{"id":15694,"date":"2018-11-27T10:01:57","date_gmt":"2018-11-27T09:01:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=15694"},"modified":"2023-09-20T14:45:43","modified_gmt":"2023-09-20T12:45:43","slug":"chute-en-australie-quand-la-fin-du-periple-arrive-plus-vite-que-prevu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/travel-moto\/15694-chute-en-australie-quand-la-fin-du-periple-arrive-plus-vite-que-prevu-2018-11-27","title":{"rendered":"#7 – Chute en Australie : quand la fin du p\u00e9riple arrive plus vite que pr\u00e9vu…"},"content":{"rendered":"

On reprend la route avec les Dundee 2018<\/a>. Nous avions laiss\u00e9 Flo et Hubert sur le bord de la route, apr\u00e8s un passage difficile<\/a>… et une mauvaise chute. Mais pour s\u00fbr, Hubert ne s’attendait pas \u00e0 continuer sa course ainsi, dans des v\u00e9hicules autres que sur sa moto.<\/p>\n

<\/p>\n

Et c’est la chute !<\/h2>\n

Je suis couch\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9 gauche, et j’entends Flo me dire : \u00ab\u00a0on est arriv\u00e9 trop vite !<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n

Elle avait partiellement raison. En effet, nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 mauvaise vitesse. D\u00e9c\u00e9l\u00e9ration trop forte, perte de motricit\u00e9 et transfert de masse sur la roue avant qui rencontre le Gravel… Et hop : notre destrier se couche et nous envoie au tapis. J’ai eu le mauvais r\u00e9flexe de d\u00e9c\u00e9l\u00e9rer au lieu de remettre le gaz. Ceci aurait permis de redresser la moto et d’all\u00e9ger la roue avant.\u00a0La vitesse n’est pas en cause. Non. Que l’on soit tomb\u00e9 \u00e0 30 \u00e0 l’heure… C’est une faute de pilotage !<\/p>\n

Mes circonstances att\u00e9nuantes ? L’appr\u00e9hension, l’approche de cette piste en n’\u00e9tant pas d\u00e9tendu et en position assise\u2026 Mais c’est trop tard : le mal est fait et je suis par terre pendant que Flo me demande de me relever. Elle, elle est debout, sans la moindre \u00e9gratignure, hormis la frustration l\u00e9gitime d’\u00eatre tomb\u00e9e parmi les premiers de notre groupe. Ne me voyant pas me relever prestement, elle me demande \u00ab\u00a0\u00e7a va ?\u00a0\u00bb, je lui r\u00e9ponds \u00ab\u00a0J’ai la jambe cass\u00e9e…\u00a0\u00bb<\/p>\n

Allo, docteur ?<\/h2>\n

Dans ma chute, j’ai vu mon pied gauche faire un swing et trouver une position disons peu orthodoxe\u2026 Suite \u00e0 la chute, notre petit groupe de motards arrive rapidement sur place. Henri Luc qui est m\u00e9decin me prend en charge tr\u00e8s rapidement pendant que Marc s’occupe de la logistique. Il sort une couverture de survie et appelle le 4×4 d’assistance en expliquant la situation. Le reste du groupe s’organise tr\u00e8s vite\u2026 Ils me prot\u00e8gent du soleil avec la couverture de survie, me proposent de l’eau\u2026 Un blouson arrive gentiment sous ma t\u00eate pour une position plus confortable.<\/p>\n

Heureusement, je ne souffre pas trop\u2026 Et il faut dire que je suis habitu\u00e9 aux chutes puisque j’ai \u00e9t\u00e9 cavalier de tr\u00e8s longues ann\u00e9es. J’ai aussi \u00e9t\u00e9 secouriste, ce qui m’a permis de me mettre moi-m\u00eame en PLS apr\u00e8s la chute. Et oui, sait-on jamais : je pourrais tourner de l’oeil \u00e0 tout moment.<\/p>\n

Jean Paul, \u00ab\u00a0Le Doc\u00a0\u00bb urgentiste de l’exp\u00e9dition, arrive et d\u00e9briefe avec Henri Luc sur les premiers constats.\u00a0Apr\u00e8s quelques mots de r\u00e9confort, ils me proposent une alternative : \u00ab\u00a0soit on d\u00e9fait bottes, pantalon et blouson de suite, soit on le fait apr\u00e8s, \u00e0 l\u2019h\u00f4pital\u00a0\u00bb<\/em>.\u00a0En tout \u00e9tat de cause, il faut le faire !<\/p>\n

Je suis tr\u00e8s lucide et sais qu’il est pr\u00e9f\u00e9rable de le faire maintenant. L’adr\u00e9naline est pr\u00e9sente et la douleur sera moins vive maintenant qu’\u00e0 froid tout \u00e0 l’heure\u2026 Ainsi, il me r\u00e9pond : \u00ab\u00a0je te shoote et on le fait dans quelques minutes !<\/em>\u00a0\u00bb\u00a0Il me donne quelques Tramadol, et je sens tr\u00e8s vite leur effet euphorisant.\u00a0En deux temps trois mouvements, je suis en cale\u00e7on avec une attelle au pied.<\/p>\n

Direction l’h\u00f4pital… en 4×4<\/h2>\n

Quelques gros bras me soul\u00e8vent, et Patrick me porte comme un b\u00e9b\u00e9 dans le 4×4.\u00a0Je lui dis que j’ai bien fait de perdre 10 kg avant ce trip !\u00a0Je fais 90 kg\u2026 L’effort qu’il fournit est respectable.\u00a0Il a la forme le gaillard !<\/p>\n

Je suis dans le 4×4. Et avec l’effet des m\u00e9docs, je suis plut\u00f4t d\u00e9tendu. Il nous faut maintenant faire 1 heure 30 de piste pour rejoindre l’h\u00f4pital le plus proche? \u00e0 Charters Towers.\u00a0Sous la conduite de Bruno, le 4×4 est un \u00ab\u00a0pullman<\/em>\u00ab\u00a0.\u00a0La douleur est g\u00e9rable, et nous arrivons \u00e0 l’h\u00f4pital en plaisantant.\u00a0Nous sommes pris en charge par le corps m\u00e9dical australien, et apr\u00e8s quelques demandes sur ce qui est arriv\u00e9, ils nous dressent un devis d’honoraires\u2026 Le syst\u00e8me Anglo-Saxon dans toute sa splendeur.\u00a0La fracture simple, c’est 400 dollars, et la complexe, c’est 600.<\/p>\n

\u00ab\u00a0I can pay, no worries<\/em>!\u00a0\u00bb dis-je sur ma table d’auscultation.\u00a0J’explique \u00e0 Jean Paul qu’il faut faire une d\u00e9claration \u00e0 mon assurance pour une prise en charge. \u00ab\u00a0Sois relax Hubert !<\/em>\u00a0\u00bb me dit-il\u2026 \u00ab\u00a0Bruno est parti chercher Flo !<\/em>\u00ab\u00a0, elle pourra ainsi appeler Mondial Assistance. Keep cool!\u00a0<\/em>En attendant, je passe une radio qui confirme la fracture du tibia et du p\u00e9ron\u00e9 !<\/p>\n

La fracture n’est pas belle et un r\u00e9alignement est n\u00e9cessaire.\u00a0Malheureusement, l’h\u00f4pital n’est pas \u00e9quip\u00e9 pour ce type d\u2019op\u00e9ration sp\u00e9cifique. Je dois donc \u00eatre transf\u00e9r\u00e9 dans une unit\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9e pour une op\u00e9ration. Mais en attendant, ils doivent me pl\u00e2trer pour m’immobiliser la cheville. Jean Paul m’explique que cela va \u00eatre tr\u00e8s douloureux, et donc que l’acte va \u00eatre fait sous protoxyde d’azote. \u00ab\u00a0C’est du gaz hilarant<\/em>\u00a0\u00bb me dit-il. \u00ab\u00a0Tu vas te sentir shoot\u00e9 : tu restes conscient mais tu ne ressentiras aucune douleur !\u00a0<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n

On y va ?<\/h2>\n

Voil\u00e0, tu respires \u00e0 fond par la bouche et tu souffles par le nez !\u00a0Pense \u00e0 quelque chose d\u2019agr\u00e9able et laisse-toi aller<\/em>\u2026\u00a0Tu m’as dit que tu \u00e9tais plongeur, alors, on plonge ensemble ?<\/em>\u00a0Raconte-moi : on est \u00e0 quelle profondeur ?<\/em>\u00a0Je lui r\u00e9ponds 30 m\u00e8tres. Respire plus fort me dit-il\u2026 On doit encore descendre !<\/em>\u00a0Je respire plus fort et m’enivre un peu plus. On est \u00e0 40 m\u00e8tres\u2026 et l’ivresse des profondeurs m’atteint !\u00a0C’est parfait<\/em> dit-il.<\/p>\n

C’est bon, c’est termin\u00e9, tu es pl\u00e2tr\u00e9, on remonte !<\/em>\u00a0A peine quelques minutes et les effets du protoxyde d’azote ont disparu.\u00a0Je retrouve ma lucidit\u00e9, et je peux constater le travail effectu\u00e9 pendant ma plong\u00e9e\u2026\u00a0J’ai le bas de la jambe pl\u00e2tr\u00e9 \u00e0 l’\u00e9querre. Apr\u00e8s cette chute, c’est assez impressionnant.<\/p>\n

Chacun reprend la route<\/h2>\n

Flo arrive avec Bruno, et constate avec effarement la position de mon pied.\u00a0Elle a appel\u00e9 Mondial Assistance pour la prise en charge pendant le trajet, et tout est ok.\u00a0Le dossier est ouvert, et les accords de prise en charge sont arriv\u00e9s dans les deux h\u00f4pitaux.\u00a0Mon transfert vers l’h\u00f4pital de Townsville peut commencer.\u00a0Jean Paul et Bruno doivent \u00e0 pr\u00e9sent, et tr\u00e8s logiquement, nous quitter pour rejoindre le groupe\u2026 Nous restons, Flo et moi, en attente de l’ambulance pour le transfert.
\nA chaque interlocuteur, je dois expliquer mon histoire et ma chute… Et le tout, en anglais.<\/p>\n

Je suis pris en charge dans le nouvel h\u00f4pital et mon op\u00e9ration est programm\u00e9e dans les heures qui viennent. L’unit\u00e9 de Charters Towers a bien transf\u00e9r\u00e9 mon dossier. Le chirurgien m’explique toute l’op\u00e9ration mais mon niveau d’anglais me permet juste de comprendre qu’il y a deux possibilit\u00e9s de r\u00e9duction de ma fracture.\u00a0Une par voie interne et une autre avec des fixateurs externes. Ils prendront leur d\u00e9cision sur la table.<\/p>\n

L’attente d\u00e9bute, et je passe d’une pi\u00e8ce \u00e0 l’autre pour la pr\u00e9paration de l’op\u00e9ration.\u00a0Flo me suis et patiente comme elle peut. C’est assez difficile pour elle. On l’interpelle pour lui poser des questions, mais son niveau d\u2019anglais ne lui permet pas de r\u00e9pondre correctement. Je sens sa frustration et son inconfort.\u00a0De mon c\u00f4t\u00e9, on me conduit dans une nouvelle salle. On me demande encore une fois ce qui s’est pass\u00e9. Je commence \u00e0 parler mais d\u00e9j\u00e0, je n’entends plus ce que l’on me dit\u2026<\/p>\n

Quand il faut rentrer<\/h2>\n

Je me r\u00e9veille 3 heures apr\u00e8s avec une jambe dans l’axe, sans pl\u00e2tre, et quelques cicatrices.\u00a0Ne voyant pas de fixateurs externes, j’en d\u00e9duis qu’ils ont travaill\u00e9 de l’int\u00e9rieur. Ma jambe est gonfl\u00e9e comme une baudruche, mais la douleur est largement supportable.\u00a0Flo ne peut rester avec moi et doit se trouver un h\u00f4tel. Elle va devoir g\u00e9rer seule cette difficult\u00e9\u2026<\/p>\n

D\u00e8s le lendemain, le kin\u00e9 me demande de poser le pied et de marcher avec mes b\u00e9quilles.\u00a0Flo arrive \u00e0 ce moment l\u00e0.\u00a0Je suis fier d’elle ! Cela n’a pas du \u00eatre facile.<\/p>\n

Mondial Assistance m’informe que mon rapatriement aura lieu le surlendemain…\u00a0A notre grand \u00e9tonnement, je sors de l’h\u00f4pital le lendemain. Nous rejoindrons un h\u00f4tel \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l’a\u00e9roport pour plus de confort. En Australie, on ne tra\u00eene pas dans les h\u00f4pitaux…\u00a0A suivre !<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

On reprend la route avec les Dundee 2018. Nous avions laiss\u00e9 Flo et Hubert sur le bord de la route, apr\u00e8s un passage difficile… et une mauvaise chute. Mais pour s\u00fbr, Hubert ne s’attendait pas \u00e0 continuer sa course ainsi, dans des v\u00e9hicules autres que sur sa moto.<\/p>\n","protected":false},"author":1095,"featured_media":15526,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[306],"tags":[735,324],"yoast":{"focuskw":"chute","title":"Chute en Australie... Quand la fin du p\u00e9riple arrive plus vite que pr\u00e9vu","metadesc":"Reprenons la route avec les Dundee 2018. Nous avions laiss\u00e9 Flo et Hubert sur le bord de la route, apr\u00e8s un passage difficile... et une mauvaise chute ! Mais pour s\u00fbr, Hubert ne s'attendait pas \u00e0 continuer sa course ainsi, dans des v\u00e9hicules autres que sur sa moto. D\u00e9couvrez la suite de leurs aventures.","linkdex":"91","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":[],"bk_summary":[],"bk_cs1":["0"],"bk_cs2":["0"],"bk_cs3":["0"],"bk_cs4":["0"],"bk_cs5":["0"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":[],"bk_ct2":[],"bk_ct3":[],"bk_ct4":[],"bk_ct5":[],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["0"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["0"],"_d3t_product_info_reference":[""],"_d3t_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15694"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1095"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15694\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}