{"id":13878,"date":"2018-05-11T16:10:46","date_gmt":"2018-05-11T14:10:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=13878"},"modified":"2024-02-02T15:12:17","modified_gmt":"2024-02-02T14:12:17","slug":"tomtom-rider-550-essai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/accessoires-pieces-moto\/13878-tomtom-rider-550-essai-2018-05-11","title":{"rendered":"Essai GPS moto TomTom Rider 550"},"content":{"rendered":"<p>On ne pr\u00e9sente plus TomTom. La marque est particuli\u00e8rement renomm\u00e9e pour la qualit\u00e9 de sa cartographie et pour la gamme d&rsquo;appareils de navigation qu&rsquo;elle propose. J&rsquo;ai eu l&rsquo;opportunit\u00e9 de tester son tout dernier mod\u00e8le de GPS moto, le TomTom Rider 550, dans sa version Premium Pack (toutes options), utilisable aussi bien en moto qu\u2019en voiture. Mon avis apr\u00e8s 1 500 km d&rsquo;usage intensif !<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Moi qui suis un grand habitu\u00e9 des smartphones pour la navigation, c\u2019est le premier GPS moto que je teste. J\u2019ai pu ainsi constater <strong>les \u00e9carts entre un t\u00e9l\u00e9phone et la toute derni\u00e8re version de cet appareil d\u00e9di\u00e9 exclusivement \u00e0 la navigation, le TomTom Rider 550<\/strong>. Je vous explique tout \u00e7a en d\u00e9tail.<\/p>\n<p><strong>Le coffret TomTom Rider 550 \u00ab\u00a0Premium Pack\u00a0\u00bb se montre tr\u00e8s complet<\/strong> avec tous les accessoires n\u00e9cessaires pour pouvoir l&rsquo;utiliser en moto et en voiture\u00a0 :<\/p>\n<ul>\n<li>Bien s\u00fbr le Rider 550 avec son \u00e9cran de 11 cm de diagonale ;<\/li>\n<li>le support moto qui permet \u00e9galement de charger le GPS ;<\/li>\n<li>les fixations RAM pour monter le support quelle que soit la configuration de votre guidon ;<\/li>\n<li>un antivol RAM pour s\u00e9curiser l&rsquo;ensemble ;<\/li>\n<li>un kit de fixation \u00e0 ventouse pour le pare-brise de votre voiture ;<\/li>\n<li>et enfin une housse de transport.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Installation et utilisation<\/h2>\n<p>Il suffit d&rsquo;<strong>une quinzaine de minutes pour installer le GPS<\/strong> sur sa moto. L\u2019installation se fait tr\u00e8s facilement gr\u00e2ce aux accessoires RAM Mount fabriqu\u00e9s aux US, qui permettent d\u2019attacher solidement le GPS au guidon.<br \/>\nPetit plus de <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/vente-gps-tomtom-rider-550-premium-122853.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cette version Premium Pack<\/a>, un antivol \u00e0 adjoindre au syst\u00e8me de fixation ainsi qu&rsquo;au support auto, en plus d&rsquo;un verrou pour emp\u00eacher le vol du GPS lui-m\u00eame. Bref il ne manque vraiment rien. Une <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/vente-gps-tomtom-rider-550-122850.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">version standard, plus \u00e9conomique,<\/a> est aussi dispo.<\/p>\n<p>Lors de mon utilisation du GPS, j\u2019ai relev\u00e9 <strong>plusieurs nouveaut\u00e9s<\/strong> que j\u2019ai trouv\u00e9es pratiques, utiles, efficaces ou offrant des perspectives de voyages particuli\u00e8rement sympas.<\/p>\n<h3>1) Plus r\u00e9actif que par le pass\u00e9<\/h3>\n<p>La premi\u00e8re grosse nouveaut\u00e9 qui m\u2019a le plus marqu\u00e9, c\u2019est <strong>sa vitesse et sa r\u00e9activit\u00e9<\/strong>. Le processeur <em>Quad Core<\/em> (quatre c\u0153urs) procure un vrai confort \u00e0 l\u2019usage. Que ce soit au d\u00e9marrage du GPS (comptez 30 secondes, soit le temps de mettre ses gants) ou pour recalculer un itin\u00e9raire suite \u00e0 une erreur : l&rsquo;op\u00e9ration se fait en quelques secondes. J\u2019ai l\u2019impression d\u2019utiliser une solution de navigation sur mon smartphone et c\u2019est vraiment agr\u00e9able. Cela change de ce que j\u2019avais pu constater sur d\u2019autre GPS moto et de ce qu&rsquo;on peut lire sur les forums.<\/p>\n<h3>2) \u00c9quip\u00e9 Wifi, pour des mises \u00e0 jour transparentes<\/h3>\n<p>La seconde grosse nouveaut\u00e9 de ce 550 c\u2019est <strong>sa connexion Wifi<\/strong>. Elle lui permet de mettre \u00e0 jour tr\u00e8s facilement les cartes, les POI (points d&rsquo;int\u00e9r\u00eat) et les zones de danger sans devoir brancher le GPS \u00e0 l\u2019ordinateur. Il suffit de param\u00e9trer l&rsquo;acc\u00e8s au r\u00e9seau Wifi et c\u2019est parti. Les mises \u00e0 jour sont aussi simples que celle des applications sur son smartphone. C\u2019est vraiment super pratique au quotidien car d\u00e8s que l\u2019on arrive chez soi, on est notifi\u00e9 d\u2019une mise \u00e0 jour. Il suffit d\u2019appuyer sur installer pour d\u00e9marrer l&rsquo;op\u00e9ration.<\/p>\n<h3>3) Connect\u00e9 \u00e0 votre smartphone en Bluetooth<\/h3>\n<p>Le troisi\u00e8me \u00e9l\u00e9ment int\u00e9ressant sur ce Rider 550, c&rsquo;est <strong>son interaction profonde avec le smartphone<\/strong> une fois que l\u2019on a install\u00e9 l\u2019application TomTom Mydrive.<br \/>\nPar le biais de la connexion Bluetooth entre votre smartphone et le TomTom Rider 550, le GPS r\u00e9cup\u00e8re des informations sur le trafic, peut lire les messages que l\u2019on re\u00e7oit sur le smartphone ou encore nous indiquer qui nous appelle pour d\u00e9crocher ou non. L\u2019ensemble fonctionne de mani\u00e8re fluide et je n\u2019ai pas de soucis lors de mon utilisation quotidienne de ces fonctions.<\/p>\n<p>D\u2019ailleurs la lecture de message de tr\u00e8s haute qualit\u00e9 utilisant Nuance, le m\u00eame moteur de langage qu\u2019Apple utilise pour Siri. Et la fonction de r\u00e9ponse automatique par SMS selon le trajet en cours et l\u2019heure d\u2019arriv\u00e9e pr\u00e9vue est super pratique.<\/p>\n<p>Dernier d\u00e9tail int\u00e9ressant sur l\u2019application, il est possible de planifier un trajet depuis l\u2019application et l\u2019envoyer sur le GPS.<\/p>\n<h3>4) Des applications tr\u00e8s pratiques<\/h3>\n<p>Quatri\u00e8me et dernier \u00e9l\u00e9ment que j\u2019ai particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 : <strong>l&rsquo;acc\u00e8s privil\u00e9gi\u00e9 \u00e0 TomTom Road Trips et TomTom My Drive<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li>L\u2019application MyDrive, \u00e0 installer sur votre smartphone, vous permet de g\u00e9rer votre GPS en direct via votre Smartphone<\/li>\n<li>Le site TomTom Road Trips vous permet de t\u00e9l\u00e9charger les 150 parcours d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la moto. Vous pouvez aussi tester la cr\u00e9ation de vos propres parcours \u00e0 partir de cette base ou d\u2019un point de d\u00e9part.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La <strong>gestion des fichiers GPX<\/strong> est \u00e9galement tr\u00e8s pratique car il n\u2019y a m\u00eame plus besoin de brancher le GPS pour ajouter ses traces GPX sur le GPS ! Il suffit de les t\u00e9l\u00e9charger sur MyDrive, de construire son parcours, et ensuite de choisir de l\u2019envoyer dans \u00ab\u00a0Mes parcours\u00a0\u00bb sur le GPS. Les fichiers se synchronisent automatiquement gr\u00e2ce \u00e0 la connexion Wifi. C\u2019est g\u00e9nial, j&rsquo;ai eu la sensation de retrouver la simplicit\u00e9 de synchronisation par le cloud dont j\u2019ai l\u2019habitude avec mon smartphone. C\u2019est bien moins p\u00e9nible de construire et synchroniser ses trajets ainsi.<\/p>\n<p>Je vous invite \u00e0 jeter un \u0153il \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/accessoires-pieces-moto\/13540-gps-moto-tomtom-rider-450-2018-04-10\">l&rsquo;essai du TomTom Rider 450 par C\u00e9dric<\/a> : il y pr\u00e9sente en d\u00e9tail ces services (captures d&rsquo;\u00e9cran \u00e0 l&rsquo;appui !).<\/p>\n<h2>Autonomie et \u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/h2>\n<p>Autonomie test\u00e9e : <strong>5h30 d\u2019utilisation avec le Bluetooth et le Wifi activ\u00e9s<\/strong> avant qu\u2019il ne tombe \u00e0 plat. Autrement dit proche des 6 heures annonc\u00e9es par le constructeur.<\/p>\n<p>Le TomTom Rider 550 revendique une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 IPX7, soit une protection contre les effets de l\u2019immersion dans 1 m\u00e8tre de profondeur pendant 30 minutes. Donc pas de risque sous la pluie. Et <strong>je valide l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9<\/strong> apr\u00e8s m\u2019\u00eatre mang\u00e9 3h sur autoroute sous des trombes d\u2019eau. Pas un seul soucis d\u2019infiltration \u00e0 signaler.<\/p>\n<h2>Navigation : Du bon et du moins bon<\/h2>\n<p>La <strong>cartographie est bonne et bien \u00e0 jour<\/strong>. On b\u00e9n\u00e9fice de Cartes du monde \u00e0 vie, TomTom Traffic \u00e0 vie et services TomTom \u00e0 vie.<\/p>\n<p>La seule chose que j\u2019ai trouv\u00e9e pas toujours \u00e0 jour, c&rsquo;est la solution d\u2019indication de limite de vitesse. Je vois de temps \u00e0 autre <strong>des erreurs entre les vitesses enregistr\u00e9es en m\u00e9moire et les panneaux indiqu\u00e9s sur la route<\/strong> donc il ne faut pas forc\u00e9ment se fier \u00e0 100% \u00e0 la vitesse qu\u2019indique le GPS.<\/p>\n<p>Le <strong>mode parcours \u00e0 sensations pour emprunter les <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/actualites\/10229-routes-a-virages-moto-2017-03-09\">routes sinueuses<\/a> et vallonn\u00e9es<\/strong>, un classique de TomTom, reste toujours aussi efficace sur le TomTom Rider 550. Attention juste \u00e0 ne pas l\u2019activer avant de traverser une agglom\u00e9ration, sinon on en fait le tour par toutes les petites rues de la ville \ud83d\ude00 Mais une fois la ville quitt\u00e9e, ce n\u2019est que du bonheur !<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9cran se montre assez lisible au soleil. En tout cas jusqu&rsquo;\u00e0 une certaines limite&#8230; Si le soleil tape directement dedans, sa finition brillante ne lui rend pas service, malgr\u00e9 le traitement anti-reflet. Pire, on peut \u00eatre \u00e9bloui. Mon astuce, c\u2019est de <strong>ne pas disposer l\u2019\u00e9cran dans un angle de vue trop perpendiculaire au regard<\/strong>, pour \u00e9viter le reflet direct du soleil frappant l\u2019\u00e9cran.<\/p>\n<p>Et puis \u00e0 titre perso, je trouve les boutons de l\u2019interface sur l\u2019\u00e9cran un peu petits. J\u2019aurais appr\u00e9ci\u00e9 des \u00e9l\u00e9ments graphique plus gros, donc plus faciles \u00e0 activer avec mes gants.<\/p>\n<h2>Le TomTom Rider 550, efficace du quotidien aux gros road trips<\/h2>\n<p>\u00c0 mon sens, le GPS TomTom Rider 550 r\u00e9ussit son pari. Il est <strong>capable d\u2019\u00eatre utile \u00e0 la fois au quotidien et pour tous les types de voyages<\/strong>, du petit au gros road trip. <strong>R\u00e9actif, bien connect\u00e9, et capable de curation<\/strong>, je n\u2019ai pas eu l\u2019impression d\u2019utiliser un appareil d\u2019une autre \u00e9poque mais bien un appareil dans son temps. L\u2019ensemble logiciel et mat\u00e9riel tient la route. Mieux, il offre bien plus que le strict minimum, ce qui lui permet clairement de se distinguer d\u2019une solution de navigation sur smartphone.<\/p>\n<p>On a affaire \u00e0 <strong>un appareil robuste<\/strong>, qui peut \u00eatre utilis\u00e9 sous alimentation m\u00eame sous la pluie. Il ne surchauffe pas m\u00eame sous un soleil de plomb contrairement aux smartphones. Toutes les cartes sont stock\u00e9es dans l\u2019appareil. La r\u00e9ceptivit\u00e9 GPS est puissante. Et enfin l\u2019autonomie sur batterie est bien plus \u00e9lev\u00e9e qu\u2019un smartphone en mode GPS.<\/p>\n<p><strong>Si les points et avantages que je vous ai d\u00e9taill\u00e9 au travers de ce test vous ont sembl\u00e9 particuli\u00e8rement pertinents et utiles pour votre usage actuel ou futur, je ne peux que vous le recommander. Ce TomTom Rider 550 Premium Pack est \u00e0 mes yeux un bon investissement et sera un compagnon des plus agr\u00e9ables pour vous, \u00e0 moto ou en voiture.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On ne pr\u00e9sente plus TomTom. La marque est particuli\u00e8rement renomm\u00e9e pour la qualit\u00e9 de sa cartographie et pour la gamme d&rsquo;appareils de navigation qu&rsquo;elle propose. J&rsquo;ai eu l&rsquo;opportunit\u00e9 de tester son tout dernier mod\u00e8le de GPS moto, le TomTom Rider 550, dans sa version Premium Pack (toutes options), utilisable aussi bien en moto qu\u2019en voiture. 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Son avis en vid\u00e9o !","linkdex":"70","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":["8.5"],"bk_summary":["<h2>Mon avis : Pari r\u00e9ussi !<\/h2>\r\nUtile au quotidien comme en voyage, capable de curation d'itin\u00e9raires, r\u00e9actif, bien connect\u00e9, le TomTom Rider 550 r\u00e9ussit son pari ! Apr\u00e8s essai, je vois en effet plusieurs avantages au TomTom Rider 550 par rapport \u00e0 un smartphone en mode GPS...<\/stop> Plus robuste, il ne craint pas la pluie, les chocs  ou la surchauffe en plein cagnard. Les cartes mondiales sont stock\u00e9es dans la m\u00e9moire interne, donc il n'est pas tributaire du r\u00e9seau t\u00e9l\u00e9phonique, et  re\u00e7oit mieux le GPS qu'un t\u00e9l\u00e9phone. Et puis l'autonomie est autrement plus \u00e9lev\u00e9e. Si ces arguments vous parlent, alors l'investissement dans ce GPS pourra vous satisfaire !"],"bk_cs1":["8"],"bk_cs2":["7.5"],"bk_cs3":["9"],"bk_cs4":["9.5"],"bk_cs5":["9"],"bk_cs6":["8"],"bk_ct1":["Facilit\u00e9 d'installation"],"bk_ct2":["Facilit\u00e9 d'utilisation"],"bk_ct3":["Navigation"],"bk_ct4":["Possibilit\u00e9s de planification"],"bk_ct5":["Connectivit\u00e9"],"bk_ct6":["R\u00e9activit\u00e9 de l'interface"],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":["https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=31-grAemuuk"],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["TM0024;TM0023;"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/visuel_gps_tomtom_rider_550.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13878"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13878"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13878\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}