{"id":13360,"date":"2018-03-13T17:39:17","date_gmt":"2018-03-13T16:39:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=13360"},"modified":"2024-05-03T14:23:35","modified_gmt":"2024-05-03T12:23:35","slug":"pantalon-ixon-corsica-lady","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/pantalons-combinaisons-moto\/13360-pantalon-ixon-corsica-lady-2018-03-13","title":{"rendered":"Essai du pantalon Ixon Corsica Lady"},"content":{"rendered":"

Naaaaaan, c’est m\u00eame pas vrai. Je ne suis pas une motarde inconsciente… quand m\u00eame XD. J’ai tenu compte des caprices m\u00e9t\u00e9orologiques r\u00e9cents. Mais j’ai tout de m\u00eame fait la pluie (check<\/em>), le froid (check<\/em>), et la chute (zioup boum<\/em>). Et voil\u00e0 mes conclusions sur ce pantalon Ixon Corsica Lady<\/strong> (musique de Ford Boyard qui s’estompe<\/em>).<\/p>\n

<\/p>\n

Premier enfilage au vestiaire<\/h2>\n

Aaaaah… \ud83d\ude42<\/p>\n

Il\u00a0me va comme un gant, ce pantalon Ixon Corsica Lady<\/strong>. Il est ajust\u00e9 mais pas trop. La taille monte bien haut dans le dos, et il est assez long pour mes grandes guibolles. Je fais 1,75 m, taille 40, j’ai pris du M. Bonne nouvelle, le pantalon moto<\/a> ne s’arr\u00eate pas \u00e0 mi-mollet \\o\/. Le serrage par scratch \u00e0 la taille est pratique. Il y a plein de poches facilement accessibles, deux grilles de ventilation devant, une doublure amovible bien chaude<\/strong>. Et avec tout \u00e7a, il ne fait m\u00eame pas de grosses fesses ! ^^<\/p>\n

Les points sur lesquels je demande \u00e0 voir \u00e0 l’usage : le bouton pression au-dessus de la braguette, la hauteur des protections de genoux, et les scratchs de fermeture au niveau des pieds. Je porte souvent des collants sous mes pantalons de moto parce que j’ai ma jupe dans le sac pour aller bosser. Et les collants n’aiment pas les scratchs.<\/p>\n

Mais je me suis dis que globalement, lui et moi, on allait bien s’entendre.\u00a0Apr\u00e8s avoir roul\u00e9 trois semaines avec (ce fut court mais intense, en raison des intemp\u00e9ries), voici mes conclusions sur ce candidat \u00e0 ma penderie moto.<\/p>\n

Esth\u00e9tique (ben oui, je suis une fille, je commence par \u00e7a… all\u00f4 quoi)<\/em><\/h2>\n

Tout \u00e0 fait satisfaite. Comme lors de l’essayage vestiaire, o\u00f9 j’ai pass\u00e9 du temps \u00e0 me reluquer sous toutes les coutures, devant et derri\u00e8re, tout en pensant \u00e0 Florence Foresti. Pas grand-chose \u00e0 ajouter.<\/p>\n

Chaleur au top pour le pantalon Ixon Corsica Lady<\/h2>\n

Le pantalon Ixon Corsica Lady<\/strong> est un pantalon pour femme<\/a> 2 en 1<\/strong>.<\/p>\n

L’hiver, il est coupe-vent, et dispose d’une doublure chaude, \u00e9tanche et respirante\u00a0avec membrane Drymesh qui se zippe \u00e0 l’int\u00e9rieur. Elle descend \u00e0 mi-mollet, \u00e0 hauteur de bottes, donc il n’y a pas de \u00ab\u00a0trou thermique\u00a0\u00bb. Et c’est surtout cette version hiver que j’ai test\u00e9e, hein, vu la saison. Par contre, je porte souvent en dessous un legging, un slim ou un collant, parce que je m’en sers de sur-pantalon. Et je ne l’ai mis qu’une seule fois tout seul pour tester. Je suis frileuse, et je peux vous dire qu’\u00e0 partir de 90 km\/h, entre 0\u00b0C et 5\u00b0C, il commen\u00e7ait \u00e0 faire frais… Mais \u00e7a va. Par contre, quand j’arrive au boulot, le temps de monter trois \u00e9tages et de me d\u00e9shabiller : OUAAAH. L\u00e0, il fait plus chaud !<\/p>\n

Pour ce qui est de la version \u00e9t\u00e9, je ne l’ai pas encore test\u00e9e. Mais il y a des ouvertures par zip<\/strong> pr\u00e9vues sur les cuisses, assez grandes et bien plac\u00e9es. Je pense qu’elles feront parfaitement leur boulot ! En tout cas, j’ai la m\u00eame chose sur ce blouson<\/a> et sur un Furygan Skull noir, et les a\u00e9rations, \u00e7a marche toujours mieux devant que derri\u00e8re.<\/p>\n

Confortable et \u00e9tanche<\/h2>\n

Question confort, il n’y a rien \u00e0 dire. Pas de couture mal plac\u00e9e\u00a0ou autre… Mis \u00e0 part peut-\u00eatre, ce petit bouton pression tr\u00e8s mal pens\u00e9 qui ferme la taille en haut du zip. Enfin, qui est cens\u00e9 fermer la taille en tout cas. Comme pr\u00e9vu, d\u00e8s que vous vous penchez en avant ou que vous vous accroupissez pour mettre votre U, TAC ! Il saute. Bon, ce n’est pas ultra g\u00eanant… Juste tr\u00e8s aga\u00e7ant. C’est \u00e9tonnant que la marque Ixon<\/a> n’ait pas pens\u00e9 \u00e0 mettre une fermeture \u00e0 clip ou \u00e0 scratch, comme la plupart du temps.<\/p>\n

Par contre, quand on vous dit que le pantalon Ixon Corsica Lady<\/strong> est \u00e9tanche, moi, je vous le confirme. Il est VRAIMENT \u00e9tanche. Je suis rentr\u00e9e chez moi avec les bottes<\/a> qui commen\u00e7aient \u00e0 prendre l’eau, les gants \u00e0 essorer, une flaque qui se formait sur le carrelage… Le genre de moment o\u00f9 vous n’avez plus en t\u00eate qu’une douche chaude et un chocolat fumant. Eh bien, le pantalon Ixon<\/a> \u00e9tait tremp\u00e9 dehors mais bien sec dedans \ud83d\ude42<\/p>\n

Une protection standard<\/h2>\n

Le pantalon Ixon Corsica Lady<\/strong> est \u00e9quip\u00e9 de protections aux genoux<\/strong> certifi\u00e9es CE (norme 1621-1). Je vais encore r\u00e2ler. Mais pourquoi ils ne nous mettent pas du niveau 2 partout ? Ce n’est pas important, les genoux ? C’est vrai qu’avec une jambe en moins, je peux toujours bosser et jouer \u00e0 Heroes of the Storm. <\/em>Mais par contre, la moto… \u00e7a pourrait devenir compliqu\u00e9.<\/p>\n

Encore une chose, le fabricant a pr\u00e9vu deux hauteurs de genoux. Mais elles sont tellement proches que \u00e7a ne change pas grand-chose… Et oh surprise ! Une fois la b\u00e9cane enfourch\u00e9e, les protections sont sur mes cuisses.\u00a0C’est tellement un d\u00e9faut chronique sur les pantalons… Je ne comprends pas pourquoi les fabricants n’arrivent pas \u00e0 int\u00e9grer ce param\u00e8tre.\u00a0Pour les hanches, il y des poches pour protections de hanche Hunker<\/a> pr\u00e9vues (non fournies).<\/p>\n

Le pantalon Ixon Corsica Lady<\/strong> est en polyester Noxitex<\/strong> offrant une grande r\u00e9sistance \u00e0 l’abrasion. Pour celles qui se demandent ce que recouvrent ces appellations, qui changent d’un fabricant \u00e0 l’autre, il faut aller voir directement sur le site Ixon<\/a>.<\/p>\n

Il y a bien s\u00fbr des zones r\u00e9fl\u00e9chissantes sur les c\u00f4t\u00e9s.<\/p>\n

La r\u00e9sistance \u00e0 l’abrasion, je ne l’ai pas vraiment test\u00e9e \u00e0 fond. Ne m’en voulez pas. Mais je suis quand m\u00eame tomb\u00e9e, la semaine o\u00f9 il a\u00a0gel\u00e9 sec. J’ai gliss\u00e9 en sortant la moto en marche arri\u00e8re un peu trop vite, dans une pente en diagonale. Les pneus n’ont pas aim\u00e9 le sol verglac\u00e9. Madame s’est couch\u00e9e un peu brusquement sans mon accord, jusqu’\u00e0 ce que je me retrouve la t\u00eate en bas et la moto sur la jambe. Mon casque a pris des pets, le cale-pied gauche s’est cass\u00e9 net \u00e0 la moiti\u00e9, ma nuque a morfl\u00e9 pendant une semaine… Mais, le\u00a0pantalon Ixon Corsica Lady n’a pas eu le moindre accroc.<\/strong><\/p>\n

Des d\u00e9tails pratiques (ou pas)<\/h2>\n

On a d\u00e9j\u00e0 parl\u00e9 de la fermeture \u00e0 la taille : bien pour le serrage par scratchs et \u00e9lastique ; bof pour cette pression qui saute et vient tout le temps se desserrer. Il y a un zip 360 compatible avec la veste Corsica Lady d’Ixon<\/a> qui \u00e9vite s\u00fbrement bien des courants d’air dans le dos. Et aussi des poches pour les mains ET des poches sur les cuisses ! C’est un tr\u00e8s bon point, puisque ces derni\u00e8res sont accessibles \u00e0 moto.<\/p>\n

Et pour le bas des jambes… Alors c’est un peu bizarre, sur le site du fabricant ils mettent \u00ab\u00a0serrages chevilles par zip et patte de serrage<\/em>\u00ab\u00a0. Je vous confirme qu’il n’y a pas de zip mais bien trois scratchs pour serrer en bas de la jambe. Dommage. Heureusement, ils ont corrig\u00e9 le tir sur la fiche produit Motoblouz<\/a>.\u00a0Enfin perso, j’aurais vraiment pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 un zip. Moins relou, moins exterminateur de collants. Apr\u00e8s, pour mon usage perso, j’aurais aim\u00e9 une ouverture int\u00e9grale sur les c\u00f4t\u00e9s. Mais bon, c’est officiellement un pantalon de moto ax\u00e9 touring<\/strong>, et pas un overpant.<\/p>\n

Petit d\u00e9tail pratique qui aurait \u00e9t\u00e9 chouette : une petite attache au bas de la doublure comme on trouve souvent sur les manches. Parce qu’\u00e0 chaque fois qu’on enl\u00e8ve le pantalon, tout vient avec !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Naaaaaan, c’est m\u00eame pas vrai. Je ne suis pas une motarde inconsciente… quand m\u00eame XD. J’ai tenu compte des caprices m\u00e9t\u00e9orologiques r\u00e9cents. Mais j’ai tout de m\u00eame fait la pluie (check), le froid (check), et la chute (zioup boum). Et voil\u00e0 mes conclusions sur ce pantalon Ixon Corsica Lady (musique de Ford Boyard qui s’estompe).<\/p>\n","protected":false},"author":1078,"featured_media":13386,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[5,477,10,307],"tags":[518,517,321,335,628],"yoast":{"focuskw":"pantalon Ixon Corsica Lady","title":"Pantalon Ixon Corsica Lady : L'essai complet (gamelle comprise)","metadesc":"Sonya a test\u00e9 pour vous le pantalon Ixon Corsica Lady : un pantalon de moto pour femmes, multifonction, qui est accessible \u00e0 un prix tr\u00e8s raisonnable. Tr\u00e8s \u00e9tanche, et disposant d\u2019une doublure et d\u2019a\u00e9rations, il vous permettra de rouler en toute saison. D\u00e9couvrez son avis d\u00e9taill\u00e9 dans ce test complet.","linkdex":"78","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":["8.3"],"bk_summary":["

Mon avis : Pour le touring multi-saisons<\/h2>\r\nLe pantalon Ixon Corsica Lady est \u00e0 un prix tr\u00e8s acceptable, parfait pour les longs trajets au chaud ou au frais, selon la saison. Top pour partir en week-end, faire des road-trip, du touring. \u00c7a y est, il fait super beau dehors au moment o\u00f9 j'\u00e9cris. J'ai envie de partiiiiiir.<\/stop> Quand la m\u00e9t\u00e9o est changeante, il vous accompagnera parfaitement puisqu'il s'adapte facilement. Il est confortable et VRAIMENT \u00e9tanche. Je le remettrai, c'est s\u00fbr, mais peut-\u00eatre pas pour un usage quotidien car moins pratique qu'un sur-pantalon..."],"bk_cs1":["6"],"bk_cs2":["8.5"],"bk_cs3":["10"],"bk_cs4":["8"],"bk_cs5":["9"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":["Confort"],"bk_ct2":["Chaleur"],"bk_ct3":["\u00c9tanch\u00e9it\u00e9"],"bk_ct4":["R\u00e9sistance"],"bk_ct5":["Rapport qualit\u00e9 \/ prix"],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":["13386","13387","13393","13392","13391","13390","13389","13388"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["IX0931"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/visuel_pantalon_ixon_corsica_lady.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13360"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1078"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13360\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}