{"id":15580,"date":"2018-12-14T12:11:18","date_gmt":"2018-12-14T11:11:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=15580"},"modified":"2026-03-11T17:35:51","modified_gmt":"2026-03-11T16:35:51","slug":"essai-des-baskets-furygan-jet-d3o-sympatex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/bottes-chaussures-moto\/15580-essai-des-baskets-furygan-jet-d3o-sympatex-2018-12-14","title":{"rendered":"Essai des baskets Furygan Jet D3O Sympatex"},"content":{"rendered":"<blockquote><p>Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n<p>Les<a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-baskets-5706.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> baskets moto<\/a>, c&rsquo;est cool. Les baskets, c&rsquo;est styl\u00e9. Et on s&rsquo;y sent bien dedans. Aujourd&rsquo;hui, j&rsquo;all\u00e8ge mon \u00e9quipement et troque mes <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-bottes-5704.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bottes<\/a> pour des baskets. Mais pas n&rsquo;importe quelles baskets, non. Aujourd&rsquo;hui, je mets \u00e0 l&rsquo;\u00e9preuve les<strong>\u00a0baskets Furygan Jet D3O Sympatex.<\/strong><!--more--><\/p>\n<h2>Furygan\u00ae Jet D3O\u00ae Sympatex\u00ae, beaucoup de \u00ae l\u00e0-dedans\u2026<\/h2>\n<p>Bon, avant de commencer \u00e0 causer de ces <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/achat-equipement-motard-baskets-moto-5706\/marque\/furygan.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">baskets Furygan<\/a>, attardons-nous sur un point. C&rsquo;est quoi ce nom barbare\u00a0?<\/p>\n<p>Alors <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/furygan.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Furygan<\/a>\u00ae est la marque qui a con\u00e7u ces baskets. \u00ab\u00a0Jet\u00a0\u00bb est leur nom, tout simplement. <a href=\"https:\/\/www.d3o.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">D3O\u00ae<\/a>, <em>nan mais s\u00e9rieux<\/em>&#8230; Faut-il encore parler de ce mat\u00e9riau souple qui durcit en cas de choc\u00a0et que l&rsquo;on retrouve dans nos <a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/marque\/d3o.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">dorsales, protections de genoux, de hanches, coudes, \u00e9paules et mall\u00e9ole<\/a> ? Et enfin :\u00a0<a href=\"https:\/\/www.sympatex.com\/en\/membrane\/213\/performance\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sympatex\u00ae <\/a>sous ce nom sympathique (je sais, c&rsquo;est nul mais je me devais de la faire, d\u00e9sol\u00e9) se cache le nom d&rsquo;une membrane \u00e9tanche au vent et \u00e0 l\u2019eau, et respirante (comme le <a href=\"https:\/\/www.gore-tex.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Goretex\u00ae<\/a> quoi).<\/p>\n<h2>L&rsquo;honneur aux dames<\/h2>\n<p>Et oui, il existe une d\u00e9clinaison (plus) f\u00e9minine des backets Furygan Jet D3O Sympatex : les<a href=\"https:\/\/www.motoblouz.com\/vente-baskets-furygan-jet-lady-d3o-sympatex-85682.html?utm_source=Test_Produit&amp;utm_medium=EnjoyTheRide&amp;utm_campaign=AutoPromotion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Furygan Jet lady<\/a>. Disponibles du 36 au 41, celles-ci sont similaires \u00e0 la version Noir &amp; Blanc de la version homme sauf que l&rsquo;int\u00e9rieur est rose, ainsi que les \u0153illets et le logo. De plus, ces dames ont la chance d&rsquo;avoir une deuxi\u00e8me paire de lacets disponibles. Bande de veinardes.<\/p>\n<h2>Deux coloris au choix<\/h2>\n<p>Tout d&rsquo;abord, il faut savoir que les<strong> baskets\u00a0Furygan Jet D3O Sympatex <\/strong>sont disponibles de la taille 37 au 47, et en deux coloris\u00a0: noires ou noires et blanches. J&rsquo;avoue que lorsque l&rsquo;on m&rsquo;a demand\u00e9 d&rsquo;essayer la version noire et blanche, j&rsquo;ai fait la grimace\u2026 En effet, les premi\u00e8res sont vraiment noires de chez noir. Pas de fioriture, un discret logo sur chaque c\u00f4t\u00e9 de la chaussure et un autre, plus flashy, sur la languette.<\/p>\n<p>Sur les noires et blanches, c&rsquo;est un peu moins passe-partout. En effet, les empi\u00e8cements en cuir sont aussi blancs que les dents de mon dentiste. Le tissu Mesh interne est rouge. Enfin, dans la partie interne, le f\u00e9lin de chez <strong>Furygan<\/strong> se dessine en blanc piqu\u00e9 de noir pour que \u00e7a ne saute pas aux yeux comme un coup de pied au derri\u00e8re. Classe\u00a0! En fait, je les aime bien dans ce coloris.\u00a0Malheureusement, contrairement au mod\u00e8le f\u00e9minin, il n&rsquo;y a qu&rsquo;une paire de lacets disponible, en noir. J&rsquo;avoue que des lacets blancs ou rouges en plus auraient \u00e9t\u00e9 sympas.<\/p>\n<p>Quoi qu&rsquo;il en soit, les deux mod\u00e8les ont en commun un empi\u00e8cement en <strong>imitation carbone<\/strong> qui est franchement pas mal.<\/p>\n<h2>Finition des baskets Furygan Jet D3O Sympatex<\/h2>\n<p>Dans l&rsquo;ensemble,\u00a0la finition des<strong> baskets Furygan Jet D3O Sympatex<\/strong> est correcte, les empi\u00e8cements sont bien r\u00e9alis\u00e9s. Quelques fils de couture d\u00e9passent. On retrouve les logos de Sympatex\u00ae en m\u00e9tal sur chaque chaussure. On retrouve aussi un logo D3O\u00ae sur chacun des rabats.<\/p>\n<h2>A l&rsquo;enfilage<\/h2>\n<p>Il faut un peu de temps pour que ces baskets se fassent, elles sont assez compliqu\u00e9es \u00e0 enfiler au d\u00e9but. Bonne surprise, c&rsquo;est la bonne taille du premier coup (avec des chaussettes \u00e9paisses). Bon, avec mon pied fin, je flotte un peu sur la largeur mais \u00e7a reste supportable. Une fois les lacets nou\u00e9s, un rabat de cuir avec une bande velcro s&rsquo;assure qu&rsquo;ils n&rsquo;aillent pas faire un tour sur le kit cha\u00eene ou dans les repose-pieds\u2026<\/p>\n<p>Au quotidien, les <strong>baskets Furygan Jet D3O Sympatex<\/strong> sont assez fastidieuses \u00e0 mettre quand on est press\u00e9. Desserrer les lacets, les mettre, resserrer les lacets, les nouer, mettre la languette&#8230; Cependant, elles se montrent agr\u00e9ables \u00e0 porter et ce, m\u00eame apr\u00e8s les avoir gard\u00e9es une journ\u00e9e enti\u00e8re au boulot ou en soir\u00e9e. Apr\u00e8s, restons honn\u00eate, je n&rsquo;irais pas me faire un GR\u00ae avec elles\u2026 Par contre, si comme moi vous avez les pieds fins, elles se d\u00e9formeront facilement avec le temps vu qu&rsquo;elles restent partiellement \u00ab\u00a0vides\u00a0\u00bb, cela cr\u00e9ant des plis dans les empi\u00e8cements en cuir.<\/p>\n<p>Pour ceux qui auront l&rsquo;id\u00e9e saugrenue de s&rsquo;enfermer dans un Tupperware \u00e0 roues, il est facile de conduire avec les <strong>baskets Furygan Jet D3O Sympatex.<\/strong><\/p>\n<h2>S\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p>Les <strong>Furygan\u00a0<\/strong>r\u00e9pondent \u00e0 la norme <strong>EN 13634\/2014<\/strong>. Vous savez, cette norme qui cat\u00e9gorise en deux niveaux la r\u00e9sistance \u00e0 l&rsquo;abrasion, la r\u00e9sistance \u00e0 la coupure par impact et la rigidit\u00e9 transversale de la chaussure enti\u00e8re. Pour ces trois cat\u00e9gories, les<strong> baskets Furygan Jet D3O Sympatex<\/strong> se classent en niveau 1. Apr\u00e8s, ce sont des baskets hein.<\/p>\n<p>Ensuite, ces baskets Furygan r\u00e9pondent, je cite, \u00ab\u00a0<em>aux exigences applicables \u00e0 la protection de la cheville contre les chocs\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0<em>via<\/em> des renforts en<strong>\u00a0D3O\u00ae<\/strong> au niveau des mall\u00e9oles qui sont invisibles \u00e0 l&rsquo;\u0153il nu. Enfin, elles\u00a0sont \u00ab\u00a0<em>conformes aux exigences \u00e0 la r\u00e9sistance \u00e0 la p\u00e9n\u00e9tration d\u2019eau\u00a0\u00bb\u00a0<\/em>(norme EN ISO 20345:2011).<\/p>\n<p>Les inserts r\u00e9tro r\u00e9fl\u00e9chissants se situent sur les contreforts de ces<b> baskets Furygan Jet D3O Sympatex<\/b>. On en retrouve aussi bien int\u00e9gr\u00e9s sur les \u0153illets.<\/p>\n<h2>Etanch\u00e9it\u00e9<\/h2>\n<p>Oui, tiens, parlons-en de l&rsquo;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 ! Sous pluie fine ou projections d&rsquo;eau, pas de souci. Par contre, en cas d&rsquo;averse, il faut utiliser un pantalon qui recouvre bien la chaussure car sinon c&rsquo;est la porte ouverte \u00e0 toutes les infiltrations d&rsquo;eau\u2026<\/p>\n<p>La membrane Sympatex\u00ae quant \u00e0 elle, ne m&rsquo;a pas apport\u00e9 satisfaction. Avec les sculptures profondes de mes pneus, une chauss\u00e9e d\u00e9tremp\u00e9e et le vent qui ramenait toute l&rsquo;eau sur mon pied gauche, celle-ci a fini par percer en vingt minutes sur nationale. Bref, pas des baskets de touring quoi\u2026<\/p>\n<h2>Conditions d&rsquo;essai<\/h2>\n<p>Pour r\u00e9aliser cet essai, j&rsquo;ai parcouru 580 kilom\u00e8tres dont 100 d&rsquo;autoroute, 400 de nationale et 80 de ville, sur une plage de temp\u00e9rature allant de 0\u00b0c \u00e0 15\u00b0c.<\/p>\n<h2>A l&rsquo;utilisation<\/h2>\n<p>Premiers tours de roue avec mon Sportster. Rhhaaaaa, faut r\u00e9gler le s\u00e9lecteur plus bas\u2026 Je r\u00e9it\u00e8re l&rsquo;essai sur mon Africa Twin, pas la peine de bouger au s\u00e9lecteur. <em>Yes<\/em>!<\/p>\n<p>A l&rsquo;utilisation, elles s&rsquo;av\u00e8rent \u00eatre plut\u00f4t souples et laissent un bon <em>feeling<\/em> sur les commandes. Le contrefort des <strong>baskets\u00a0Furygan Jet D3O Sympatex<\/strong> est tr\u00e8s ouvert pour vous permettre une excellente flexion des chevilles malgr\u00e9 qu&rsquo;il s&rsquo;agisse de baskets \u00e0 tiges hautes. A ce propos, si vous utilisez des chaussettes basses, les \u00e9tiquettes \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur de la chaussure peuvent \u00eatre agressives&#8230;<\/p>\n<p>Deux bandes de tissu font office de renforts s\u00e9lecteur. Franchement, vu l&rsquo;\u00e9paisseur, la dur\u00e9e de vie du dispositif est tr\u00e8s mince\u2026<\/p>\n<p>En les regardant, les semelles antid\u00e9rapantes laissent de marbre, notamment les talons qui sont quasiment lisses. A l&rsquo;utilisation sur sol humide, il n&rsquo;y a pas de souci pour man\u0153uvrer sur le bitume. Par contre, si votre garage est carrel\u00e9 et les chaussures humides, gare aux mauvaises surprises\u00a0!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Collaboration commerciale Les baskets moto, c&rsquo;est cool. Les baskets, c&rsquo;est styl\u00e9. Et on s&rsquo;y sent bien dedans. Aujourd&rsquo;hui, j&rsquo;all\u00e8ge mon \u00e9quipement et troque mes bottes pour des baskets. Mais pas n&rsquo;importe quelles baskets, non. Aujourd&rsquo;hui, je mets \u00e0 l&rsquo;\u00e9preuve les\u00a0baskets Furygan Jet D3O Sympatex.<\/p>\n","protected":false},"author":1081,"featured_media":15584,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[7,5,307],"tags":[413,525,321],"yoast":{"focuskw":"baskets Furygan Jet D3O Sympatex","title":"Baskets Furygan Jet D3O Sympatex : des baskets sympas pour rouler ? 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