{"id":16214,"date":"2019-02-06T15:38:56","date_gmt":"2019-02-06T14:38:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=16214"},"modified":"2026-03-11T17:29:13","modified_gmt":"2026-03-11T16:29:13","slug":"essai-casque-nexx-x-wed2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/casques-moto\/16214-essai-casque-nexx-x-wed2-2019-02-06","title":{"rendered":"Essai casque Nexx X.WED2"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

Oui, je suis un petit nouveau dans l’\u00e9quipe de r\u00e9daction<\/a> des tests produit sur #EnjoyTheRide. Et c’est un grand plaisir de te partager mon tout premier essai<\/strong> ! Aujourd’hui, c’est du casque Nexx X.WED2<\/strong> que l’on va parler. Cela te dit s\u00fbrement quelque chose car son grand fr\u00e8re, le XD1, a d\u00e9j\u00e0 fait parler de la famille Nexx<\/a> auparavant.<\/p>\n

<\/p>\n

Le grand m\u00e9chant look<\/h2>\n

L’entreprise portugaise a rapidement su trouver sa place parmi les grands noms du casque moto<\/a>. Un hasard\u00a0? Apparemment non, les mots d’ordre de la marque seraient \u00ab\u00a0cr\u00e9ativit\u00e9, design et qualit\u00e9\u00a0\u00bb. Et c’est sur le design que l’on va se pencher en premier. Il faut dire qu’en g\u00e9n\u00e9ral, les designers de chez Nexx ne font pas dans la dentelle\u2026<\/p>\n

On n’est pas sur un casque rose avec une Barbie, mais tout de m\u00eame. On ne peut pas dire qu’il passe inaper\u00e7u avec son look tr\u00e8s agressif, bien que j’ai choisi un des plus soft de la gamme avec ce noir mat. Oui, parce que chez Nexx, il y a le choix. Le casque Nexx X.WED2<\/strong> est disponible \u00e0 travers 4 styles et 22 coloris. Du mat gris, noir ou d\u00e9sert, jusqu’au style X Patrol en passant pas le jaune fluo. Pour les ind\u00e9cis, il y a de quoi cogiter plusieurs jours avant de choisir son nouveau casque\u00a0!<\/p>\n

Ce casque Nexx<\/a> est aussi plaisant \u00e0 regarder en configuration enduro que routi\u00e8re. Et oui, la polyvalence est un de ses grands points forts. On en parle un peu plus loin.<\/p>\n

Nexxder Surprise<\/h2>\n

Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 une demi-heure \u00e0 contempler la beaut\u00e9 du casque Nexx X.WED2<\/strong>, je me suis finalement d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 continuer d’explorer la bo\u00eete. J’y ai d\u00e9couvert une bonne poign\u00e9e d’accessoires \u00e0 monter et d\u00e9monter. Un vrai jeu d’enfants qui nous am\u00e8ne donc vers les diff\u00e9rentes utilisations du casque.<\/p>\n

Le casque Nexx X.WED2 : c\u00f4t\u00e9 technique<\/h2>\n

Le casque Nexx X.WED2<\/strong> est fabriqu\u00e9 en fibre de verre multiaxial, fibres organiques 3D, fibres sp\u00e9ciales en aramide multiaxiale avec un renforcement en carbone. Un casque l\u00e9ger mais pas tant… Nexx l’annonce \u00e0 1 500 g +\/- 50 g.<\/p>\n

Avec un syst\u00e8me de fermeture double D, il est disponible en 3 tailles de calotte du XXXS au XXXL. Pour mon exp\u00e9rientiel : ne taille ni petit, ni grand. J’ai pris la m\u00eame taille que chez d’autres fabricants, et c’est parfait\u00a0!<\/p>\n

L’\u00e9cran est fait en Lexan avec une position antibu\u00e9e et une position super fermeture. Il est dot\u00e9 d’un Pinlock (\u00e0 monter). Le Pinlock… Ah oui, le Pinlock\u2026 Quel confort\u00a0! Je n’avais jamais exp\u00e9riment\u00e9 avant. Et honn\u00eatement, ce sera maintenant indispensable pour moi. Sous la pluie comme \u00e0 la fra\u00eeche, on peut respirer comme un buffle et il n’y pas un poil de bu\u00e9e dans le champ de vision. Attention cependant avec l’\u00e9cran solaire\u00a0! Tu oublies vite qu’il n’a pas de Pinlock. Et tu te retrouves le matin au soleil levant \u00e0 descendre la lunette solaire\u2026 et l\u00e0, tu ne vois plus rien. En parlant de ce dernier, il se descend tr\u00e8s facilement avec sa glissi\u00e8re en haut \u00e0 gauche du casque. Cependant, il pourrait descendre un peu plus. Je m’oblige \u00e0 incliner le casque pour que l’\u00e9cran solaire couvre bien.<\/p>\n

Pour continuer sur les petits d\u00e9fauts, le syst\u00e8me de d\u00e9montage de la visi\u00e8re me para\u00eet un peu fragile, et le design des caches, une fois l’\u00e9cran enlev\u00e9, l\u00e9g\u00e8rement mieux termin\u00e9 n’aurait pas fait de mal.<\/p>\n

Les tissus int\u00e9rieur X.MART DRY<\/strong> sont antiallergiques, anti-transpiration, et d\u00e9montables enti\u00e8rement sans prise de t\u00eate.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 s\u00e9curit\u00e9, Nexx lui confie un menton dessin\u00e9 pour r\u00e9duire les blessures dans la poitrine en cas de choc frontale. De plus, le casque Nexx X.WED2<\/strong> profite d’un syst\u00e8me de retrait des mousses lat\u00e9rales Emergency Strap<\/em>.<\/p>\n

En action<\/h2>\n

On force un peu pour rentrer dedans la premi\u00e8re fois. J’ai eu peur au d\u00e9part que ce soit trop serr\u00e9… Puis finalement, il maintient tr\u00e8s bien la t\u00eate sans \u00eatre inconfortable. Il y a un vrai emplacement pour les oreilles et \u00e7a, \u00e7a me pla\u00eet. Comme tout casque, \u00e0 chacun sa forme. Pour ma part, j’ai la t\u00eate tr\u00e8s ovale. Apr\u00e8s quelques heures de route, je sens que \u00e7a appuie un peu sur le front, sans pour autant \u00eatre douloureux.<\/p>\n

Et c’est parti pour un premier test en chemin\u00a0!<\/h3>\n

J’appr\u00e9cie vraiment le large champ de vision qu’offre le casque Nexx X.WED2.<\/strong>\u00a0Il donne m\u00eame la possibilit\u00e9 de mettre un masque cross<\/a> sans avoir \u00e0 d\u00e9monter la visi\u00e8re. Il y a d’ailleurs dans la bo\u00eete des plaques de fixation pour installer des lunettes Quick Strap<\/em>.<\/p>\n

La casquette est inclinable \u00e0 souhait et sans outil particulier. Il est aussi possible de lui monter une extension, livr\u00e9e avec le casque, qui pour \u00eatre parfaitement fix\u00e9e demande un tournevis\u2026 Pas top.<\/p>\n

Le syst\u00e8me d’a\u00e9ration est complet\u00a0: 4 entr\u00e9es d’air \u00e0 l’avant, et 2 sorties \u00e0 l’arri\u00e8re. De plus, si l’a\u00e9ration du menton n’est pas suffisante, en cas de grosse chaleur ou de conduite sportive, elle est interchangeable avec une grille qui augmente fortement le flux d’air.<\/p>\n

Toi, le vid\u00e9aste de l’extr\u00eame, tu trouveras parmi les accessoires des plateaux pour fixer ta Go Pro au dessus de la t\u00eate, \u00e0 gauche ou \u00e0 droite.<\/p>\n

F\u00eater la fin d’ann\u00e9e \u00e0 l’autre bout des Pyr\u00e9n\u00e9es, c’est une bonne occasion pour tester ce casque sur route\u00a0<\/strong>!<\/p>\n

J’ai fait l’aller avec la casquette. Ce n’est pas grandiose \u00e0 grande vitesse, mais pas si pire\u00a0! La nuque fatigue un peu et\u00a0c’est surtout bruyant, ce qui est normal m\u00eame avec une bonne isolation phonique. Au retour, solution simple : la casquette se d\u00e9monte en deux temps, trois mouvements. Un coup de baguette magique et hop, j’ai sur ma t\u00eate un casque routier. Niveau prise au vent, c’est le jour et la nuit !<\/p>\n

Si tu aimes papoter quand tu t’ennuies sur l’autoroute, il y a l’emplacement pr\u00e9vu pour le syst\u00e8me intercom X-COM<\/strong> de Nexx ainsi que son support.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Mon avis : Un casque Trail, un vrai<\/h2>\r\nDot\u00e9 d\u2019un style qui donne envie d\u2019aller rider dans la boue et la poussi\u00e8re,\u00a0le casque Nexx X.WED2 remplira aussi bien sa mission sur route. Sa polyvalence est surprenante\u00a0! Malgr\u00e9 un poids qui peut faire peur aux grands voyageurs, ce casque int\u00e9gral r\u00e9pond parfaitement aux besoins du Trailiste, et pour un prix qui reste accessible."],"bk_cs1":["8.5"],"bk_cs2":["7"],"bk_cs3":["7.5"],"bk_cs4":["8"],"bk_cs5":["10"],"bk_cs6":["10"],"bk_ct1":["Look"],"bk_ct2":["Poids"],"bk_ct3":["Confort"],"bk_ct4":["Insonorisation"],"bk_ct5":["Polyvalence"],"bk_ct6":["Choix des coloris "],"bk_gallery_content":["16226","16228","16222","16223","16227","16219","16220","16221","16217","16218","16224","16225"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["NE0110;NE0299;NE0332;NE0109;NE0400;NE0108;NE0356;NE0354;NE0300"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/casque-nexx-x.wed2-plain-mt-visuel.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16214"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1096"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16214"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16214\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}