Sur le papier, la veste Furygan Arrow ne manque pas d’arguments. Protection, confort, ergonomie, tout ce qui compte pour rouler dans de bonnes conditions semble \u00e9tudi\u00e9 avec attention… Je l’ai mise \u00e0 l’\u00e9preuve pour v\u00e9rifier que c’est bien le cas !<\/p>\n
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Lorsque je me suis inscrit au permis moto, au si\u00e8cle dernier, je me suis naturellement orient\u00e9 vers une veste textile<\/a>, moins on\u00e9reuse qu’un blouson en cuir<\/a>. Elle offrait aussi plus de polyvalence, et me permettait de rouler toute l\u2019ann\u00e9e (ou presque) avec le m\u00eame v\u00eatement. Bien \u00e9videmment, la r\u00e9sistance \u00e0 l’abrasion n’\u00e9tait pas la m\u00eame face aux diff\u00e9rents cuirs. M\u00eame s’il existe maintenant des textiles extr\u00eamement r\u00e9sistants. En revanche, on retrouvait les m\u00eames types de protection contre les chocs aux endroits n\u00e9vralgiques.<\/p>\n Tout droit sorti du carquois Motion Lab<\/a> de Furygan<\/a>, ce blouson Furygan ARROW<\/strong> reprend ces crit\u00e8res de base. Mais la marque \u00e0 la panth\u00e8re ne s’est pas simplement arr\u00eat\u00e9e \u00e0 la reprise d’un concept d\u00e9j\u00e0 existant. Elle y a apport\u00e9 sa touche habituelle en mati\u00e8re de qualit\u00e9 de fabrication, de d\u00e9tails techniques, pratiques et de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n Commen\u00e7ons par d\u00e9tailler le haut du \u00ab\u00a0projectile\u00a0\u00bb. Le col est assez court et plut\u00f4t souple, ce qui est un avantage pour le confort de mouvement. Et c’est aussi parfait pour ne pas mourir de chaud d\u00e8s que le thermom\u00e8tre commence \u00e0 monter. En revanche, cet avantage s’accompagne d’un inconv\u00e9nient, l’un allant rarement sans l’autre. Le col ne se ferme pas jusqu’en haut. S’il d\u00e9gage bien le cou pour les mouvements, il est un peu trop large pour bien le prot\u00e9ger et \u00e9viter les courants d’air d\u00e9sagr\u00e9ables. Un tour de cou sera indispensable aux plus frileux d\u00e8s les premi\u00e8res fra\u00eecheurs.<\/p>\n Au niveau des \u00e9paules, le blouson Furygan ARROW<\/strong> int\u00e8gre les protections D3O homologu\u00e9es CE<\/strong>. Extr\u00eamement l\u00e9g\u00e8res et souples, elles ne se font quasiment pas sentir. Habitu\u00e9 \u00e0 des protections rigides sur tous mes \u00e9quipements, j’ai trouv\u00e9 la sensation un peu d\u00e9concertante. Je ne me sentais pas autant prot\u00e9g\u00e9 que d’habitude, mais je connais les propri\u00e9t\u00e9s du mat\u00e9riau D30<\/strong>. \u00c0 savoir : il va changer de propri\u00e9t\u00e9 en fonction de la vitesse \u00e0 laquelle il est d\u00e9form\u00e9. Lentement il va garder sa souplesse, rapidement il va se durcir en absorbant l’\u00e9nergie du choc et revenir instantan\u00e9ment souple<\/em>. Et cette sensation de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 n’est pas si d\u00e9sagr\u00e9able au final.<\/p>\n Autre avantage de ces protections souples, elles ne viendront pas vous g\u00eaner lors de vos contr\u00f4les (en position de conduite donc) en venant frotter votre casque.<\/p>\n Si, comme moi, vous avez pass\u00e9 les derniers mois en France, vous avez s\u00fbrement d\u00fb rencontrer des temp\u00e9ratures plut\u00f4t fra\u00eeches lors de vos sorties moto, vos cours de plateau, vos sorties en circu. Et peut-\u00eatre m\u00eame quelques gouttes de pluie (je sais, j’en fais trop<\/em>).<\/p>\n Propos\u00e9 comme \u00ab\u00a04 saisons\u00a0\u00bb, le blouson Furygan ARROW<\/strong> remplira parfaitement son office sur les 3 premi\u00e8res. L\u00e9ger en \u00e9t\u00e9 et au printemps sans sa doublure amovible, et chaud et assez \u00e9tanche pour affronter un trajet de 40 minutes sous les pluies d’automne, une fois que l’on a facilement replac\u00e9 cette doublure. L’hiver sera un peu plus compliqu\u00e9 \u00e0 g\u00e9rer si les temp\u00e9ratures descendent en dessous de 10\/12\u00b0C. M\u00eame avec un gros hoodie<\/em> et un sous-v\u00eatement thermique, la sensation de froid se fait assez vite ressentir \u00e0 vitesse r\u00e9guli\u00e8re. La doublure thermique amovible et coupe-vent montre l\u00e0 sa seule faiblesse.<\/p>\n Assez sobre en termes de coupe, le blouson Furygan ARROW<\/strong> est \u00e9quip\u00e9 de deux poches sur les c\u00f4t\u00e9s et d’une poche int\u00e9rieure, cot\u00e9 gauche. Les serrages pr\u00e9sents \u00e0 la taille vous permettront d’ajuster le blouson \u00e0 votre morphologie.<\/p>\n Enfin c\u00f4t\u00e9 s\u00e9curit\u00e9, une poche vous permettra de rajouter un \u00e9l\u00e9ment IN-DIS-PEN-SABLE \u00e0 votre s\u00e9curit\u00e9 : la protection dorsale ! En l’occurrence, la poche est compatible avec les dorsales D3O de type Central Back<\/a> niveau 1 et Full Back<\/a> niveau 2.<\/p>\n C\u00f4t\u00e9 manches, la coupe et la longueur parfaitement ajust\u00e9es \u00e0 la taille du blouson permettent de ne pas avoir d’effet de flottement en roulant. Un velcro permet de r\u00e9gler le serrage du bout de la manche pour l’adapter soit \u00e0 des gants courts rentr\u00e9s \u00e0 l’int\u00e9rieur du blouson, soit \u00e0 des gants \u00e0 manchette plus longue qui passeront au-dessus de la manche. Enfin, pour s\u00e9curiser vos bras d’archer, les protections D30<\/strong> sont pr\u00e9sentes sur les coudes et aux avant-bras.<\/p>\n Petit d\u00e9tail pratique : au bas du dos du blouson, une petite attache pression permet de le fixer \u00e0 votre ceinture. Elle serait encore mieux positionn\u00e9e l\u00e9g\u00e8rement plus bas, mais elle a le m\u00e9rite d’exister et de vous \u00e9viter cette petite remont\u00e9e d’air vicieuse qui parcourt tout le dos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sur le papier, la veste Furygan Arrow ne manque pas d’arguments. Protection, confort, ergonomie, tout ce qui compte pour rouler dans de bonnes conditions semble \u00e9tudi\u00e9 avec attention… Je l’ai mise \u00e0 l’\u00e9preuve pour v\u00e9rifier que c’est bien le cas !<\/p>\n","protected":false},"author":1080,"featured_media":12897,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6,5,307],"tags":[363,525,321,335],"yoast":{"focuskw":"blouson Furygan Arrow","title":"Blouson Furygan Arrow, essai en images sur Motoblouz","metadesc":"Emeric a test\u00e9 le blouson Furygan ARROW. 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A la pointe de la fl\u00e8che<\/h2>\n
Le corps de la fl\u00e8che<\/h2>\n
Un empennage qui file droit<\/h2>\n
Mon avis : Une fl\u00e8che aff\u00fbt\u00e9e, \u00e0 vous de choisir la bonne cible<\/h2>\r\nGlobalement polyvalent et offrant un rapport qualit\u00e9\/prix de bon niveau, le blouson Furygan Arrow sera un alli\u00e9 parfait tout au long de l'ann\u00e9e tant que les temp\u00e9ratures ne descendent pas en dessous des 10\u00b0C.<\/stop> Je le trouve parfaitement adapt\u00e9 comme premier \u00e9quipement, apr\u00e8s avoir pass\u00e9 le permis, ou pour un usage urbain et p\u00e9ri-urbain. Son confort et sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 \u00e9tant de r\u00e9els atouts. Enfin, c\u00f4t\u00e9 s\u00e9curit\u00e9, autant sa construction en polyester r\u00e9sistant \u00e0 l'abrasion que ses protections D3O aux \u00e9paules, aux coudes et aux avant-bras, vous permettront de rouler l'esprit tranquille. "],"bk_cs1":["6"],"bk_cs2":["9"],"bk_cs3":["7"],"bk_cs4":["6"],"bk_cs5":["9"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":["Look"],"bk_ct2":["Finition"],"bk_ct3":["S\u00e9curit\u00e9"],"bk_ct4":["Protection thermique"],"bk_ct5":["Confort"],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":["12897","12884","12901","12900","12883","12892","12894","12893","12895","12890","12888","12887","12886","12899","12885","12889","12896","12891"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["FU0808"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/visuel_furygan_arrow.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12832"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1080"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12832"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12832\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}