{"id":15695,"date":"2018-12-04T11:15:47","date_gmt":"2018-12-04T10:15:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=15695"},"modified":"2024-06-21T10:36:49","modified_gmt":"2024-06-21T08:36:49","slug":"organiser-un-road-trip-en-moto-a-letranger-les-3-essentiels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/travel-moto\/15695-organiser-un-road-trip-en-moto-a-letranger-les-3-essentiels-2018-12-04","title":{"rendered":"#8 – Organiser un road trip en moto \u00e0 l’\u00e9tranger : les 3 essentiels"},"content":{"rendered":"

Retour sur les traces de nos Dundee 2018<\/a>. Avant son rapatriement en France, Hubert fait le point sur les essentiels pour bien organiser un road trip, en moto, dans un pays \u00e9tranger. Assurance, \u00e9quipement, langue : \u00eates-vous pr\u00eat ?<\/p>\n

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Voil\u00e0, je sors de l’h\u00f4pital et j’attends dans le hall qu’un taxi m’emm\u00e8ne \u00e0 l’h\u00f4tel. Avant de vous faire un retour sur mon rapatriement en France pr\u00e9vu pour le lendemain, il est important de tirer quelques apprentissages de cet accident. Pour bien organiser un road trip, encore plus \u00e0 l’\u00e9tranger, trois \u00e9l\u00e9ments sont pour moi essentiels.<\/p>\n

Pour organiser un road trip : la premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9 est d’avoir un bon \u00e9quipement<\/h2>\n

Lors de ma chute, mes\u00a0bottes cross Forma Adventure<\/a>\u00a0ont limit\u00e9 la pression de la moto sur ma cheville.\u00a0Les prot\u00e8ges mall\u00e9oles ont jou\u00e9 leur r\u00f4le, et la fracture aurait \u00e9t\u00e9 bien plus grave avec une paire de chaussures classiques. D’ailleurs, ceci a m\u00eame \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 par le m\u00e9decin de Mondial Assistance. Le pantalon DXR<\/a>, avec ses protections ajust\u00e9es, m’a quant \u00e0 lui \u00e9vit\u00e9 h\u00e9matomes et contusions sur la hanche au moment de l’impact sur la piste caillouteuse.\u00a0Le gilet coqu\u00e9 a jou\u00e9 son r\u00f4le, et je ne ressens, gr\u00e2ce a lui, aucune douleur au niveau des \u00e9paules, des coudes ou du dos.<\/p>\n

Cet \u00e9quipement moto a donc \u00e9t\u00e9 hyper important dans le maintien de mon int\u00e9grit\u00e9 physique\u00a0! C’est bien dit, non\u00a0? <\/em>Tr\u00eave de plaisanterie ! L’\u00e9quipement nous a prot\u00e9g\u00e9s, tous les deux, lors de cette chute\u2026\u00a0Flo n’a absolument rien gr\u00e2ce \u00e0 son \u00e9quipement\u00a0: une veste Spidi Lady<\/a> et un pantalon Rev’it<\/a>.\u00a0Ses bottes DXR<\/a> l’ont prot\u00e9g\u00e9e des valises, et le choc au contact du sol a \u00e9t\u00e9 amorti par les protections.<\/p>\n

Alors, outre le fait que ma Bertha se soit couch\u00e9e contre mon pied, je n’ai rien d’autre. Ses 300 kg ont eu raison de mon ossature puisqu’il y a eu fracture, mais ni arrachement ni \u00e9crasement. Pour Flo, pas un bleu, ni m\u00eame une douleur. M\u00eame a posteriori. Les protections ont \u00e9t\u00e9 efficaces tout en \u00e9tant confortables\u2026<\/p>\n

Un bon \u00e9quipement moto est donc indispensable pour bien organiser un road trip moto \u00e0 l’\u00e9tranger. Et j’ai test\u00e9 pour vous\u00a0son efficacit\u00e9\u00a0en conditions r\u00e9elles ! Un grand MERCI \u00e0 l’\u00e9quipe de Motoblouz pour la qualit\u00e9 des \u00e9quipements qui nous ont \u00e9t\u00e9 fournis.<\/p>\n

La seconde est\u00a0la n\u00e9cessit\u00e9 d’avoir une bonne assurance<\/h2>\n

En effet, le principe anglo-saxon est (je caricature\u2026<\/em>) de demander comment on paie avant de demander o\u00f9 on a mal.<\/p>\n

Notre assurance est incluse avec notre carte bancaire \u00ab\u00a0Visa Premier\u00a0\u00bb.\u00a0Cette carte, d’une centaine d’euros l’ann\u00e9e, inclut la prestation de Mondial Assistance pour tout voyage inf\u00e9rieur \u00e0 90 jours.\u00a0Mondial Assistance a donc tout pris en charge avec rapidit\u00e9 et professionnalisme.\u00a0Les rapports avec les h\u00f4pitaux, les transferts et mon rapatriement jusqu’\u00e0 la maison…\u00a0Alors n’h\u00e9sitez pas. Si vous voyagez, optez pour ce type de carte ou assurez-vous de bien \u00eatre couvert.<\/p>\n

Attention, l’Australie est un pays exclu dans les contrats d’assurance moto fran\u00e7aise.\u00a0Vous devez donc prendre une assurance sur place, mais elle ne couvre que la responsabilit\u00e9 civile. Sachez-le\u00a0!\u00a0De plus, le fait que l’Australie soit exclu, exclut de la m\u00eame fa\u00e7on toutes les options attach\u00e9es \u00e0 votre contrat fran\u00e7ais telles que la garantie dommage corporel du conducteur par exemple.<\/p>\n

Ainsi, pour bien organiser un road trip \u00e0 l’\u00e9tranger, renseignez-vous bien sur les conditions d’assurance du pays o\u00f9 vous allez. Un accident banal comme le mien peut vite devenir une catastrophe financi\u00e8re (et plus encore) si la couverture d’assurance n’est pas ad\u00e9quate.<\/p>\n

La derni\u00e8re est\u00a0la n\u00e9cessit\u00e9 d’avoir un niveau d’anglais coh\u00e9rent<\/h2>\n

D\u00e8s la premi\u00e8re hospitalisation, toutes les demandes m’ont \u00e9t\u00e9 faites logiquement en anglais\u2026\u00a0Ma ma\u00eetrise, ou plut\u00f4t mon absence de ma\u00eetrise, de la langue de Shakespeare m’a frustr\u00e9 et ne m’a pas permis de comprendre \u00e0 chaque fois tout ce que l’on me disait.\u00a0Mon anglais est suffisant pour un besoin touristique basique, mais d\u00e8s que les difficult\u00e9s ou les sp\u00e9cificit\u00e9s sont pr\u00e9sentes, mon niveau est insuffisant.\u00a0J’avais pourtant fait quelques r\u00e9visions via<\/em> le net.\u00a0Donc pour bien organiser un road trip au long cours, faites le n\u00e9cessaire pour ma\u00eetriser au moins l’anglais.<\/p>\n

A suivre\u00a0!<\/p>\n

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