{"id":16273,"date":"2019-03-19T18:06:52","date_gmt":"2019-03-19T17:06:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=16273"},"modified":"2023-09-20T14:26:29","modified_gmt":"2023-09-20T12:26:29","slug":"tuto-izyscoot-5-verifier-le-niveau-dhuile-pour-scooter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/tutos-moto\/16273-tuto-izyscoot-5-verifier-le-niveau-dhuile-pour-scooter-2019-03-19","title":{"rendered":"Tuto IZYSCOOT #5 : V\u00e9rifier le niveau d&rsquo;huile pour scooter"},"content":{"rendered":"<p>Il est essentiel de <strong>v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement le<\/strong> <strong>niveau d&rsquo;huile<\/strong>, autant sur une moto que sur un scooter 4 temps. Ce, pour le bien-\u00eatre de votre bolide bien s\u00fbr, et pour \u00e9viter d&rsquo;endommager son moteur. Voyons <strong>comment v\u00e9rifier votre huile pour scooter<\/strong> en vid\u00e9o avec <a href=\"http:\/\/www.izyscoot.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Izyscoot<\/a>.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>Dans quelles conditions v\u00e9rifier le niveau d&rsquo;huile pour scooter ?<\/h2>\n<p>Commencez par faire tourner votre scoot une minute au ralenti pour charger le circuit de lubrification. Puis coupez le moteur pour qu&rsquo;il refroidisse. L&rsquo;op\u00e9ration s&rsquo;effectue sur moteur \u00e0 froid (donc attendez quelques minutes), sur une surface plane et sur b\u00e9quille centrale. Histoire que l&rsquo;huile ne soit pas pench\u00e9e&#8230; et \u00e9viter les erreurs de lecture.<\/p>\n<h2>Etape par \u00e9tape : comment v\u00e9rifier le niveau d&rsquo;huile ?<\/h2>\n<ol>\n<li>D\u00e9visser la tige de contr\u00f4le et la nettoyer<\/li>\n<li>V\u00e9rifier le niveau d&rsquo;huile pour scooter<\/li>\n<li>Ajouter de l&rsquo;huile, petit \u00e0 petit, si n\u00e9cessaire<\/li>\n<li>Contr\u00f4ler r\u00e9guli\u00e8rement<\/li>\n<\/ol>\n<h3>1. D\u00e9visser la tige de contr\u00f4le et la nettoyer<\/h3>\n<p>La tige de contr\u00f4le se situe sur le carter moteur. D\u00e9vissez, et nettoyez-la avec un chiffon propre pour faciliter votre lecture. Revissez ensuite \u00e0 fond.<\/p>\n<h3>2. V\u00e9rifier le niveau d&rsquo;huile pour scooter<\/h3>\n<p>Retirez \u00e0 nouveau la tige pour cette fois <strong>v\u00e9rifier le niveau d&rsquo;huile pour scooter<\/strong>.<\/p>\n<p>Deux graduations : minimum et maximum sont indiqu\u00e9es sur votre tige de contr\u00f4le. Le niveau d&rsquo;huile id\u00e9al ? Il est situ\u00e9 juste en-dessous de la graduation maximum. S&rsquo;il est situ\u00e9 au milieu ou sur la partie inf\u00e9rieure, vers le minimum, alors votre scooter est ass\u00e9ch\u00e9 ! et vous devez <strong>rajouter de l&rsquo;huile pour scooter<\/strong>.<\/p>\n<h3>3. Ajouter de l&rsquo;huile, petit \u00e0 petit, si n\u00e9cessaire<\/h3>\n<p>Pas assez d&rsquo;huile ? Reportez-vous au carnet d&rsquo;entretien de votre scoot pour voir <a href=\"https:\/\/www.access-moto.com\/recherche\/huile%20moteur.html?utm_source=EnjoyTheRide&amp;utm_medium=TutoMeca\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">quelle huile<\/a> pour scooter utiliser.<\/p>\n<p>Proc\u00e9dez ensuite au remplissage, mais par petites quantit\u00e9s, et en v\u00e9rifiant \u00e0 chaque fois que vous ne d\u00e9passez pas le niveau maximum&#8230; En effet, un exc\u00e8s d&rsquo;huile peut entra\u00eener la casse du moteur. Revissez la tige de contr\u00f4le, et on est bon !<\/p>\n<h3>4. Contr\u00f4ler r\u00e9guli\u00e8rement<\/h3>\n<p>V\u00e9rifiez au moins <strong>une fois par mois le niveau d&rsquo;huile pour scooter<\/strong>. Cela vous permettra d\u00e9j\u00e0 de rouler plus sereinement, et aussi de d\u00e9tecter toute anomalie. Une surconsommation d&rsquo;huile par exemple peut \u00eatre engendr\u00e9e par une fuite, une usure du moteur, une huile trop vieille ou inadapt\u00e9e&#8230; A changer dans ces cas l\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il est essentiel de v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement le niveau d&rsquo;huile, autant sur une moto que sur un scooter 4 temps. Ce, pour le bien-\u00eatre de votre bolide bien s\u00fbr, et pour \u00e9viter d&rsquo;endommager son moteur. 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