{"id":15806,"date":"2018-12-25T17:35:39","date_gmt":"2018-12-25T16:35:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=15806"},"modified":"2026-03-11T17:34:56","modified_gmt":"2026-03-11T16:34:56","slug":"essai-du-top-case-kappa-monokey-k-venture-58-litres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/accessoires-pieces-moto\/15806-essai-du-top-case-kappa-monokey-k-venture-58-litres-2018-12-25","title":{"rendered":"Essai du Top Case Kappa Monokey K-Venture 58 litres"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

Dans l’immensit\u00e9 des marques, des choix et des gammes de top case<\/a>, aujourd’hui, on va s’int\u00e9resser au top case en aluminium, et au look de baroudeur de la firme Kappa<\/a>\u00a0: le top case Kappa Monokey K-Venture<\/strong>.<\/p>\n

Et un top case Alu de plus<\/h2>\n

Et bien oui vous allez me dire, vu l’essor des trails qui donnent envie de parcourir le monde, les fabricants d’accessoires sautent sur l’opportunit\u00e9. On ne pr\u00e9sente plus les marques telles que Touratech, SW-Motech, Givi, Hepco & Becker\u2026 La marque italienne Kappa existe quant \u00e0 elle depuis 1956. Et elle a \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9e en 1991 par\u2026 Givi<\/a>\u00a0! Pour les fans de bagagerie Alu taill\u00e9e pour les explorateurs, Kappa<\/a> propose la gamme K-Venture.<\/p>\n

Top case Kappa Monokey K-Venture\u00a0? Sur-mesure\u00a0!<\/h2>\n

Afin de satisfaire les envies chacun, la gamme Monokey K-Venture<\/strong> se compose de deux paires de valises (finition en\u00a0alu ou noir) de 37 L chacune. Les top case Kappa Monokey K-Venture<\/strong>\u00a0sont disponibles en trois contenances\u00a0: 58 L (55,5 x 32,3 x 45,4 cm), 48 L (32,3 x 45,4 x 48 cm) et 42 L (40,9 x 32,3 x 45,4 cm). Tout comme les valises, \u00e0 vous de choisir si vous prenez la finition alu ou noir.<\/p>\n

En fonction de votre mod\u00e8le de moto, il faudra pr\u00e9voir la platine adapt\u00e9e. Si l’installation varie d’un mod\u00e8le de moto \u00e0 un autre, je n’ai personnellement pas rencontr\u00e9 de difficult\u00e9 particuli\u00e8re.<\/p>\n

Kappa K-Venture ? Vous voulez dire Givi Trekker Outback ?<\/h2>\n

Comme expliqu\u00e9 plus haut, Kappa appartient \u00e0 Givi. Donc, en plus du syst\u00e8me Monokey, ils partagent une partie de leur gamme ensemble. Seuls les logos changent. Et c’est notamment valable pour la gamme Trekker Outback de Givi<\/strong> qui est identique en tout point \u00e0 la gamme K-Venture.<\/p>\n

Finition et design<\/h2>\n

Le top case Kappa Monokey K-Venture<\/strong> se veut basique en termes de design. Une bo\u00eete rectangulaire en aluminium de 1,5 mm d’\u00e9paisseur, angles renforc\u00e9s en polym\u00e8res, renforts internes en aluminium profil\u00e9. Le couvercle est l\u00e9g\u00e8rement emboss\u00e9 pour faire ressortir le logo Kappa. Ce m\u00eame couvercle pr\u00e9sente deux poign\u00e9es lat\u00e9rales et quatre points de fixation en inox pour y arrimer des bagages suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

Je vais \u00eatre clair. Pour avoir poss\u00e9d\u00e9 le SW-Motech Trax ADV<\/a>, le top case\u00a0Kappa Monokey K-Venture<\/strong>\u00a0ne lui arrive pas \u00e0 la cheville en termes de finition et de qualit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale. Apr\u00e8s, \u00e7a se voit sur le prix… La seule chose qui m’a pouss\u00e9 \u00e0 changer est la fixation, plus simple, et la contenance, plus avantageuse, pour le top case Kappa Monokey K-Venture<\/strong> en 58 L.<\/p>\n

Accessoires suppl\u00e9mentaires<\/h2>\n

Comme souvent sur les top case, on peut y ajouter des accessoires suppl\u00e9mentaires\u00a0:<\/p>\n