{"id":16089,"date":"2019-03-15T10:35:31","date_gmt":"2019-03-15T09:35:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=16089"},"modified":"2023-09-20T14:28:21","modified_gmt":"2023-09-20T12:28:21","slug":"tuto-izyscoot-1-verifier-ses-pneumatiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/tutos-moto\/16089-tuto-izyscoot-1-verifier-ses-pneumatiques-2019-03-15","title":{"rendered":"Tuto IZYSCOOT #1 : V\u00e9rifier ses pneumatiques"},"content":{"rendered":"

Sans surprise, les pneumatiques d’un scooter<\/a> comme d’une moto ont un r\u00f4le essentiel. En contact direct avec le sol, les pneus influent sur la bonne tenue de route du v\u00e9hicule… Et donc sur votre s\u00e9curit\u00e9. Ainsi, non seulement on ne les choisit pas \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re, mais il est aussi important de contr\u00f4ler ses pneumatiques r\u00e9guli\u00e8rement<\/strong> (pression et usure). On vous explique comment en vid\u00e9o avec Izyscoot<\/a>.<\/p>\n

<\/p>\n

Les diff\u00e9rents mod\u00e8les de pneumatiques<\/h2>\n

Urbain, GT, sportif… Tous les pneumatiques ne sont pas identiques. Et les caract\u00e9ristiques des diff\u00e9rents mod\u00e8les influent sur l’adh\u00e9rence, la dur\u00e9e de vie ainsi que sur la maniabilit\u00e9 de votre deux-roues. En fonction de quoi choisir les pneumatiques<\/strong> ?<\/p>\n

    \n
  • De votre utilisation,<\/li>\n
  • et du type de deux-roues.<\/li>\n<\/ul>\n

    Comment bien contr\u00f4ler ses pneumatiques ?<\/h2>\n

    Sans pression !<\/h3>\n

    C’\u00e9tait juste pour le jeu de mot <\/em>: la bonne pression d’un pneu est essentielle ! Elle doit \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e tous les 15 jours<\/strong> en moyenne. Pourquoi ?<\/p>\n

      \n
    • Un sous gonflage alt\u00e8re la tenue de route du v\u00e9hicule,<\/li>\n
    • augmente les risques de glissade,<\/li>\n
    • allonge les distances de freinage,<\/li>\n
    • entra\u00eene une surconsommation du deux-roues,<\/li>\n
    • acc\u00e9l\u00e8re l’usure des pneumatiques,<\/li>\n
    • et peut provoquer un \u00e9clatement.<\/li>\n<\/ul>\n

      Bref, il vaut mieux l’\u00e9viter.\u00a0La valeur de pression id\u00e9ale est not\u00e9e dans le carnet d’entretien du v\u00e9hicule<\/strong>. Vous roulez en duo ou transportez des charges lourdes ? Vous pouvez rajouter au moins 200 g \u00e0 la pression pr\u00e9conis\u00e9e. La pression d’un pneu se mesure avec un manom\u00e8tre, \u00e0 froid (c’est-\u00e0-dire au moins 1 h apr\u00e8s avoir roul\u00e9).<\/p>\n

      Contr\u00f4ler l’usure des pneumatiques<\/h3>\n

      L’usure se mesure quant \u00e0 elle via<\/em> les sculptures pr\u00e9sentes sur le pneu : la profondeur de ces sculptures ne doit pas \u00eatre inf\u00e9rieure \u00e0 1,6 mm. C’est pr\u00e9cis, et c’est important (c’est m\u00eame une question du code de la route version 2018). Si le t\u00e9moin d’usure est touch\u00e9, il est fortement conseill\u00e9 de changer les pneus… Pour augmenter votre s\u00e9curit\u00e9, et aussi pour \u00e9viter une amende de 135 euros (quand m\u00eame !).<\/p>\n

      A v\u00e9rifier (tr\u00e8s) r\u00e9guli\u00e8rement<\/h3>\n

      Pensez aussi \u00e0 v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement la pr\u00e9sence d’entaille, de d\u00e9chirure ou de tout autre corps \u00e9tranger qui aurait pu trouver refuge dans la gomme de vos pneumatiques ou sur les flancs. La bande de roulement ne doit pr\u00e9senter aucun plat apparent. Et si les flancs du pneumatique commencent \u00e0 craqueler, c’est signe de faiblesse. Et le pneu devra \u00eatre chang\u00e9.<\/p>\n

      Une derni\u00e8re chose : sur un deux-roues, les pneumatiques s’usent plus vite \u00e0 l’arri\u00e8re qu’\u00e0 l’avant. Cela dit, on recommande de changer les deux pneus en m\u00eame temps pour une tenue de route optimale. \u00c7a rou-le ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Sans surprise, les pneumatiques d’un scooter comme d’une moto ont un r\u00f4le essentiel. En contact direct avec le sol, les pneus influent sur la bonne tenue de route du v\u00e9hicule… Et donc sur votre s\u00e9curit\u00e9. Ainsi, non seulement on ne les choisit pas \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re, mais il est aussi important de contr\u00f4ler ses pneumatiques […]<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":16587,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[310,308],"tags":[397,196],"yoast":{"focuskw":"contr\u00f4ler ses pneumatiques","title":"Contr\u00f4ler ses pneumatiques (scooter et deux-roues) : quand, comment ?","metadesc":"On ne vous apprend rien en vous disant qu'en contact direct avec le sol, les pneumatiques de votre deux-roues ont un r\u00f4le essentiel ! Notamment quant \u00e0 la bonne tenue de route de votre v\u00e9hicule. Mod\u00e8le, pression, usure... On vous dit quand et comment contr\u00f4ler ses pneumatiques, en vid\u00e9o, avec Izyscoot.","linkdex":"93","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":[],"bk_summary":[],"bk_cs1":["0"],"bk_cs2":["0"],"bk_cs3":["0"],"bk_cs4":["0"],"bk_cs5":["0"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":[],"bk_ct2":[],"bk_ct3":[],"bk_ct4":[],"bk_ct5":[],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":["https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=RUCfcepZAKo"],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["0"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":[""],"_d3t_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16089"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16089"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16089\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}