{"id":14755,"date":"2018-08-14T10:00:31","date_gmt":"2018-08-14T08:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=14755"},"modified":"2026-03-11T17:52:29","modified_gmt":"2026-03-11T16:52:29","slug":"intercom-cardo-scala-rider-freecom-4-duo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/accessoires-motard\/14755-intercom-cardo-scala-rider-freecom-4-duo-2018-08-14","title":{"rendered":"Essai intercom Cardo Scala Rider Freecom 4 Duo"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

Si vous suivez assid\u00fbment #EnjoyTheRide<\/a>, vous vous souvenez certainement du test du Freecom 2 de Lo\u00efc<\/a> en d\u00e9but d’ann\u00e9e. C’est \u00e0 mon tour de partager avec vous mon exp\u00e9rience, cette fois-ci avec le kit intercom Cardo Scala Rider Freecom 4 Duo<\/strong>. Ce kit intercom<\/a> se compose de 2 intercoms. Le chiffre 4 signifie qu’il peut se connecter \u00e0 3 autres intercom. Parfait pour une balade \u00e0 2 sur la moto, et avec un autre couple.<\/p>\n

Notez bien l’importance de ce chiffre lors de votre choix de mod\u00e8le, qui d\u00e9pendra enti\u00e8rement de votre besoin (vous roulez souvent seul, en mode pilote\/passager, ou en groupe). D\u00e9couvrons le contenu du kit intercom Cardo Scala Rider Freecom 4 Duo<\/strong>.<\/p>\n

<\/p>\n

Un kit tr\u00e8s g\u00e9n\u00e9reux<\/h2>\n

Cardo<\/a> a vraiment soign\u00e9 son packaging. A l’ouverture, on d\u00e9couvre deux intercoms<\/strong> ainsi qu’une multitude d’accessoires qui permettent de les installer sur la majorit\u00e9 des casques. Vous passerez certainement plus de temps \u00e0 d\u00e9couvrir avec curiosit\u00e9 le contenu de l’emballage qu’\u00e0 installer l’intercom sur votre casque \ud83d\ude42<\/p>\n

A l’int\u00e9rieur, on retrouve donc tout le n\u00e9cessaire pour les installer sur un casque Jet<\/strong> (micro perche) ou un casque int\u00e9gral <\/strong>(micro filaire), les fixations par adh\u00e9sif ou pince \u00e0 intercaler entre la calotte et la mousse, les \u00e9couteurs et le syst\u00e8me de c\u00e2blage interne et de rechargement (c\u00e2ble USB et prise). C’est ultra complet<\/strong>, et ce kit intercom Cardo Scala Rider Freecom<\/strong> s’adaptera \u00e0 de nombreuses gammes de casques.<\/p>\n

Pour ma part, je l’ai install\u00e9 sur le casque Shoei RYD<\/a> en utilisant la pince. Notez que pour \u00e9viter toute rayure, celle-ci dispose d’une surface en silicone<\/strong> qui renforce \u00e9galement la stabilit\u00e9 de l’intercom une fois install\u00e9.<\/p>\n

Je retiendrai de cette ouverture que les oreillettes sont assez \u00e9paisses (environ 7 mm), donc adapt\u00e9es pour les casques disposant d’un renfoncement d\u00e9di\u00e9 \u00e0 leur installation. Enfin, un guide de poche vous permettra de faire connaissance avec les diff\u00e9rentes fonctionnalit\u00e9s du kit intercom Cardo Scala Rider Freecom 4.<\/strong> Gardez-le pr\u00e9cieusement !<\/p>\n

Discret, \u00e9l\u00e9gant et robuste<\/h2>\n

Avec ses finitions argent\u00e9es, ses courbes arrondies et son design noir brillant, le kit intercom Cardo Scala Rider Freecom <\/strong>est tr\u00e8s \u00e9l\u00e9gant. A cela s’ajoute un gabarit tr\u00e8s discret. Il mesure 7,5 cm de longueur, 4,5 cm de largeur et moins de 2 cm d’\u00e9paisseur avec la fixation par pince. L’ensemble est robuste, si vous \u00eates soigneux lors de sa d\u00e9solidarisation pour les recharges, et est \u00e9tanche \u00e0 l’eau et \u00e0 la poussi\u00e8re. Une vraie r\u00e9ussite \u00e0 ce niveau !<\/p>\n

L’ergonomie des boutons est plut\u00f4t bonne, m\u00eame avec des gants \u00e9pais. Des encoches permettent de trouver facilement les boutons, et le feeling avec les touches est tr\u00e8s agr\u00e9able.<\/p>\n

La diode centrale qui reprend le formes de la marque permet quant \u00e0 elle d’afficher les diff\u00e9rentes indications de l’appareil (batterie faible, \u00e9teindre, appairage, etc).<\/p>\n

Prise en main : vous avez le manuel ?<\/h2>\n

Ce qui m’a le plus g\u00ean\u00e9 lors des premiers tours de roues, c’est la prise en main tr\u00e8s fastidieuse<\/strong>. Quatre touches permettent d’activer et de param\u00e9trer l’ensemble des fonctionnalit\u00e9s de ce kit intercom Cardo<\/a> (On\/Off, volume, appairage, radio, gestion des appels, musique\/GPS). Du coup, vous vous en doutez, il faut retenir un grand nombre de combinaisons de touche. Il faut vraiment beaucoup de pratique pour m\u00e9moriser les diff\u00e9rentes combinaisons de bouton avant de profiter pleinement du Freecom. Au d\u00e9but, je me baladais m\u00eame avec la notice dans la poche pour m’y retrouver… Pas tr\u00e8s pratique.<\/p>\n

Dans un second temps, j’ai test\u00e9 l’application Android<\/strong> Cardo SmartSet<\/a> de la marque qui permet de gommer ce probl\u00e8me si votre version de t\u00e9l\u00e9phone est compatible. Les avis sur Google Play ne sont pas toujours tendres avec cette app… Apr\u00e8s avoir reli\u00e9 votre t\u00e9l\u00e9phone en bluetooth, l’application permet d’activer facilement la musique, de r\u00e9gler vos stations de radio favorites, de g\u00e9rer la connexion avec d’autres intercoms et m\u00eame d’enregistrer des num\u00e9ros de t\u00e9l\u00e9phone que vous pourrez activer avec la commande vocale.<\/p>\n

Cerise sur le g\u00e2teau, vous pourrez m\u00eame conna\u00eetre exactement votre niveau de charge et mettre \u00e0 jour l’intercom. Ainsi, c’est quasi imp\u00e9ratif d’utiliser cette application !<\/p>\n

Fonctionnalit\u00e9s compl\u00e8tes pour le kit intercom Cardo Scala Rider Freecom<\/h2>\n

L’intercom Cardo Scala Rider Freecom\u00a04<\/strong> dispose de toutes les fonctionnalit\u00e9s que l’on peut attendre de ce type d’appareil. Radio, fonction intercom, connexion aux applications de votre smartphone (GPS, Musique, Appels) et m\u00eame, commande vocales avanc\u00e9es en activant Google Assistant ou Siri. On peut m\u00eame \u00e9couter de la musique en se laissant guide par son GPS. C’est tr\u00e8s complet.<\/p>\n

La connexion Bluetooth permet de se connecter \u00e0 un second appareil, comme \u00e0 un GPS par exemple, si ce dernier dispose du bluetooth. Ce que je n’ai pas pu tester.<\/p>\n

Avec le pack Duo<\/a>, chacun est libre de choisir quoi faire. Le pilote suit son GPS pendant que le ou la passag\u00e8re \u00e9coute la radio. L’un ou l’autre peut \u00e9galement partager sa musique. Du c\u00f4t\u00e9 de la compatibilit\u00e9, je n’ai eu aucun probl\u00e8me \u00e0 relier le Freecom \u00e0 mon Cellular Line Interphone Tour<\/a>. On peut n\u00e9anmoins regretter que l’appairage soit limit\u00e9 \u00e0 4 appareils.<\/p>\n

Qualit\u00e9 de son de haut niveau<\/h2>\n

Le son de l’intercom Cardo Scala Rider Freecom est tr\u00e8s net, m\u00eame \u00e0 vive allure. Une fonction AGC ajuste le volume en fonction de la vitesse, ce qui est tr\u00e8s pratique.<\/p>\n

En mode intercom, les discussions sont ais\u00e9es, et la gestion de la distance annonc\u00e9e \u00e0 1,6 km tient toutes ses promesses. M\u00eame avec un intercom d’une autre marque, tout est clair et fluide. C’est tr\u00e8s agr\u00e9able.<\/p>\n

Enfin, l’autonomie laisse de quoi voir. Lors d’une utilisation intensive en mode discussion, la batterie pourra tenir 2 jours (environ 10 heures), et une semaine si vous utilisez uniquement la fonction radio par exemple.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Mon avis : Complet, polyvalent mais peu intuitif<\/h2>\r\nEnvie d'investir dans un kit pour discuter avec votre compagnon de route ? Qu'il soit sur la selle arri\u00e8re ou sur sa moto d'ailleurs. Le kit intercom Cardo Scala Rider Freecom 4 est un tr\u00e8s bon investissement. <\/stop> Malgr\u00e9 une prise en main peu intuitive, le Freecom 4 est ultra complet, et conviendra parfaitement \u00e0 un usage r\u00e9gulier. Son design \u00e9l\u00e9gant, son gabarit discret et son autonomie viennent s'ajouter \u00e0 la liste des qualit\u00e9s de cet intercom. Un bon choix !"],"bk_cs1":["9.5"],"bk_cs2":["8.5"],"bk_cs3":["9.5"],"bk_cs4":["6"],"bk_cs5":["9"],"bk_cs6":["10"],"bk_ct1":["Fonctionnalit\u00e9s"],"bk_ct2":["Autonomie"],"bk_ct3":["Qualit\u00e9 sonore"],"bk_ct4":["Ergonomie"],"bk_ct5":["Qualit\u00e9 \/ Finition "],"bk_ct6":["Contenu du pack"],"bk_gallery_content":["14763","14760","14756","14761","14762","14764"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"true","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["FREECOM-4DUO"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/visuel-freecom-4-duo.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14755"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14755"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14755\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}