{"id":12747,"date":"2018-01-04T10:50:27","date_gmt":"2018-01-04T09:50:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=12747"},"modified":"2018-01-26T14:31:37","modified_gmt":"2018-01-26T13:31:37","slug":"gants-five-wfx-tech-outdry","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/gants-moto\/12747-gants-five-wfx-tech-outdry-2018-01-04","title":{"rendered":"Essai gants Five WFX Tech Outdry"},"content":{"rendered":"

Quoi de mieux qu’une quinzaine avec une m\u00e9t\u00e9o bien moisie, en mode hivernal, pour tester un produit justement vendu par le d\u00e9partement marketing d’une marque pour cet usage pr\u00e9cis ?\u00a0Rien sans doute. Et j\u2019en ai la confirmation apr\u00e8s deux semaines pass\u00e9es avec les gants Five WFX Tech Outdry<\/strong>.<\/p>\n

<\/p>\n

Pour poser le contexte, je n’ai jamais eu de produit de la marque Five<\/a>. Je n’ai donc aucun a priori sur la paire de gants hiver<\/a> qui vient de m’\u00eatre confi\u00e9e, afin d’\u00eatre pass\u00e9 au crible de mon utilisation. Juste qu\u2019on a d\u00e9j\u00e0 vu plus simple et \u00ab\u00a0communiquant\u00a0\u00bb comme nom. Mais bon. En tous cas, d\u00e8s leur r\u00e9ception, le ton est donn\u00e9\u00a0: le test sera froid et humide\u00a0!<\/p>\n

Unboxing des gants Five WFX Tech Outdry<\/h2>\n

Prise de contact avec le produit\u00a0: \u00e7a semble \u00eatre d’une belle r\u00e9alisation. M\u00e9langeant avec soin cuir et textile, les gants Five WFX Tech Outdry<\/strong> semblent qualitatifs. Le cuir est de ch\u00e8vre pleine fleur. Et il propose une souplesse bienvenue d\u00e8s le premier enfilage.\u00a0Les coutures sont soign\u00e9es, la finition d\u2019ensemble \u00e9galement.<\/p>\n

Je remarque aussi imm\u00e9diatement le syst\u00e8me de double manchette<\/strong>, avec celle interne en n\u00e9opr\u00e8ne qui fit<\/em> parfaitement au poignet et rentre dans la manche du blouson, et l’externe assez large pour passer par-dessus sans que cela ne soit une gal\u00e8re \u00e0 mettre en place. Double serrage \u00e9galement : un au niveau du poignet, l’autre en haut du gant pour le serrer sur la manche du blouson. Classique, \u00e9prouv\u00e9, efficace\u2026 Et bien mis en \u0153uvre sur ces gants Five<\/a>.<\/p>\n

Les gants Five WFX Tech Outdry<\/strong>\u00a0sont \u00e9galement pourvus de multiples coques et renforts, afin de prot\u00e9ger au mieux la main du motard en cas de chute. Coque sur le dessus des phalanges, slider<\/em> sur l’ext\u00e9rieur de la paume, renforts en cuir sur toute la paume ainsi que sur le pouce, annulaire et auriculaire. Ces gants inspirent confiance quant \u00e0 leur capacit\u00e9 de protection.<\/p>\n

Coup de froid<\/h2>\n

Durant ma quinzaine de test, j’ai d\u00fb affronter la pluie, la neige, mais surtout le froid. Certes on n’est pas en Sib\u00e9rie. Mais les conditions de roulage au quotidien, en plaine Alpine, durant ce mois de d\u00e9cembre furent \u00ab\u00a0frisquettes\u00a0\u00bb, avec -4\u00b0C au minimum et +8\u00b0C au maximum. Bref, c’est l\u2019hiver. Je roule sur une BMW R 1200 GS Adventure<\/strong>, donc munie de pare-mains (auxquels j’ai adjoint des extensions), et bien s\u00fbr de poign\u00e9es chauffantes. Quand la temp\u00e9rature passe sous les 0\u00b0C, avec tout cela, on att\u00e9nue et on retarde la sensation de froid. Mais, malgr\u00e9 tout, avec des gants pas adapt\u00e9s, on sent quand m\u00eame la diff\u00e9rence.<\/p>\n

Afin d’\u00eatre le plus juste possible dans mon jugement, j’ai limit\u00e9 au maximum l’usage des poign\u00e9es chauffantes. Quelle abn\u00e9gation\u00a0! Signalons aussi que la plupart de mes trajets s’effectuent entre 90 et 130 km\/h, ce qui a une influence non n\u00e9gligeable sur mes impressions eu \u00e9gard au facteur vent, dont il faut bien tenir compte.<\/p>\n

Jusqu’\u00e0 5\u00b0C, les gants Five WFX Tech Outdry<\/strong> font parfaitement le job. Je n’ai jamais ressenti de sensation de froid sur des trajets d’une heure maximum. Entre 5 et 0\u00b0C, les doigts commencent \u00e0 subir un refroidissement au bout de 20 minutes environ. Et pass\u00e9es les 30 minutes de roulage autour de 0\u00b0C, j’ai d\u00fb avoir recours aux poign\u00e9es chauffantes. En dessous de 0\u00b0C, mon exp\u00e9rience m’a conduit \u00e0 penser que ces gants n\u00e9cessitent l’utilisation de sous-gants<\/a>\u2026 ou de poign\u00e9es chauffantes ! En tous cas, d\u00e8s lors que la vitesse passe les 90 km\/h.<\/p>\n

Les gants Five WFX Tech Outdry<\/strong> sont bel et bien des gants hiver. Mais ils avouent leurs limites au-del\u00e0 de 20 minutes autour de 0\u00b0C, \u00e0 vitesse rapide. Cela dit, en usage urbain ou p\u00e9ri-urbain, il est probable que l’on ne s’en rende pas compte.<\/p>\n

Coup d’eau (et de neige)<\/h2>\n

Quand on roule presque tous les jours \u00e0 moto, on est forc\u00e9ment amen\u00e9 \u00e0 \u00eatre confront\u00e9 aux intemp\u00e9ries. Et ce mois de d\u00e9cembre nous a g\u00e2t\u00e9s avec trois \u00e9pisodes neigeux en plaine et de la pluie en pagaille. Bref, tout ce qu’il faut pour mettre \u00e0 l’\u00e9preuve l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 d’un produit.<\/p>\n

De ce c\u00f4t\u00e9 l\u00e0, les gants Five WFX Tech Outdry<\/strong> n’ont jamais \u00e9t\u00e9 en d\u00e9faut. La membrane Outdry<\/strong> remplit parfaitement son office. Et m\u00eame en me retrouvant parfois plus d’une heure sous des d\u00e9luges, mes mains ont toujours \u00e9t\u00e9 au sec.<\/p>\n

Autre bon point, le s\u00e9chage assez rapide une fois le gant mouill\u00e9. A temp\u00e9rature ambiante, dans un bureau ou chez soi, quelques heures suffisent pour retrouver quelque chose d’op\u00e9rationnel.<\/p>\n

Coup de feel<\/em><\/h2>\n

Le plus gros d\u00e9faut que l’on puisse g\u00e9n\u00e9ralement reprocher aux gants d’hiver (hormis \u00e9ventuellement, de ne pas \u00eatre chaud), c\u2019est le manque de sensation des commandes.<\/p>\n

Sur ce point, les gants Five WFX Tech Outdry<\/strong> sont particuli\u00e8rement r\u00e9ussis.\u00a0D’abord parce qu’ils sont vraiment taill\u00e9s au plus pr\u00e8s de la main. Sans \u00eatre aussi radical qu’un pur gant racing, le pr\u00e9formage des doigts et le design ajust\u00e9 (mais pas serr\u00e9) sont vraiment top. Idem pour la souplesse d’ensemble, en particulier celle du cuir de ch\u00e8vre pleine fleur qui est un vrai r\u00e9gal. La manchette interne en n\u00e9opr\u00e8ne prend quant \u00e0 elle parfaitement le poignet, et elle est aussi souple que confortable pour ne jamais g\u00eaner. Pour tout vous dire, moi qui suis un int\u00e9griste du gant \u00e0 manchette courte, utiliser ces Five n’a jamais \u00e9t\u00e9 un calvaire\u00a0!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quoi de mieux qu’une quinzaine avec une m\u00e9t\u00e9o bien moisie, en mode hivernal, pour tester un produit justement vendu par le d\u00e9partement marketing d’une marque pour cet usage pr\u00e9cis ?\u00a0Rien sans doute. Et j\u2019en ai la confirmation apr\u00e8s deux semaines pass\u00e9es avec les gants Five WFX Tech Outdry.<\/p>\n","protected":false},"author":1082,"featured_media":12748,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5,9,307],"tags":[525,431,207],"yoast":{"focuskw":"gants Five WFX Tech Outdry","title":"Gants Five WFX Tech Outdry, isolation et ergonomie - Essai","metadesc":"Le Br\u00e9lomane a test\u00e9 les gants Five WFX Tech Outdry, de tr\u00e8s beaux gants hiver r\u00e9ellement agr\u00e9ables \u00e0 utiliser. Un produit souple et bien \u00e9tanche qui convient parfaitement pour une utilisation urbaine et p\u00e9ri-urbaine, et sur les longs trajets si le froid ne mord pas trop. Retrouvez son essai en images sur Motoblouz.","linkdex":"94","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":["8.4"],"bk_summary":["

Mon avis : Agr\u00e9ables jusqu'\u00e0 0\u00b0C<\/h2>\r\nLes gants Five WFX Tech Outdry sont de tr\u00e8s beaux gants r\u00e9ellement agr\u00e9ables \u00e0 utiliser. Souples et bien \u00e9tanches, ils ne trouvent leur limite que par un froid bien marqu\u00e9 (\u00e0 partir de +0\u00b0C) et \u00e0 vitesse soutenue.<\/stop> Ils seront donc un alli\u00e9 de choix pour les d\u00e9placements urbains et p\u00e9ri-urbains, mais pourront se r\u00e9v\u00e9ler trop justes lors de longs p\u00e9riples, s\u2019ils ne sont pas second\u00e9s par des sous gants et\/ou des poign\u00e9es chauffantes."],"bk_cs1":["7"],"bk_cs2":["9"],"bk_cs3":["9"],"bk_cs4":["9"],"bk_cs5":["9"],"bk_cs6":["7.5"],"bk_ct1":["Qualit\u00e9 thermique"],"bk_ct2":["\u00c9tanch\u00e9it\u00e9"],"bk_ct3":["Protection"],"bk_ct4":["Aspects pratiques"],"bk_ct5":["Finition"],"bk_ct6":["Rapport qualit\u00e9\/prix"],"bk_gallery_content":["12748","12749","12751","12752","12753","12754","12755"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["FV0141"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/visuel_five_wfx-tech-wp-2018.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12747"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1082"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12747"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12747\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}