{"id":14320,"date":"2018-07-05T12:57:05","date_gmt":"2018-07-05T10:57:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=14320"},"modified":"2019-08-09T18:01:32","modified_gmt":"2019-08-09T16:01:32","slug":"test-blouson-segura-kurt-ra-di-cal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/blousons-vestes-moto\/14320-test-blouson-segura-kurt-ra-di-cal-2018-07-05","title":{"rendered":"Essai blouson Segura KURT"},"content":{"rendered":"

On a rarement vu un blouson textile<\/a>\u00a0aussi styl\u00e9 que le\u00a0blouson Segura\u00a0Kurt<\/strong>. Il fait tourner les t\u00eates, et fait un sans-faute sur l’esth\u00e9tique en vogue en ce moment. Mais les choix de sa conception r\u00e9pondent-ils aux contraintes d’une conduite estivale sereine et agr\u00e9able ?<\/p>\n

Les beaux jours sont l\u00e0, enfin ! Apr\u00e8s un printemps qui ressemblait \u00e0 un dimanche pluvieux et sans fin de novembre, m\u00eame les plus couards d’entre nous enfourchent \u00e0 nouveau leur monture. Encore faut-il rev\u00eatir l’\u00e9quipement ad\u00e9quat afin d’en profiter dans les meilleures conditions. OK, mais si je dois abandonner mon cuir bien trop chaud en plein cagnard, je veux pouvoir garder un look correct !<\/p>\n

Le blouson Segura<\/strong>\u00a0Kurt<\/strong>\u00a0est un blouson moto d’\u00e9t\u00e9<\/strong> avec un look qui va bien. Il suffit de regarder la vid\u00e9o o\u00f9 PEB l’enfile<\/strong><\/a> (le blouson) pour les trouver magnifiques (PEB et le blouson). M\u00eame si le look est important (surtout dans un domaine o\u00f9 la passion dicte beaucoup de nos choix), encore faut-il que le ramage s’accorde au plumage. En clair, et pour ceux qui ne se souviennent pas des Fables de La Fontaine, ce blouson Segura<\/a> r\u00e9pond-il au minimum vital du motard estival, en plus de lui apporter un sex appeal<\/em> de dingue ?<\/p>\n

Segura, une esth\u00e9tique qui tape dans le mille<\/h2>\n

J’ai d\u00e9but\u00e9 mon \u00e9cumage des routes avec un blouson textile Segura<\/a>, et j’ai toujours \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s en phase avec l’esth\u00e9tique d\u00e9velopp\u00e9e par la marque. Un c\u00f4t\u00e9 r\u00e9tro-bad-boy<\/em>\u00a0mais classe tout de m\u00eame. Le test a donc d\u00e9marr\u00e9 sous les meilleurs auspices puisque j’\u00e9tais affectivement attach\u00e9 \u00e0 la marque Segura<\/a>.<\/p>\n

Le blouson Segura\u00a0Kurt<\/strong> est exactement dans cette mouvance : super styl\u00e9, tr\u00e8s bien fini. Je suis du genre \u00e0 tout trouver plus beau sur les autres. Le blouson tombe toujours mieux sur un autre motard, tel casque est toujours mieux adapt\u00e9 \u00e0 la morphologie d’un autre… Et bien, lorsque j’ai enfil\u00e9 le Kurt (\u00e0 la bonne taille) et que j’ai jet\u00e9 un coup d’\u0153il au miroir, je me suis trouv\u00e9 beau. Moins que PEB, mais beau quand m\u00eame.<\/p>\n

Comme souvent chez Segura, et particuli\u00e8rement avec le Kurt et sa coupe fitt\u00e9e,<\/em>\u00a0attention \u00e0 la taille. J’ai d\u00fb prendre une taille XL pour que mes \u00e9paules et ma (l\u00e9g\u00e8re) bedaine passent, au lieu de mon L habituel. Comme toujours, noproblemo<\/em> avec Motoblouz<\/strong> qui vous arrange le coup en une paire de jours.<\/p>\n

Une fiche technique assez \u00ab\u00a0Kurt\u00a0\u00bb<\/h2>\n

J’utilise le DXR Legend<\/a> neuf mois sur douze, avec ou sans doublure, et un DXR Add’air<\/a> le reste du temps. J’avais tent\u00e9 de garder le Legend durant les mois les plus chauds… Mais j’ai d\u00fb abdiquer lorsque je ne supportais plus ma propre odeur en fin de journ\u00e9e. Le DXR Add’air lui, me donne ce que j’attends d’un blouson moto \u00e9t\u00e9. Une ventilation optimale, des zones de renfort en textile plus \u00e9pais, les protections qui vont bien.<\/p>\n

La philosophie du blouson Segura\u00a0Kurt<\/strong> est bien diff\u00e9rente. Ici, pas de mesh (sauf pour la doublure), d’ouverture ou de perforation qui laissent passer l’air. C’est la nature du textile employ\u00e9 qui est cens\u00e9e correspondre \u00e0 la saisonnalit\u00e9 du blouson.<\/p>\n

Et la coupe ?<\/h2>\n

Les manches sont confectionn\u00e9es dans un coton lourd gris chin\u00e9, assez \u00e9pais et, il est vrai, tr\u00e8s confortable. Le \u00ab\u00a0gilet\u00a0\u00bb est quant \u00e0 lui en toile Denim bleu, avec une coupe body fit<\/em>. Comprenez : \u00ab\u00a0pr\u00e8s du corps sans soufflet d’aisance\u00a0\u00bb. Les protections \u00e9paules et coudes sont plus grandes que sur tous mes autres blousons, mais parfaitement bien int\u00e9gr\u00e9es. Elles n’occasionnent aucune g\u00eane et le port du Kurt est vraiment agr\u00e9able. Toutefois, m\u00eame port\u00e9 \u00ab\u00a0\u00e0 blanc\u00a0\u00bb, le contraste entre la souplesse des manches et la relative rigidit\u00e9 du gilet (sans avoir encore introduit la dorsale) semble plus venir de la coupe que de la nature du tissu. Apr\u00e8s plusieurs semaines de test, le gain en souplesse au niveau du ventre est tr\u00e8s relatif.<\/p>\n

Le blouson Segura<\/strong>\u00a0Kurt<\/strong> embarque un syst\u00e8me de serrage aux poignets (serrage velcro sur la doublure mesh), ainsi qu’un serrage de deux crans suppl\u00e9mentaires sur les anches par boutons pressions<\/strong>. Le blouson est vraiment beau et n’est pas ostensiblement un mod\u00e8le d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la moto. Seuls les rappels de la marque pour les connaisseurs et la discr\u00e8te \u00e9tiquette rappelant l’homologation du blouson en tant qu’EPI trahissent son orientation.<\/p>\n

Le Kurt<\/strong> dispose aussi d’une capuche du m\u00eame tissu que les manches. C’est beau. Voil\u00e0 voil\u00e0. J’avoue que sur un mod\u00e8le \u00e9t\u00e9 non \u00e9tanche, on est surement sur un parti pris purement esth\u00e9tique. Je n’ai \u00e0 ce jour jamais eu l’utilit\u00e9 de cet accessoire qui est par ailleurs inamovible.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 pratique ?<\/h2>\n

C’est l\u00e0 que le blouson Segura\u00a0Kurt<\/strong> avoue, \u00e0 mon sens, ses limites. La conception du blouson a peut-\u00eatre \u00e9t\u00e9 trop ax\u00e9e sur une esth\u00e9tique de guedin<\/em> au d\u00e9triment d’aspects pratiques. Les 4 poches externes sont plaqu\u00e9es, poitrines comprises. Beaucoup plus beau car elles restent coll\u00e9es au gainage du blouson sur votre corps d’athl\u00e8te, mais pas vraiment pratique pour y mettre quoi que ce soit. D’ailleurs, les tirettes sont d\u00e9pourvues de lacet ou de passant plus long permettant une utilisation plus ais\u00e9e avec des gants. Cela reste faisable mais on se loupe une fois sur trois \u00e0 l’ouverture.<\/p>\n

Idem pour les 2 poches internes. A l’heure o\u00f9 la quasi totalit\u00e9 des \u00e9quipementiers proposent des poches \u00e0 la contenance d\u00e9di\u00e9e aux smartphones, Segura a d\u00e9cid\u00e9 de doter le Kurt<\/strong> de poches trop basses pour y placer votre \u00ab\u00a0pr\u00e9cieux\u00a0\u00bb debout et pas assez larges pour le mettre couch\u00e9. On fera avec ou on ach\u00e8tera un t\u00e9l\u00e9phone portable plus petit la prochaine fois.<\/p>\n

Le logement pr\u00e9vu pour la dorsale est plus grand que sur mes autres blousons. La dorsale Segura<\/a> flotte donc un poil, mais rien de dramatique. Laissez-vous guider par les motoconseillers de Motoblouz pour faire le bon choix si, comme moi, vous n’envisagez pas de rouler sans cette protection.<\/p>\n

Chuis chaud ! Le blouson Segura Kurt aussi…<\/h2>\n

Il est temps de sortir affronter la morsure estival du dieu R\u00e2, bien d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 nous faire regretter son absence des derni\u00e8res semaines. Autrement dit, c’est parti pour une bonne su\u00e9e.\u00a0L’essayage du blouson Segura\u00a0Kurt<\/strong> devant le miroir me laissait penser que, pour un blouson \u00e9t\u00e9, on n’allait pas jouer dans la m\u00eame cat\u00e9gorie que le Add’air. En r\u00e9alit\u00e9, c’est plus compliqu\u00e9 que cela.<\/p>\n

Le port du blouson Segura Kurt<\/strong> en situation est tr\u00e8s agr\u00e9able. Surtout avec cette d\u00e9licieuse sensation de douceur prodigu\u00e9e par le coton \u00e9pais des manches, coupl\u00e9e au fort sentiment de s\u00e9curit\u00e9 des protections tr\u00e8s bien plac\u00e9es. Le matin \u00e0 la fra\u00eeche, c’est un vrai bonheur. Le gainage d\u00fb au\u00a0fit<\/em>\u00a0du gilet est lui aussi tr\u00e8s agr\u00e9able. On se sent \u00ab\u00a0contenu\u00a0\u00bb mais avec douceur et \u00e7a, aucun autre blouson ne me l’a fait ressentir. Le confort thermique est parfait jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent. On se sent beau, on est bien. Les autres motards vous regardent, et on sent poindre en eux un m\u00e9lange de d\u00e9sir et de jalousie que leur \u00e9cran fum\u00e9 ne peut dissimuler. Il fait une vingtaine de degr\u00e9, et on est le roi du monde.<\/p>\n

Puis la journ\u00e9e passe…<\/h2>\n

Le mercure monte et vient l’heure d’enfourcher sa belle pour go\u00fbter un repos bien m\u00e9rit\u00e9 (ou une bi\u00e8re bien fra\u00eeche, c’est selon) en rentrant au bercail. Le soleil est encore haut, il a d\u00e9j\u00e0 cuit votre selle. On enfile le blouson Segura Kurt et on d\u00e9marre la b\u00eate. La douceur des manches devient tout \u00e0 coup superf\u00e9tatoire et le curieux sentiment d’\u00eatre un peu trop couvert surgit. En effet, pass\u00e9s les 28 degr\u00e9s, le port du blouson Segura Kurt n’est, \u00e0 mon go\u00fbt encore une fois, pas vraiment compatible avec une conduite urbaine. Je m’explique : le passage de l’air au travers des manches notamment, se fait r\u00e9ellement sentir au dessus de 70 km\/h.<\/p>\n

En de\u00e7\u00e0, pas de sensation de fra\u00eecheur, ce qui est tr\u00e8s dommageable pour un produit \u00e9t\u00e9. Les nombreux arr\u00eats aux feux tricolores vous puniront de la m\u00eame mani\u00e8re. Seul le mouvement est salutaire et de pr\u00e9f\u00e9rence au-dessus de 80 km\/h ce qui, vous en conviendrez, entache une utilisation urbaine (ou vous ampute de nombreux points de permis).<\/p>\n

En clair, je ne pense pas que le blouson Segura Kurt<\/strong> convienne \u00e0 une pratique urbaine. Une conception sans syst\u00e8me de ventilation, au niveau des aisselles notamment, qui aurait pu \u00eatre int\u00e9gr\u00e9 de fa\u00e7on tr\u00e8s discr\u00e8te (empi\u00e8cement ajour\u00e9, \u0153illets de ventilation, ouvertures zipp\u00e9es…) me semble \u00eatre un choix plut\u00f4t \u00e9tonnant. Toutefois, si vous pilotez un roadster ou un custom sans saute vent, et que vous privil\u00e9giez les trajets \u00e0 vitesse moyenne (merci le passage de 90 \u00e0 80 km\/h), vous aurez plus de plaisir que moi \u00e0 porter ce blouson cet \u00e9t\u00e9. Ici, plus le d\u00e9placement d’air sera important, plus le confort thermique sera optimal.<\/p>\n

Entretenir son blouson Segura Kurt, oui mais comment ?<\/h2>\n

C’est ici que le plus \u00e9tonnant prend place. Si on se fie aux \u00e9tiquettes internes, AUCUN mode de lavage n’est pr\u00e9conis\u00e9 par Segura concernant le Kurt. On ne baigne pas Kurt. Kurt n’aime pas l’eau, ni froide, ni chaude. Du coup, apr\u00e8s plusieurs semaines par plus de 30 degr\u00e9s, Kurt pue un peu.<\/p>\n

Heureusement que nous ne sommes pas des nullos et que, comme des rebelles ne craignant aucun interdit, nous oserons faire prendre un bain \u00e0 Kurt. Froide de pr\u00e9f\u00e9rence, \u00e0 la main si possible et en machine avec un programme court, une lingette anti d\u00e9gorgement ou deux (pour le Denim) et un essorage plut\u00f4t doux (en ayant pris soin d’enlever les protections hein !).<\/p>\n

J’ai discut\u00e9 avec les pros de Motoblouz qui ont les m\u00eames pr\u00e9conisations que moi sur l’entretien du blouson. Toujours aussi serviables et efficaces les \u00e9quipes de notre dealer pr\u00e9f\u00e9r\u00e9. J’ai tent\u00e9 une prise de contact via Twitter, Facebook, Facebook Messenger avec la marque Segura pour \u00e9claircir ce probl\u00e8me d’entretien… J’attends encore une r\u00e9ponse apr\u00e8s un mois (pas de bo\u00eete mail pour contact client en 2018 !).<\/p>\n

Un Kurt r\u00e9sum\u00e9 (ok, j’arr\u00eate)<\/h2>\n

Pour un blouson Segura, le Kurt est bien plac\u00e9 en termes de prix. Il est tr\u00e8s bien fini, vraiment tr\u00e8s beau et valorisant. Sa protection embarqu\u00e9e est parfaite vu le prix. La dorsale non comprise est plus compr\u00e9hensible que sur un blouson \u00e0 350 euros… Le confort est tr\u00e8s bon, le blouson Segura Kurt<\/strong> est tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 porter.<\/p>\n

Mais… Attention si vous \u00eates du genre \u00e0 craindre les chaleurs estivales. La ventilation n’est vraiment pas son point fort. On le choisira donc en toute connaissance de cause : un look d’enfer, une tr\u00e8s bonne finition et un confort tout en douceur, mais une praticit\u00e9 tr\u00e8s moyenne et un confort thermique moyen. Un vrai parti pris pour un look et un produit assez radical.<\/p>\n

Le casque port\u00e9 sur les photos est un Shark D-Skwal HIWO mat<\/a>, les gants sont des Segura Splinter<\/a>, le jean est un Overlap Sturgis.<\/a>\u00a0Et le tee-shirt est introuvable en France, ne cherchez pas \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

On a rarement vu un blouson textile\u00a0aussi styl\u00e9 que le\u00a0blouson Segura\u00a0Kurt. Il fait tourner les t\u00eates, et fait un sans-faute sur l’esth\u00e9tique en vogue en ce moment. Mais les choix de sa conception r\u00e9pondent-ils aux contraintes d’une conduite estivale sereine et agr\u00e9able ?<\/p>\n","protected":false},"author":1085,"featured_media":14325,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[6,5,307],"tags":[363,321],"yoast":{"focuskw":"blouson Segura KURT","title":"Blouson Segura Kurt : le test RA-DI-CAL d'Anthony !","metadesc":"Un look d'enfer, une tr\u00e8s bonne finition et un confort tout en douceur, vraiment tr\u00e8s beau et valorisant... La marque Segura a tout mis\u00e9 sur le style ! Un peu trop peut-\u00eatre ? C'est ce qu'on va voir avec le test d\u00e9taill\u00e9 d'Anthony, blouson Segura Kurt sur les \u00e9paules. C\u2019est parti pour la \u00ab kurt \u00bb liste de ses envies !","linkdex":"94","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":["7.8"],"bk_summary":["

Mon avis : un blouson au look radical <\/h2>\r\nLe look du blouson Segura Kurt est extr\u00eamement r\u00e9ussi. Tous ceux que j'ai pu croiser en le portant ont \u00e9t\u00e9 conquis. La finition et le confort font eux aussi l'unanimit\u00e9.<\/stop> \r\nLes performances thermiques en \u00e9t\u00e9, un peu moins. Le choix de ce blouson ne sera pas anodin et le look l'emportera ind\u00e9niablement sur l'agr\u00e9ment lors des p\u00e9riodes les plus chaudes. En intersaison, le Kurt vous apportera sans doute une grande satisfaction. Il ne vous reste plus qu'\u00e0 faire une Kurt liste de vos priorit\u00e9s ! "],"bk_cs1":["10"],"bk_cs2":["9"],"bk_cs3":["8"],"bk_cs4":["5"],"bk_cs5":["9"],"bk_cs6":["6"],"bk_ct1":["Design"],"bk_ct2":["Finition"],"bk_ct3":["S\u00e9curit\u00e9"],"bk_ct4":["Aspects pratiques"],"bk_ct5":["Confort"],"bk_ct6":["Confort thermique"],"bk_gallery_content":["14325","14324","14323","14326","14330","14321","14322","14329","14333","14331","14332","14327","14328"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["SG1221"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/VESTE-SEGURA-KURT.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14320"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1085"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14320"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14320\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}