\u00e9ballage, les gants DXR Heatwaves<\/strong> sont tr\u00e8s beaux : un m\u00e9lange de cuir et de textile technique<\/strong>, et des manchettes longues. Un double serrage par velcro, au niveau du poignet et en bout de manchette, permet une tenue sans faille. Des soufflets d’aisance sont pr\u00e9sents sur le dessus du gant, au niveau des premi\u00e8res phalanges et du poignet. Des protections rigides<\/strong> sur les m\u00e9tacarpes ainsi que des tampons\u00a0<\/strong>amortissants<\/b>\u00a0sur les doigts, l’ongle du pouce et la paume de la main compl\u00e8tent le tableau de la protection contre les chocs. Une petite raclette en silicone<\/strong>, tr\u00e8s pratique en cas de pluie, prend place sur le pouce gauche. Les gants DXR Heatwaves<\/strong> disposent aussi d’une patte en cuir au dessus du serrage poignet, pour faciliter leur mise en place.<\/p>\n

Les choix techniques pour la conception du gant permettent un tr\u00e8s bon niveau isolant et un confort d’une grande douceur. Ici, pas de Gore-Tex (tr\u00e8s performant mais toujours tr\u00e8s on\u00e9reux), mais une membrane Hipora<\/strong> qui assure l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et la respirabilit\u00e9 du gant<\/a>. Le confort thermique est quant \u00e0 lui pris en charge par une doublure en Primaloft<\/strong>, tr\u00e8s bien cousue et qui ne part pas avec votre main au moment d’enlever les gants.<\/p>\n

DXR<\/strong> a inclus un marquage r\u00e9fl\u00e9chissant sur la manchette et le dessus de la main. Discret mais tr\u00e8s efficace. Les \u00e9tiquettes attestant de la pr\u00e9sence des fibres techniques ne manquent pas, ni celle certifiant l’homologation CE<\/strong>.<\/p>\n

Sur la face interne de la manchette, judicieusement celle qui est le moins susceptible de prendre la pluie, se trouve un zip qui donne acc\u00e8s au logement pour les batteries (une par gant). Ces derni\u00e8res se connectent par un petit c\u00e2ble. La commande du thermostat se fait sur le dessus de la manchette via<\/em> un bouton \u00e9tanche, ais\u00e9ment manipulable avec les gants, et trois petites diodes qui indiquent le degr\u00e9 de chauffe s\u00e9lectionn\u00e9.\u00a0Une fois l’ensemble d\u00e9ball\u00e9, et les gants essay\u00e9s, je branche les batteries afin de les charger pour la sortie du lendemain.<\/p>\n

Super, il fait froid aujourd’hui !<\/em><\/h2>\n

Si l’essayage de la veille ne m’avait laiss\u00e9 que de bonnes impressions, je trouve l\u00e9g\u00e8rement plus difficile d’enfiler la manchette par dessus mon blouson. Sur mon\u00a0cuir DXR legend<\/a>, je dois m’y prendre \u00e0 plusieurs fois pour que la manchette passe bien. Sur mon Segura 70 textile, c’est d\u00e9j\u00e0 beaucoup plus facile. Les manchettes auraient sans doute gagn\u00e9 \u00e0 \u00eatre un poil plus larges.<\/p>\n

Les gants DXR Heatwaves<\/strong> sont tr\u00e8s confortables<\/strong> et d\u00e9j\u00e0 assez souples<\/strong>.\u00a0Mes Alpinestars Corozal Drystar<\/a> \u00e9taient bien plus rigides dans mes souvenirs.<\/p>\n

Mon compteur indique une temp\u00e9rature de 6\/8 degr\u00e9s. Parfait pour ce test. Je d\u00e9cide de ne rien brancher et de partir en configuration \u00ab\u00a0gants hiver traditionnels\u00a0\u00bb. Aucune g\u00eane ne se fait ressentir, m\u00eame apr\u00e8s plusieurs minutes de roulage. Je ne per\u00e7ois pratiquement aucune d\u00e9perdition de chaleur<\/strong>, pas un pet de vent<\/strong>. Je suis rassur\u00e9 quant aux capacit\u00e9s isolantes des gants. La chaleur produite par le dispositif ne partira pas vers l\u2019ext\u00e9rieur.<\/p>\n

Je profite d’un feu rouge pour appuyer sur chacune des commandes de thermostat. La premi\u00e8re pression enclenche directement le mode de chauffe le plus \u00e9lev\u00e9. En seulement quelques secondes, une douce torpeur envahit le dessus de mes mains. Au bout de seulement 20 secondes, le pr\u00e9chauffage est termin\u00e9, et on obtient la quintessence du syst\u00e8me de chauffe.<\/p>\n

Chaud comme la braise<\/h2>\n

Comment vous d\u00e9crire le ressenti… Si vous n’avez jamais port\u00e9 de gants chauffants<\/a>, c’est une r\u00e9v\u00e9lation. Une \u00e9piphanie, une \u00e9vidence. Comment peut-on s’en passer lorsqu’on sait que ce mod\u00e8le est au prix d’autres gants hiver traditionnels de grandes marques ?<\/em>\u00a0<\/strong>Le confort de pilotage<\/strong> induit par ces gants est impressionnant<\/strong>. Chaque action sur les leviers de votre machine et chaque fois que vous serrez les mains autour de vos poign\u00e9es, le contact de la doublure sup\u00e9rieure avec vos doigts amplifie la sensation de chaleur. M\u00eame avec mes doigts fins, le plaisir est l\u00e0<\/strong>.<\/p>\n

Plus aucune contrainte li\u00e9e aux basses temp\u00e9ratures ne sauraient ternir ma pratique quotidienne du deux-roues.<\/p>\n

Concernant les trois positions du thermostat, la plus faible permet de temp\u00e9rer les doigts pour les plus frileux aux alentours de 10 degr\u00e9s. La deuxi\u00e8me sera probablement suffisante pour une utilisation quotidienne entre 8 et 3 degr\u00e9s. En dessous, la position d\u00e9livrant la plus forte chaleur vous assurera de pouvoir continuer le pilotage de votre engin pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 durant tout l’hiver.<\/p>\n

Concernant la dur\u00e9e de chauffe avec les batteries, je ne me suis jamais retrouv\u00e9 avec ces derni\u00e8res d\u00e9charg\u00e9es. Si vous \u00eates un peu pr\u00e9voyant, vous penserez \u00e0 effectuer deux charges par semaine, \u00e0 raison de trajets de 2 x 30 minutes par jour. En clair, vous les rechargerez moins souvent que votre iPhone. Mais vous pourrez l’utiliser avec vos gants car ils sont compatibles avec la manipulation des portables et autres GPS<\/strong>. Heureusement, car vous n’aurez probablement aucune envie de les enlever.<\/p>\n

Les gants DXR Heatwaves, une r\u00e9v\u00e9lation<\/h2>\n

Comme \u00e0 son habitude, DXR<\/strong> nous propose un produit bien fini et aux caract\u00e9ristiques techniques pouss\u00e9es pour un prix plancher. On pourra simplement regretter une manchette un poil \u00e9troite pour certains, et l’absence de trame silicone sur la paume pour augmenter le grip, comme sur les Segura Splinter<\/strong><\/a> par exemple. Mais \u00e0 ce prix l\u00e0, c’est d\u00e9j\u00e0 une affaire. Je n’envisage plus d’utiliser d’autres gants que ces DXR Heatwaves<\/strong> durant les saisons froides. Ils apportent un plus ind\u00e9niable en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9<\/strong> et de confort<\/strong>. On reste plus concentr\u00e9 sur la route<\/strong> car le froid perturbe moins la conduite<\/a>.<\/p>\n

Si DXR commercialise un slip chauffant, j’en prends un !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comment faire pour que la saison froide devienne la p\u00e9riode pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e des conducteurs de deux-roues ? Palier aux nombreux \u00e9cueils de cette p\u00e9riode inf\u00e2me tels que le froid, l’humidit\u00e9, l’adh\u00e9rence des gommes en dessous de 10 degr\u00e9s, les feuilles mortes sur la chauss\u00e9e humide, et les renvois de raclette et de vin de Savoie dans […]<\/p>\n","protected":false},"author":1085,"featured_media":12387,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5,317,9,307],"tags":[372,525,431,207,321],"yoast":{"focuskw":"gants chauffants DXR Heatwaves","title":"Gants chauffants DXR Heatwaves, pour un hiver sans engelures ! - Essai","metadesc":"Marre de souffrir le martyr d\u00e8s que le thermom\u00e8tre flirte avec 0\u00b0C ? Anthony a test\u00e9 pour vous les gants chauffants DXR Heatwaves, et il a l'air convaincu !","linkdex":"64","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":["8.4"],"bk_summary":["

Mon avis : Des gants chauffants \u00e0 mettre entre toutes les mains<\/h2>\r\nCes gants chauffants DXR Heatwaves sont tout simplement indispensables. Mieux, ils offrent une protection impeccable et une isolation efficace, hors syst\u00e8me de chauffe. Ce dernier est toutefois un pur bonheur auquel vous aurez du mal \u00e0 renoncer<\/stop> une fois que vous l'aurez essay\u00e9. "],"bk_cs1":["8.5"],"bk_cs2":["8"],"bk_cs3":["9"],"bk_cs4":["8"],"bk_cs5":["8"],"bk_cs6":["9"],"bk_ct1":["Isolation"],"bk_ct2":["Imperm\u00e9abilit\u00e9"],"bk_ct3":["confort int\u00e9rieur"],"bk_ct4":["s\u00e9curit\u00e9"],"bk_ct5":["finition"],"bk_ct6":["pouvoir chauffant"],"bk_gallery_content":["12375","12373","12260","12263","12264","12258","12257","12262","12265","12266","12261","12259"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["DXR0175"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/visuel_gants_chauffants_dxr_heatwaves.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12241"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1085"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12241"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12241\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}