{"id":14277,"date":"2018-07-02T16:23:44","date_gmt":"2018-07-02T14:23:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=14277"},"modified":"2025-08-28T14:44:19","modified_gmt":"2025-08-28T12:44:19","slug":"sacoches-cavalieres-kriega-os-32","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/accessoires-motard\/14277-sacoches-cavalieres-kriega-os-32-2018-07-02","title":{"rendered":"Essai des sacoches cavali\u00e8res Kriega OS-32"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/kriega.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kriega<\/a> est une marque anglaise sp\u00e9cialis\u00e9e dans la bagagerie touring et adventure haut de gamme. Elle a pens\u00e9 toutes ses\u00a0<strong>sacoches de la gamme Adventure<\/strong> pour le tout-terrain. On les dit \u00e0 toute \u00e9preuve&#8230; Apr\u00e8s 3 semaines de test avec les\u00a0<strong>sacoches cavali\u00e8res Kriega OS-32<\/strong>\u00a0sur 1 500 km et avec deux sorties <em>offroad<\/em>, c&rsquo;est ce que nous allons voir !<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>Fiche technique des\u00a0sacoches cavali\u00e8res Kriega OS-32<\/h2>\n<p>Pens\u00e9es pour le tout-terrain, les <strong>sacoches cavali\u00e8res Kriega OS-32<\/strong> comme toutes celles de la <strong>gamme Adventure<\/strong> sont souples. Elles ne se plient ni ne se cassent en cas de chute. D&rsquo;ailleurs, cette r\u00e9sistance, ces <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/pieces-detachees-equipement-moto-bagagerie-moto-5795\/marque\/kriega.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sacoches Kriega<\/a> la doivent \u00e0 leur conception dans des mat\u00e9riaux hyper r\u00e9sistants. C&rsquo;est simple, on retrouve de l&rsquo;<strong>hypalon<\/strong>, qui n&rsquo;est autre que le mat\u00e9riau utilis\u00e9 dans la conception de bateaux. Ind\u00e9chirable, tr\u00e8s r\u00e9sistant \u00e0 l&rsquo;abrasion. Les sangles quant \u00e0 elles sont compos\u00e9es de <strong><a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/reportages-moto\/15097-dossier-kevlar-dupont-2018-10-05\">Kevlar<\/a> avec boucle en alliage de m\u00e9tal<\/strong>. C&rsquo;est du solide. Ajoutez une finition robuste&#8230; Et on est clairement sur une <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/pieces-detachees-bagagerie-moto-sacoche-selle-et-cavaliere-654553.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bagagerie souple<\/a> haut de gamme.<\/p>\n<p>Au-del\u00e0 de leur r\u00e9sistance, <strong>Kriega<\/strong> a aussi pens\u00e9 \u00e0 tous ces d\u00e9tails qui am\u00e9liorent le confort, l&rsquo;ergonomie et la modularit\u00e9 des sacoches. Des exemples ? L&rsquo;int\u00e9rieur de couleur blanche qui am\u00e9liore la lisibilit\u00e9 de son contenu ; 16 points d&rsquo;ancrage dispos\u00e9s sur chaque sacoche pour les fixer \u00e0 d&rsquo;autres sacs, et ainsi ajuster le volume \u00e0 vos besoins ; ou encore le bloque c\u00e2ble de s\u00e9curit\u00e9 qui fournit un point de montage solide pour attacher les<strong> sacoches cavali\u00e8res Kriega OS-32<\/strong> au support de valise&#8230; Autant de petits d\u00e9tails qui rendent la finition de ces sacoches excellente.<\/p>\n<h2>C\u00f4t\u00e9 installation, \u00e7a donne quoi ?<\/h2>\n<p>Pour le montage, deux solutions :<\/p>\n<ul>\n<li>soit on les monte avec des <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/vente-sangle-kriega-os-straps-pour-sacoches-os-32-121492.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sangles d&rsquo;attache OS-32 straps<\/a> que l&rsquo;on vient disposer sur la selle passager. Une bonne option pour les motos de type enduro ou trails avec selle plate et non pench\u00e9e. Leur construction en Hypalon et alliage en m\u00e9tal est aussi r\u00e9sistante que la sacoche elle-m\u00eame.<\/li>\n<li>soit on les fixe sur le <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/vente-support-kriega-os-platefrom-pour-sacoches-os-32-121493.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">support Kriega OS Platform<\/a> qui se monte lui-m\u00eame sur tout type de support standard. En poly\u00e9thyl\u00e8ne haute densit\u00e9, il est pratiquement indestructible !<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dans les deux cas, la pr\u00e9sence de supports lat\u00e9raux ou d&rsquo;\u00e9carteurs est indispensable. Mais dans les deux cas, l&rsquo;installation se fait assez facilement.<\/p>\n<h2>Usage en route&#8230;<\/h2>\n<p>Que ce soit avec les sangles ou sur le support Kriega, en usage en route, rien ne bouge. Le tout est solidement ancr\u00e9 sur la moto. Et le principal atout de ces <strong>sacoches cavali\u00e8res Kriega OS-32<\/strong> en route, c&rsquo;est leur finesse ! Particuli\u00e8rement pratique en inferfile sur autoroute ou quand il y a du trafic en ville. Finesse qui peut devenir un d\u00e9faut si vous vouliez y placer votre casque&#8230; L\u00e0, malheureusement, \u00e7a ne passe pas.<\/p>\n<h2>Et usage en Offroad !<\/h2>\n<p>Oui, car finalement, c&rsquo;est ce qui nous int\u00e9resse avec ces <strong>sacoches cavali\u00e8res Kriega OS-32 Adventure<\/strong> ! J&rsquo;ai test\u00e9 les deux syst\u00e8mes de fixation : sangles et support. Les sangles malheureusement ne convenaient pas forc\u00e9ment \u00e0 ma moto qui a la selle pench\u00e9e. Il faut vraiment, pour ne pas qu&rsquo;elles bougent, une selle plate et non pench\u00e9e. Cela dit, aucun autre probl\u00e8me \u00e0 signaler, notamment en termes de desserrage&#8230;<\/p>\n<p>Pour le deuxi\u00e8me test, je me suis donc lanc\u00e9 avec le <strong>support OS Platform<\/strong>. C&rsquo;\u00e9tait juste parfait pour ma Tiger ! Non seulement les <strong>sacoches cavali\u00e8res Kriega OS-32<\/strong> n&rsquo;ont pas boug\u00e9 d&rsquo;un poil, mais je peux vous confirmer que l&rsquo;hypalon, c&rsquo;est du solide ! J&rsquo;ai pris pas moins de 6 gamelles, 3 sur la gauche et 3 sur la droite, et pas une d\u00e9chirure ni aucune griffe. Des <strong>sacoches souples<\/strong> apportent un r\u00e9el int\u00e9r\u00eat en <em>Offroad<\/em>, et encore plus avec une telle r\u00e9sistance.<\/p>\n<h2>Un petit mot pour la fin&#8230;<\/h2>\n<p>Apr\u00e8s ces deux offroad, il fallait bien passer \u00e0 l&rsquo;entretien. Avec un jet d&rsquo;eau, une brosse et une micro fibre, aucun souci : la terre part sans probl\u00e8me. En plus, cela m&rsquo;a permis de r\u00e9sister l&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des sacoches&#8230; parfaite.<\/p>\n<p><strong>Kriega<\/strong> nous propose vraiment un <strong>produit haut de gamme, de qualit\u00e9, pour un prix dans la moyenne<\/strong> de ce type de produit. Ni plus, ni moins. La modularit\u00e9 de la gamme est en plus un bel avantage, car vous pouvez choisir les volumes et les sacoches qui conviennent \u00e0 vos besoins, ou \u00e0 vos trajets.<\/p>\n<p>Pour les baroudeurs, les fans insatiables de trail, ces <strong>sacoches cavali\u00e8res Kriega OS-32<\/strong>, comme toutes celles de la gamme, sont un bel investissement. Investissement garanti 10 ans qui plus est ! Pour s\u00fbr, elles n&rsquo;ont pas fini de voir du pays, et de la boue&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kriega est une marque anglaise sp\u00e9cialis\u00e9e dans la bagagerie touring et adventure haut de gamme. 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Sur route ou offroad, les sacoches cavali\u00e8res Kriega OS-32 ont prouv\u00e9 leur bonne r\u00e9sistance, solidit\u00e9, et praticit\u00e9\u2026 Surtout au cours des 6 chutes r\u00e9alis\u00e9es par Mr iMattheus pour ce test !","linkdex":"72","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":["8.7"],"bk_summary":["<h2>Mon avis : Dans le top des sacoches souples !<\/h2>\r\nCes sacoches Adventure repr\u00e9sentent un bel investissement sur le long terme. Surtout pour les baroudeurs, les trailistes avides de road trip... 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