{"id":15340,"date":"2018-10-18T12:13:45","date_gmt":"2018-10-18T10:13:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=15340"},"modified":"2026-03-11T17:40:42","modified_gmt":"2026-03-11T16:40:42","slug":"casque-astone-super-retro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/casques-moto\/15340-casque-astone-super-retro-2018-10-18","title":{"rendered":"Essai casque Astone SUPER RETRO"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

Apr\u00e8s avoir essay\u00e9 un casque Astone<\/a> routier, que j’ai compl\u00e8tement adopt\u00e9 malgr\u00e9 un look qui me plaisait peu, j’ai pu tester le casque Astone SUPER RETRO<\/strong>. Mon premier casque int\u00e9gral<\/a> sans visi\u00e8re int\u00e9gr\u00e9e. Et je n’ai pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9\u00e7ue.<\/p>\n

<\/p>\n

Un look r\u00e9tro pour le casque Astone SUPER RETRO !<\/h2>\n

Je louche depuis environ un an sur les casques propos\u00e9s par la marque SIMPSON<\/a>. Alors, quand j’ai vu le mod\u00e8le de casque Astone SUPER RETRO<\/strong>, il m’a tout de suite s\u00e9duite. De face, il poss\u00e8de un look tr\u00e8s similaire au VENOM SOLID<\/a> de la marque am\u00e9ricaine.<\/p>\n

Le mat est \u00e9galement quelque chose qui m’attire plus que le brillant dans mes \u00e9quipements. J’\u00e9tais donc ravie de voir que la marque Astone<\/a> proposait 2 coloris mats pour ce casque<\/strong> : un noir et un gris. J’ai opt\u00e9 pour le noir dans l’id\u00e9e de le porter avec tout, mais le gris semble aussi rendre tr\u00e8s bien.<\/p>\n

En plus d’avoir un joli look ext\u00e9rieur, Astone a fait attention \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du casque Astone SUPER RETRO<\/strong>. En effet, il est habill\u00e9 d’un tissu hypoallerg\u00e9nique<\/strong> de couleur camel, un peu matelass\u00e9. Tout \u00e7a est d\u00e9montable et lavable. Il est tr\u00e8s agr\u00e9able au toucher et confortable \u00e0 porter. On note \u00e9galement le petit d\u00e9tail de l’\u00e9tiquette \u00ab\u00a0ASTONE HEMETS Vintage\u00a0\u00bb, habill\u00e9 d’une moustache. Tr\u00e8s \u00ab\u00a0Distinguished Gentleman\u2019s Ride\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n

Le casque Astone SUPER RETRO<\/strong> dispose \u00e9galement d’une casquette amovible, si c’est quelque chose qui vous pla\u00eet… Ce qui n’est malheureusement pas mon cas, s\u00fbrement car je n’en ai pas l’usage. Ce casque Astone est bien entendu livr\u00e9 avec des autocollants r\u00e9fl\u00e9chissants blancs. Devoir les apposer sur le casque m’a fait un peu mal, mais bon. Je changerai plus tard pour en mettre des noirs afin de ne pas trop l’enlaidir.<\/p>\n

Si un casque peut \u00eatre tr\u00e8s joli mais ne pas \u00eatre \u00e0 la hauteur question s\u00e9curit\u00e9, celui-ci semble indiquer le contraire.<\/p>\n

Au service de la s\u00e9curit\u00e9 et du confort de conduite<\/h2>\n

La premi\u00e8re fois qu’on le prend en main pour l’admirer de plus pr\u00e8s,\u00a0on se rend vite compte de sa l\u00e9g\u00e8ret\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 sa structure en fibre de verre<\/strong>, son poids est d’environ 1200 grammes. De plus, cette structure lui offre une haute r\u00e9sistance aux impacts. J’ai d’ailleurs pu tester cette r\u00e9sistance gr\u00e2ce \u00e0 ma maladresse l\u00e9gendaire lorsqu’il m’a gliss\u00e9 des mains\u2026 Et il n’a rien ! Bon, ce n’est pas une chute sur autoroute, on s’entend\u2026<\/p>\n

Il est aussi compos\u00e9 de 2 calottes pour un meilleur ajustement \u00e0 un maximum de morphologie. A noter tout de m\u00eame qu’il taille assez grand (j’oscille entre le S et le M, et le S me va comme un gant).<\/p>\n

Contrairement au GT 900 que j’avais pu tester <\/a>qui poss\u00e9dait une boucle microm\u00e9trique pour la jugulaire, le casque Astone SUPER RETRO<\/strong> a quant \u00e0 lui une boucle double-D. Pas de souci pour maintenir le casque bien en place.<\/p>\n

Quant aux a\u00e9rations, il n’est certes pas n\u00e9cessaire d’en avoir beaucoup \u00e9tant donn\u00e9 que ce mod\u00e8le ne dispose pas de visi\u00e8re et que vous recevez donc directement tout l’air en pleine face, mais il en poss\u00e8de quand m\u00eame 3 de chaque c\u00f4t\u00e9 de la bouche.<\/p>\n

En conduite…<\/h2>\n

Le casque Astone SUPER RETRO<\/strong> continue \u00e0 accumuler les bons points. Comme beaucoup de casque r\u00e9tro ou cross, ce mod\u00e8le offre un champ de vision assez large. Si vous n’avez pas de lunettes ou de masque, vous risquez rapidement la conjonctivite. Mais bien \u00e9quip\u00e9, c’est un r\u00e9gal. A noter qu’il est donc plus bruyant qu’un casque int\u00e9gral \u00e0 visi\u00e8re, mais j’ai trouv\u00e9 le bruit supportable.<\/p>\n

Pour ma part, je l’ai test\u00e9 une premi\u00e8re fois avec des lunettes de soleil, puis je me suis d\u00e9cid\u00e9e \u00e0 le doter du masque DEXTER BINOCLE<\/a>. Les deux allaient tr\u00e8s bien ensemble, et ces binocles sont tr\u00e8s confortables en plus d’\u00eatre pratiques gr\u00e2ce aux bandes antid\u00e9rapantes pr\u00e9sentes sur la sangle. Et je ne vous parle m\u00eame pas de la jolie bo\u00eete qui allait avec !<\/p>\n

J\u2019ai d’ailleurs test\u00e9 le tout sous la pluie, et bien que ce soit un casque tr\u00e8s ouvert, je n’ai pas eu \u00e0 y ajouter un tuba. La pluie est tr\u00e8s facilement \u00e9vacu\u00e9e et une fois la balade termin\u00e9e, le tissu int\u00e9rieur du casque s\u00e8che tr\u00e8s rapidement. De m\u00eame pour les mousses du masque.<\/p>\n

Ma conclusion ?<\/h2>\n

Comme vous l’aurez compris, le casque Astone SUPER RETRO a \u00e9t\u00e9 un vrai coup de c\u0153ur pour moi<\/strong>.\u00a0Son style n\u00e9o-r\u00e9tro me pla\u00eet \u00e9norm\u00e9ment, et il a fini de me conqu\u00e9rir gr\u00e2ce au confort qu’il m’apporte en conduite. Alli\u00e9 \u00e0 un bon masque, il est devenu le compagnon id\u00e9al pour mes balades. Et puis, on m’appelle Dark Vador quand je le porte… Alors, j’ai l’impression que la force est avec moi ! D’apr\u00e8s moi, son rapport qualit\u00e9\/prix est excellent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Collaboration commerciale Apr\u00e8s avoir essay\u00e9 un casque Astone routier, que j’ai compl\u00e8tement adopt\u00e9 malgr\u00e9 un look qui me plaisait peu, j’ai pu tester le casque Astone SUPER RETRO. Mon premier casque int\u00e9gral sans visi\u00e8re int\u00e9gr\u00e9e. Et je n’ai pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9\u00e7ue.<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":15360,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[8,5,307],"tags":[374,525,518],"yoast":{"focuskw":"casque Astone SUPER RETRO","title":"Casque Astone SUPER RETRO, un super casque n\u00e9o-r\u00e9tro ?","metadesc":"Beau look, confortable, agr\u00e9able \u00e0 porter, champ de vision extra large, bons points niveau s\u00e9curit\u00e9... Avec le casque Astone SUPER RETRO, on est dans le superlatif. Et dans le r\u00e9tro pour s\u00fbr. Chlo\u00e9 a test\u00e9 ce casque int\u00e9gral, et sans visi\u00e8re, pour vous ! Et elle a super aim\u00e9 \u00e0 priori. D\u00e9couvrez-le en images.","linkdex":"74","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["8.3"],"bk_final_score":["8.3"],"bk_summary":["

Mon avis : un casque r\u00e9tro \u00e0 super rapport qualit\u00e9 \/ prix !<\/h2>\r\nSi vous cherchez un casque r\u00e9tro \u00e0 un super rapport qualit\u00e9\/prix, le casque Astone SUPER RETRO devrait vous convenir parfaitement. En plus d'avoir un tr\u00e8s beau look, il est confortable, agr\u00e9able \u00e0 porter, offre un champ de vision assez large et poss\u00e8de de tr\u00e8s bons points en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. "],"bk_cs1":["10"],"bk_cs2":["9"],"bk_cs3":["9"],"bk_cs4":["9"],"bk_cs5":["5"],"bk_cs6":["8"],"bk_ct1":["Look"],"bk_ct2":["L\u00e9g\u00e8ret\u00e9 "],"bk_ct3":["Confort int\u00e9rieur"],"bk_ct4":["Champ de vision"],"bk_ct5":["Insonorisation"],"bk_ct6":["Finitions"],"bk_gallery_content":["15360","15359","15358","15355","15353","15354","15352","15357","15356","15351","15350","15349"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["AO0047"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/sretro-mbk.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15340"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15340"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15340\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}