{"id":16263,"date":"2019-01-25T15:33:56","date_gmt":"2019-01-25T14:33:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=16263"},"modified":"2023-09-20T14:36:31","modified_gmt":"2023-09-20T12:36:31","slug":"tuto-utiliser-le-booster-de-batterie-gys-startronic-400","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/tutos-moto\/16263-tuto-utiliser-le-booster-de-batterie-gys-startronic-400-2019-01-25","title":{"rendered":"Tuto : Utiliser le booster de batterie GYS STARTRONIC 400"},"content":{"rendered":"

Inutile de faire le coup de la panne… de batterie. Le booster de batterie GYS STARTRONIC 400<\/strong> prend le relais, et vous donne un coup de jus quand votre b\u00e9cane ne veut pas d\u00e9marrer. On vous explique comment utiliser le booster de batterie GYS en vid\u00e9o<\/strong>.<\/p>\n

<\/p>\n

Et que \u00e7a booste !<\/h2>\n

Bon. On ne va pas y aller par 4 chemins : un booster de batterie<\/a> a pour but… de relancer la batterie de votre moto lorsqu’elle ne veut pas d\u00e9marrer. Classique. Le booster de batterie GYS Startronic 400 est \u00e9quip\u00e9 de super-condensateurs. Il utilise la tension de la batterie de votre moto pour se r\u00e9charger, et pour d\u00e9marrer le moteur de votre b\u00e9cane en quelques secondes (ou minutes). Bien pratique, encore faut-il bien savoir l’utiliser…<\/p>\n

Comment bien utiliser le booster de batterie GYS STARTRONIC 400 ?<\/h2>\n
    \n
  1. Prendre la tension<\/li>\n
  2. Tension < 12V : utiliser le mode standard\n
      \n
    1. Brancher le booster de batterie sur les cosses<\/li>\n
    2. Attendre pendant la charge (2 min. max)<\/li>\n
    3. D\u00e9marrer la moto<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n
    4. En cas de non d\u00e9marrage : utiliser le mode pr\u00e9charge\n
        \n
      1. Charger la batterie<\/li>\n
      2. Brancher le booster de batterie sur les cosses<\/li>\n
      3. D\u00e9marrer la moto<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n
      4. Tension < 7V : utiliser le mode bypass\n
          \n
        1. D\u00e9brancher la cosse rouge +<\/li>\n
        2. Brancher les pinces noire et rouge du booster de batterie<\/li>\n
        3. Actionner le mode bypass<\/li>\n
        4. D\u00e9marrer la moto<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n

          1. Prendre la tension<\/h3>\n

          Si votre b\u00e9cane ne d\u00e9marre pas, la premi\u00e8re chose \u00e0 faire est de prendre la tension<\/strong>. Pourquoi ? Le booster de batterie GYS Startronic 400<\/strong> fonctionne sur 3 modes. En fonction de la tension, vous saurez quel mode utiliser : standard, pr\u00e9charge ou bypass.<\/p>\n

          2. Tension < 12V : utiliser le mode standard<\/h3>\n

          Branchez les pinces du booster de batterie GYS Startronic<\/strong> sur les cosses, le + en premier, puis appuyez sur le bouton (signe) D\u00e9marrer. Le temps de charge est de 2 min max. Le booster de batterie clignote (en rouge, orange ou vert en fonction de la tension), et se fige en vert lorsque la charge est termin\u00e9e.\u00a0Une fois que le voyant passe au vert, vous pouvez d\u00e9marrer.<\/p>\n

          3. En cas de non d\u00e9marrage : utiliser le mode pr\u00e9-charge<\/h3>\n

          La moto ne d\u00e9marre toujours pas ? Vous pouvez charger le booster de batterie lui-m\u00eame\u00a0via<\/em> un micro USB 2.0 ou avec un allume-cigare. Raccordez-le \u00e0 votre b\u00e9cane.<\/p>\n

          Une fois que le booster de batterie atteint les 14V, passez en mode pr\u00e9charge<\/strong>. Branchez les pinces aux cosses, toujours le + en premier. Appuyez sur le bouton \u00ab\u00a0D\u00e9marrer\u00a0\u00bb du booster de batterie, puis d\u00e9marrez la moto.<\/p>\n

          4. Tension < 7V : utiliser le mode Bypass<\/h3>\n

          Si la tension est inf\u00e9rieure \u00e0 7V, commencez par d\u00e9brancher la cosse + rouge. Branchez la pince noire du booster de batterie sur la cosse noire. Branchez ensuite la pince rouge sur la cosse rouge. Appuyez une premi\u00e8re fois sur le bouton \u00ab\u00a0D\u00e9marrer\u00a0\u00bb, puis une deuxi\u00e8me fois en appui prolong\u00e9 (pendant 1 \u00e0 2 secondes) : le bypass est activ\u00e9. La LED du mode bypass se met \u00e0 clignoter en vert. Attendez quelques minutes qu’elle arr\u00eate de clignoter.<\/p>\n

          C’est bon ? Alors, vous pouvez d\u00e9marrer la moto.\u00a0Revissez la cosse +, et d\u00e9branchez votre booster de batterie GYS.\u00a0Et vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 partir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Inutile de faire le coup de la panne… de batterie. Le booster de batterie GYS STARTRONIC 400 prend le relais, et vous donne un coup de jus quand votre b\u00e9cane ne veut pas d\u00e9marrer. On vous explique comment utiliser le booster de batterie GYS en vid\u00e9o.<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":16270,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[310,308],"tags":[226,407,196],"yoast":{"focuskw":"booster de batterie GYS","title":"Booster de batterie GYS : comment bien utiliser un booster de batterie","metadesc":"Votre moto vous fait le coup de la panne et ne d\u00e9marre pas ? Vous pouvez lui donner un petit coup de jus pour la relancer gr\u00e2ce \u00e0 un booster de batterie. En vid\u00e9o, on vous montre comment utiliser simplement le booster de batterie GYS Startronic 400 qui fonctionne sur 3 modes : standard, pr\u00e9charge et bypass. Ca roule ?","linkdex":"93","metakeywords":"","meta-robots-noindex":"","meta-robots-nofollow":"","meta-robots-adv":"","canonical":"","redirect":"","opengraph-title":"","opengraph-description":"","opengraph-image":"","twitter-title":"","twitter-description":"","twitter-image":""},"bk_author_score":["0"],"bk_final_score":[],"bk_summary":[],"bk_cs1":["0"],"bk_cs2":["0"],"bk_cs3":["0"],"bk_cs4":["0"],"bk_cs5":["0"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":[],"bk_ct2":[],"bk_ct3":[],"bk_ct4":[],"bk_ct5":[],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":[],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":["https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=FTzWe9wwOUY"],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["0"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["026728"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/gys-visuel.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16263"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16263"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16263\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}