{"id":12725,"date":"2017-12-22T16:49:20","date_gmt":"2017-12-22T15:49:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=12725"},"modified":"2021-12-15T18:21:45","modified_gmt":"2021-12-15T17:21:45","slug":"vquattro-vulcan-17-evo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/gants-moto\/12725-vquattro-vulcan-17-evo-2017-12-22","title":{"rendered":"Essai gants chauffants VQuattro Vulcan 17"},"content":{"rendered":"

Revus et corrig\u00e9s. La toute derni\u00e8res mouture des gants chauffants VQuattro gagnerait en fiabilit\u00e9 et en efficacit\u00e9. Pr\u00eat \u00e0 tous les sacrifices, j’ai test\u00e9 les VQuattro Vulcan 17<\/strong>, le nouveau haut de gamme de la marque fran\u00e7aise, dans le froid (et le mouill\u00e9) de cet hiver cors\u00e9. Spoiler Alert<\/em> : j’ai encore tous mes doigts !<\/p>\n

Quoi de plus magique qu’un lever de soleil par une belle journ\u00e9e d’hiver ? Je ne saurais pas trop vous dire, parce que dans ce cas de figure, je suis g\u00e9n\u00e9ralement obnubil\u00e9 par le froid qui m’ampute les doigts centim\u00e8tre apr\u00e8s centim\u00e8tre… Eh oui, je suis celui qui a toujours les mains gel\u00e9es, m\u00eame en \u00e9t\u00e9. Alors l’hiver, elles pr\u00e9sentent vite fait un \u00e9ventail de coloris violac\u00e9s tr\u00e8s rigolos, fa\u00e7on macchab\u00e9e. Autrement dit, je suis le candidat id\u00e9al pour tester des gants chauffants<\/a>. J’ai donc accueilli la nouvelle mouture du haut de gamme chauffant de VQuattro<\/strong> comme le saint Graal.<\/p>\n

Une \u00e9volution attendue<\/h2>\n

Les gants chauffants VQuattro Vulcan 17 \u00e9voluent en effet cette saison – d’o\u00f9 le \u00ab\u00a017\u00a0\u00bb attach\u00e9 \u00e0 leur nom. La marque fran\u00e7aise \u00e9voque des gains question fiabilit\u00e9<\/strong>. Il est vrai que les premi\u00e8res g\u00e9n\u00e9rations de gants chauffants VQuattro n’\u00e9taient pas avares en soucis techniques. Mais la marque a pris les mesures qui s’imposaient. Et sur les derni\u00e8res saisons, \u00e7a s’est grandement am\u00e9lior\u00e9.<\/p>\n

Pour l’\u00e9vo des Vulcan, elle explique avoir travaill\u00e9 sur l’assemblage des composants<\/strong>, ainsi que sur la connectique interne. Je ne les ai pas d\u00e9soss\u00e9s, mais j’avoue que pour avoir manipul\u00e9 tout \u00e7a quasi quotidiennement pendant un bon mois, je ne vois pas grand chose \u00e0 redire \u00e0 ce chapitre. En prenant garde \u00e0 ne pas tirer comme un sagouin, \u00e7a tient tr\u00e8s bien le coup. Par exemple, pour d\u00e9brancher les batteries, l’id\u00e9al est de tenir directement les fiches pour les s\u00e9parer. Elles se r\u00e9v\u00e8lent suffisamment larges pour \u00eatre manipul\u00e9es \u00e0 l’aise. Et on ne tire pas sur les fils ou la batterie. Oui, je sais, \u00e7a semble \u00eatre du bon sens, mais c’est quand m\u00eame mieux de le rappeler !<\/p>\n

\u00c7a chauffe un peu, passionn\u00e9ment, \u00e0 la folie !<\/h2>\n

Venons en au fait : que valent les VQuattro Vulcan 17 en mati\u00e8re de chauffage ? Eh bien si comme moi vous n’\u00eates pas un habitu\u00e9 de ce genre d’\u00e9quipement, vous allez adorer. Imaginez, le temps de d\u00e9tacher votre antivol glac\u00e9, vous vous \u00eates d\u00e9j\u00e0 refroidi les mains m\u00e9chamment. Une pression d’au moins trois secondes sur l’interrupteur et le t\u00e9moin rouge s’allume. La mont\u00e9e en temp\u00e9rature est instantan\u00e9e : il suffit de quelques secondes<\/strong> pour que vous sentiez tout le dos de vos mains et de vos doigts – pouces compris – nager dans une douce chaleur<\/strong>. C’est quasi orgasmique !<\/p>\n

Sur la route, c’est g\u00e9nial, et je p\u00e8se mes mots<\/strong>. Moi qui profite d\u00e9j\u00e0 parfois des bienfaits de poign\u00e9es chauffantes sur ma b\u00e9cane, on est carr\u00e9ment un cran au-dessus en termes d’agr\u00e9ment. Avec les poign\u00e9es chauffantes, vos mains sont le th\u00e9\u00e2tre d’une bataille sans merci entre le froid qui mord tout ce qu’il peut au dos de la main, et le chaud qui cuit votre paume – mais pas vos doigts. Avec les gants chauffants, le froid n’existe pas<\/strong>. Cela dit, si vous avez des poign\u00e9es chauffantes, vous pouvez cumuler les deux en position \u00ab\u00a0\u00e9co\u00a0\u00bb pour pr\u00e9server vos batteries !<\/p>\n

Sur le syst\u00e8me Smartheat Evo de VQuattro<\/a>, il existe trois degr\u00e9s de chauffage, mat\u00e9rialis\u00e9s par les diff\u00e9rentes couleurs du r\u00e9tro\u00e9clairage de l’interrupteur :<\/p>\n