{"id":13658,"date":"2018-04-17T17:03:29","date_gmt":"2018-04-17T15:03:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=13658"},"modified":"2018-05-07T12:45:10","modified_gmt":"2018-05-07T10:45:10","slug":"intercom-sena-30k","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/accessoires-motard\/13658-intercom-sena-30k-2018-04-17","title":{"rendered":"Essai intercom SENA 30K"},"content":{"rendered":"

Dans la famille du motard connect\u00e9 2.0, je choisis l’intercom Bluetooth<\/a>. Pouvons-nous dire que le tout dernier n\u00e9 des intercoms de chez SENA<\/a>, l’intercom Sena 30K<\/strong>, avec sa technologie MESH est la version 2.1 du motard connect\u00e9\u00a0? J’ai eu la chance de l’essayer pendant 1 mois. Je vous vends la \u00ab\u00a0MESH\u00a0\u00bb sur les possibilit\u00e9s de cet intercom…<\/p>\n

<\/p>\n

Avant-propos (ou test)…<\/h2>\n

Il existe une multitude de petits \u00ab\u00a0bidules\u00a0\u00bb \u00e0 fixer sur ou dans son casque, afin de communiquer avec son passager ou un autre motard. L\u00e0 o\u00f9 cela se complique, c’est au niveau de la port\u00e9e, du nombre de motards et de la compatibilit\u00e9.<\/p>\n

Toute l’\u00e9quipe #EnjoyTheRide vous a d\u00e9j\u00e0 fait d\u00e9couvrir d’autres mod\u00e8les tels que le DEXTER D-1<\/a> test\u00e9 par Mr iMattheus<\/a> et C\u00e9dric<\/a>. Lo\u00efc<\/a>\u00a0s’est quant \u00e0 lui attaqu\u00e9 \u00e0 l’autre grande marque concurrente, avec le CARDO Freecom 2<\/a>. Tandis que Meuhsli<\/a> nous pr\u00e9sente le CELLULAR LINE Interphone Tour<\/a>.<\/p>\n

Sena simplifie les choses avec l’intercom Sena 30K<\/strong>. Disponible seul<\/a> ou en duo<\/a>.\u00a0Sur papier, on nous vend du r\u00eave : une port\u00e9e jusqu’\u00e0 2000 m et 16 motards en conf\u00e9rence, sans aucune manipulation d’appairage fastidieuse.<\/p>\n

Pour les besoins du test, un intercom a \u00e9t\u00e9 mont\u00e9 sur un casque HJC RPHA ST. Et le second, apr\u00e8s \u00eatre rapidement pass\u00e9 sur le SHARK Skwal 2,\u00a0je l’ai install\u00e9 sur mon casque de pr\u00e9dilection en ce moment le SHOEI NXR, test\u00e9 ici<\/a>.<\/p>\n

Le packaging de l’intercom Sena 30K<\/h2>\n

S’il y a bien une chose que l’on peut dire, c’est que Sena n’est pas radin sur les accessoires fournis dans la bo\u00eete. En plus du kit intercom<\/strong> compos\u00e9 d’un support avec pince, oreillettes st\u00e9r\u00e9o, micro perche pour casque jet et module bluetooth, vous trouverez tout le n\u00e9cessaire pour le montage de l’intercom Sena 30K<\/strong> sur une grande vari\u00e9t\u00e9 de casques.<\/p>\n

Un micro demi perche pour les casques modulables, et un micro filaire pour les int\u00e9graux. Un support de fixation avec un autocollant 3M, si votre casque ne permet pas de monter la pince. Des jeux de mousses et d’autocollants velcro de diff\u00e9rentes tailles pour positionner au mieux les oreillettes et micros dans tous les casques. Des mousses pour les \u00e9couteurs et 4 embouts mousses pour les micros. Un c\u00e2ble mini jack \u00e0 micro jack pour relier une source externe. Un c\u00e2ble micro USB pour la recharge ainsi qu’une prise allume cigare. Et tout \u00e7a, multipli\u00e9 par 2 pour les packs duo… Et bien s\u00fbr, un guide de d\u00e9marrage rapide.<\/p>\n

Tous ces \u00e9l\u00e9ments sont \u00e9galement disponibles en petit pack pour faire de nouveaux montages sur d’autres casque ou pour remplacer une pi\u00e8ce ab\u00eem\u00e9e. Faites appel au service client Motoblouz<\/a> pour vous les procurer.<\/p>\n

L’installation dans votre casque<\/h2>\n

Il n’est pas tr\u00e8s compliqu\u00e9 de monter le kit Intercom Sena 30K<\/strong> dans un casque. Surtout si vous avez l’habitude de d\u00e9monter vos mousses int\u00e9rieures pour les laver.<\/a>\u00a0Vous d\u00e9grafez les mousses de joues et la coiffe. Mettez la pince et serrez-la. Vous avez des petites cales en plus pour adapter la pince \u00e0 l’arrondi du casque. Positionnez temporairement les \u00e9couteurs et le micro. Remontez les mousses pour cacher les fils.<\/p>\n

Si votre casque ne poss\u00e8de pas de surface en tissu pour y placer les \u00e9couteurs, utilisez les adh\u00e9sifs velcro 3M fournis. Faites des tests de positionnement avant de les coller. Veillez \u00e0 ce qu’ils soient bien plac\u00e9s, face \u00e0 vos oreilles.<\/p>\n

Sur certains casques, des emplacements sont pr\u00e9vus. Utilisez les cales en mousse pour les rapprocher au plus pr\u00e8s. J’ai pu constater qu’en fonction des casques et des formes de t\u00eate, l’emplacement pr\u00e9vu n’\u00e9tait pas le plus adapt\u00e9. Donc pr\u00e9voyez environ 30 min pour un montage propre en prenant votre temps.<\/p>\n

La prise en main<\/h2>\n

A la premi\u00e8re approche, cela peut sembler compliqu\u00e9 de se servir de toutes les fonctions de l’intercom Sena 30K<\/strong>.\u00a0Ce que je vous conseille, c’est de commencer par bien ma\u00eetriser chaque fonctionnalit\u00e9 avant de passer \u00e0 la suivante. En une journ\u00e9e, vos doigts seront habitu\u00e9s \u00e0 l’emplacement des boutons. Et en 2 ou 3 utilisations, l’intercom Sena 30K<\/strong> n’aura presque plus de secret pour vous… Tout deviendra intuitif.<\/p>\n

Je vous conseille de faire votre premi\u00e8re approche chez vous, assis dans le canap\u00e9, le casque sur la t\u00eate (envoyez-nous vos photos !). Ce sera plus s\u00e9curisant.<\/p>\n

Le volume se r\u00e8gle facilement \u00e0 l’aide de la grosse molette. Ensuite \u00e0 l’aide des 3 boutons, en jouant sur les appuis courts, prolong\u00e9s ou doubles, vous acc\u00e9dez facilement \u00e0 l’ensemble des fonctions.\u00a0La manipulation des boutons est ais\u00e9e avec des gants d\u2019\u00e9t\u00e9, facile avec des mi-saison et plus difficile avec de gros gants d’hiver, mais faisable.\u00a0Il existe une t\u00e9l\u00e9commande sans fils<\/a> \u00e0 positionner sur votre guidon si vous le souhaitez.<\/p>\n

Technologie MESH, c’est quoi au juste ?<\/h2>\n

Le dernier n\u00e9 de la gamme SENA est dot\u00e9 de la technologie MESH<\/strong> (r\u00e9seau maill\u00e9 adaptatif). Pour faire simple, c’est une conf\u00e9rence ouverte sur l’intercom qui permet de se connecter avec n’importe quel intercom compatible (pour l’instant uniquement le 30K). Ce, automatiquement et sans appairage pr\u00e9alable.\u00a0Il suffit que 2 motards (ou plus) se croisent, et hop les intercoms se connectent seuls et vous pouvez discuter.\u00a0Cette conversation est publique. C’est la fonction \u00ab\u00a0MESH PUBLIQUE\u00a0\u00bb. Attention \u00e0 ce que vous pouvez dire, d’autres peuvent vous entendre.<\/p>\n

Pour les conversations confidentielles, il suffit d’activer la fonction \u00ab\u00a0MESH PRIVE\u00a0\u00bb. Dans ce cas, uniquement les membres autoris\u00e9s via<\/em> l’application de votre smartphone peuvent entrer dans le groupe, d\u00e8s qu’ils se trouvent \u00e0 port\u00e9e.<\/p>\n

N’importe quel membre peut entrer ou sortir de la conf\u00e9rence (publique ou priv\u00e9e), ou changer de place au sein du groupe… Cette technologie recompose imm\u00e9diatement le MESH de fa\u00e7on optimale.\u00a0Ce syst\u00e8me est tellement pratique que l’on regrette que cette technologie ne soit pas devenue une norme pour tous les fabricants d’intercom. Peu importe la marque. Il y a fort \u00e0 parier que les futurs mod\u00e8les de chez Sena\u00a0<\/strong>seront compatibles MESH.<\/p>\n

Un petit b\u00e9mol quand m\u00eame. En mode publique, lorsque vous entrez dans le p\u00e9rim\u00e8tre d’un autre intercom, il est dommage de ne pas avoir une alerte qui vous indique que vous \u00eates connect\u00e9 avec un nouveau participant.
\nIl est vrai que dans des grandes villes o\u00f9 le nombre de participants qui utilisent cet intercom Sena 30K<\/strong> est plus important, il pourrait \u00eatre fatiguant d’entendre une alerte toutes les 30 secondes. Mais en ajoutant \u00e0 cette option une fonction de d\u00e9sactivation, je suis s\u00fbr que ce serait g\u00e9nial.<\/p>\n

La fonction intercom universelle par Bluetooth<\/h2>\n

Vous allez me dire que vos compagnons de route n’utilisent pas ce mod\u00e8le d’intercom. Ni m\u00eame cette marque. Pas de souci : l’intercom Sena 30K<\/strong> dispose de la fonction intercom universel<\/strong>. Si cette fonction est disponible sur les autres, vous pouvez les appairer.<\/p>\n

Vous pouvez communiquer avec jusqu’\u00e0 4 motards en m\u00eame temps. J’ai test\u00e9 la fonction intercom universel avec d’autres appareils, de diverses marques, et m\u00eame certains sans marque. La port\u00e9e est alors celle de l’appareil le plus faible, le plus g\u00e9n\u00e9ralement dans les 200 m.<\/p>\n

Gardez \u00e0 l’esprit qu’en conf\u00e9rence Bluetooth, il faut garder son positionnement dans le groupe. Sinon, vous risquez de faire couper la connexion.<\/p>\n

La port\u00e9e<\/h2>\n

Les chiffres annonc\u00e9s pour la port\u00e9e sont comme pour tous les autres fabricants… Ils sont donn\u00e9s pour des conditions optimales que vous ne rencontrerez presque jamais. Cela \u00e9tant d\u00fb aux b\u00e2timents, \u00e0 la pollution des ondes qui nous entourent\u2026<\/p>\n

Avec les 2 intercoms du pack DUO, en rase campagne, j’ai quand m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 obtenir la distance de 1400 m avant que la communication en mode MESH ne se d\u00e9grade. En mode bluetooth, cela se produit \u00e0 1100 m.\u00a0Arriv\u00e9 en centre-ville, la port\u00e9e est nettement r\u00e9duite et chute \u00e0 300 m, selon les endroits, dans les 2 modes.\u00a0Gardez en t\u00eate que lorsque vous perdez de vue votre compagnon de route, vous risquez \u00e9galement de perdre la communication.<\/p>\n

Cela \u00e9tant, il faut avouer que m\u00eame si les distances promises ne sont pas tenues, cela fait quand m\u00eame une belle distance.<\/p>\n

Les autres sources<\/h2>\n

Si vous utilisez votre t\u00e9l\u00e9phone comme GPS, aucun souci, le son sortira sur les \u00e9couteurs. Ou alors, connectez simplement en Bluetooth votre GPS autonome…\u00a0C\u00e9dric vient justement de tester le TomTom Rider 450 ici-m\u00eame<\/a>. Sinon les prises (1 entr\u00e9e et 1 sortie) sont disponibles.<\/p>\n

L’utilisation de la commande vocale<\/h2>\n

Au moment o\u00f9 j’\u00e9cris ces lignes, la commande vocale int\u00e9gr\u00e9e dans l’intercom Sena 30K<\/strong> est seulement disponible en anglais. Au vu des mises \u00e0 jour r\u00e9guli\u00e8res de leurs produits et des \u00e9volutions apport\u00e9es \u00e0 chaque fois, nul doute qu’elle sera disponible en fran\u00e7ais t\u00f4t ou tard. Cependant, l’intercom Sena 30K<\/strong> vous parle en fran\u00e7ais pour confirmer ce que vous faites.<\/p>\n

Personnellement, je pr\u00e9f\u00e8re utiliser l’assistant vocal de mon t\u00e9l\u00e9phone (je poss\u00e8de un iPhone avec SIRI). Mon cobaye pour ce test poss\u00e8de un Samsung S8. L’assistant vocal d’Android, bien que moins performant selon lui que son homologue iOS, fonctionne correctement.<\/p>\n

Un mode ambiant<\/h2>\n

Quelle bonne id\u00e9e d’avoir ajout\u00e9 ce mode ! Cela permet d’amplifier les sons ext\u00e9rieurs dans le casque. Si son utilit\u00e9 me convainc sans h\u00e9sitation, il reste encore des progr\u00e8s \u00e0 faire sur cette fonction pour qu’elle soit efficace. Pour l’heure, elle laisse entendre un bruit confus de ce qui se passe en ext\u00e9rieur. Esp\u00e9rons que les futures mises \u00e0 jour corrigeront ce probl\u00e8me.<\/p>\n

T\u00e9l\u00e9phonez en conduisant<\/h2>\n

Le fait de mettre des \u00e9couteurs dans vos oreilles n’est pas autoris\u00e9 par le code de la route. Toutefois, le casque \u00e9tant consid\u00e9r\u00e9 comme l’habitacle d\u2019un v\u00e9hicule, un dispositif Bluetooth avec des \u00e9couteurs fixe est de ce fait autoris\u00e9.\u00a0Partez du principe que la conversation que vous aurez en roulant vous distraira et monopolisera une grande partie de votre attention. Pr\u00e9f\u00e9rez vous arr\u00eater.<\/p>\n

J’ai quand m\u00eame test\u00e9 cette fonction de l’intercom Sena 30K<\/strong> en roulant. Sous les 12 000 trs\/m, mon correspondant ne se doutait pas un instant que j’\u00e9tais en moto. De mon c\u00f4t\u00e9, une qualit\u00e9 sonore claire et distincte. M\u00eame \u00e0 des allures peu recommandables et beaucoup de tours\/minutes, j’entendais parfaitement.<\/p>\n

Pour les longs trajets, j’utilise des bouchons d\u2019oreilles sp\u00e9cifiques moto. Cela ne g\u00eane en rien l’utilisation de l’intercom Sena 30K<\/strong>. Mais pensez \u00e0 baisser le volume apr\u00e8s usage pour ne pas \u00eatre surpris lors de votre prochaine utilisation sans bouchons.<\/p>\n

Suivez le rythme avec de la musique<\/h2>\n

Au gr\u00e9 de vos kilom\u00e8tres, ne soyez plus seul avec un peu de musique ou la FM. Avant mon premier essai, je ne pensais pas que cela pouvait \u00eatre aussi sympa… Il faut bien entendu entendre tout ce qui se passe autour de vous, par mesure de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

De plus, la qualit\u00e9 d’\u00e9coute est particuli\u00e8rement bonne, m\u00eame \u00e0 fort volume. Au d\u00e9but, je trouvais que les basses \u00e9tait peu pr\u00e9sentes et que le son \u00e9tait trop aigu \u00e0 mon go\u00fbt. Un petit tour dans les r\u00e9glages de l’\u00e9galiseur, et hop, c’est parfait.<\/p>\n

Pour la FM, r\u00e9glez vos 10 meilleures stations et EnjoyTheRide<\/em>. Pas de souci pour capter… Quelques gr\u00e9sillements car l’intercom Sena 30K<\/strong> n’est pas aussi puissant que l’antenne d’une voiture, mais largement suffisant.<\/p>\n

Vous pouvez \u00e9couter de la musique en faisant autre chose, comme une conversation intercom, et m\u00eame la partager avec vos correspondants.\u00a0Attention tout de m\u00eame \u00e0 la musique que vous \u00e9coutez en roulant, pr\u00e9f\u00e9rez des musiques douces et apaisantes. La derni\u00e8re fois que j’ai \u00e9cout\u00e9 du AC\/DC en conduisant, mon compte tour s’est envol\u00e9.<\/p>\n

L’a\u00e9rodynamique<\/h2>\n

Vous avez bien raison d’y penser. Car l’intercom Sena 30K<\/strong> n’est pas le plus petit des intercoms… Sa pr\u00e9sence sur le c\u00f4t\u00e9 de votre casque ne g\u00eane en rien vos mouvements. Il ne cr\u00e9e pas non plus une prise au vent vous obligeant \u00e0 contrer la pression.<\/p>\n

Au niveau du bruit g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par cet appendice, il est quasiment nul. Il faut bien tendre l’oreille pour entendre un tr\u00e8s faible sifflement. Mais en modifiant sa position sur votre casque (plus en avant ou l’inverse), ou son \u00e9cartement \u00e0 l’aide des cales fournies, je suis s\u00fbr qu’il y a moyen de ne plus l’avoir. Et le fait de d\u00e9ployer l’antenne ne change rien \u00e0 ces constatations. Elle ne sert d’ailleurs que pour le mode MESH.<\/p>\n

L’autonomie<\/h2>\n

Une autonomie annonc\u00e9e de 13 heures en mode intercom et 8 heures en mode intercom MESH. Je n’ai pas r\u00e9ussi \u00e0 mesurer pr\u00e9cis\u00e9ment ces donn\u00e9es. J’ai pass\u00e9 une journ\u00e9e compl\u00e8te en mode MESH, et le soir, il me restait 20 %. Pour le reste : musique, t\u00e9l\u00e9phone\u2026 l’intercom Sena 30K<\/strong> tient la semaine sans probl\u00e8me.<\/p>\n

Sachez qu’il met moins d’une heure trente pour \u00eatre compl\u00e8tement charg\u00e9. En effet, cet intercom Sena 30K<\/strong> dispose d’une charge rapide permettant 5 heures d’autonomie avec seulement 20 minutes de charge.<\/p>\n

L’application pour smartphone<\/h2>\n

Une application pour smartphone (Android et iOS) est disponible. Elle permet de g\u00e9rer tout ou presque. Conna\u00eetre la version du firmware install\u00e9 sur votre module, connecter des intercoms, modifier les param\u00e8tres, modifier les groupes\u2026 Il ne manque que le niveau de batterie. Pour ce dernier, sur un iPhone, vous pouvez le voir dans le widget \u00ab\u00a0Batteries\u00a0\u00bb exprim\u00e9 en % comme sur votre t\u00e9l\u00e9phone.<\/p>\n

J’ai eu la mauvaise surprise, en d\u00e9couvrant la premi\u00e8re version de l’app sur iOS, de l’avoir en anglais… Alors que sur Android, elle \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 traduite. Une mise \u00e0 jour a corrig\u00e9 le tir. Et maintenant, m\u00eame si elle n’est pas encore \u00e0 100 % traduite en fran\u00e7ais (il ne reste que les titres du menu en anglais), le principal l’est. Encore un petit effort \u00e0 fournir, et elle sera parfaite.<\/p>\n

Petite pr\u00e9cision pour ceux qui connaissent d\u00e9j\u00e0 la marque SENA et ses applications. Pour cet\u00a0intercom Sena 30K<\/strong>, il s’agit d\u2019une application sp\u00e9cifique nomm\u00e9e \u00ab\u00a0SENA30KUTILITY\u00a0\u00bb. L’autre application compatible avec cet intercom est \u00ab\u00a0RIDECONNECTED\u00a0\u00bb qui permet de connecter plusieurs intercoms de la marque en passant par la connexion internet de votre mobile. Ce qui permet de ne plus \u00eatre limit\u00e9 par la distance, mais n\u00e9cessite une bonne couverture r\u00e9seau et pioche dans votre forfait data.<\/p>\n

La mise \u00e0 jour sur PC<\/h2>\n

Le module bluetooth se d\u00e9tachant de son support fix\u00e9 sur le casque, il est tr\u00e8s facile de faire les mises \u00e0 jour de l’intercom Sena 30K<\/strong> sur son PC, sans avoir \u00e0 trimbaler le casque en entier.<\/p>\n

Vous connectez donc l’intercom sur votre PC, lancez le programme disponible sur le site de Sena, suivez les indications… Et le tour est jou\u00e9. Petit bonus de ce programme, comme avec l’app mobile, vous pourrez ajuster les r\u00e9glages selon votre souhait.<\/p>\n

La chose qui f\u00e2che… le prix<\/h2>\n

Il est clair que l’intercom Sena 30K<\/strong> n’est pas le moins cher actuellement. Comptez dans les 300 \u20ac en version solo, et dans les 520 \u20ac en pack Duo. Mais d’autres sont plus chers. Au vu de la qualit\u00e9 du mat\u00e9riel et des fonctionnalit\u00e9s apport\u00e9es, le prix est justifi\u00e9. N’oublions pas que nous avons l\u00e0, le haut de gamme actuel de chez Sena.<\/strong><\/p>\n

Et voil\u00e0, on a fait le tour ! N’h\u00e9sitez pas \u00e0 poser vos questions si un doute persiste sur les possibilit\u00e9s de cet intercom.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dans la famille du motard connect\u00e9 2.0, je choisis l’intercom Bluetooth. Pouvons-nous dire que le tout dernier n\u00e9 des intercoms de chez SENA, l’intercom Sena 30K, avec sa technologie MESH est la version 2.1 du motard connect\u00e9\u00a0? J’ai eu la chance de l’essayer pendant 1 mois. Je vous vends la \u00ab\u00a0MESH\u00a0\u00bb sur les possibilit\u00e9s de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1079,"featured_media":13664,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[318,5,307],"tags":[423,321],"yoast":{"focuskw":"intercom Sena 30K","title":"Intercom Sena 30K, discussion longue port\u00e9e - Essai","metadesc":"Thibaud a test\u00e9 pour vous l'intercom Sena 30K, un appareil qu'on peut facilement qualifier de haut de gamme. Avec sa port\u00e9e g\u00e9n\u00e9reuse, sa qualit\u00e9 sonore fabuleuse et ses (tr\u00e8s) nombreuses fonctionnalit\u00e9s, il reste facile d\u2019utilisation. \u00c0 d\u00e9couvrir en images sur #EnjoyTheRide !","linkdex":"94","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":["9"],"bk_summary":["

Mon avis : Riche en fonctionnalit\u00e9s et accessible<\/h2>\r\nMalgr\u00e9 une distance promise non atteinte, la port\u00e9e est quand m\u00eame g\u00e9n\u00e9reuse. La qualit\u00e9 sonore est fabuleuse \u00e0 mon go\u00fbt. Beaucoup de fonctionnalit\u00e9s, et une fois le coup de main pris, tr\u00e8s facile d\u2019utilisation.<\/stop> L\u2019autonomie n\u2019est pas en reste, et elle est conforme \u00e0 celle annonc\u00e9e. L'intercom Sena 30K est un appareil haut de gamme."],"bk_cs1":["9"],"bk_cs2":["9"],"bk_cs3":["9"],"bk_cs4":["9"],"bk_cs5":["8"],"bk_cs6":["10"],"bk_ct1":["Fonctionnalit\u00e9s"],"bk_ct2":["Autonomie"],"bk_ct3":["Port\u00e9e"],"bk_ct4":["Qualit\u00e9 sonore"],"bk_ct5":["Facilit\u00e9 d'utilisation"],"bk_ct6":["Contenu du pack"],"bk_gallery_content":["13664","13666","13668","13669","13662","13663","13667","13665","13670","13671","13661"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["SEN0030;SEN0029"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/visuel_intercom_sena_30k.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13658"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1079"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13658"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13658\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}