En mati\u00e8re de rangement, vous \u00eates plut\u00f4t m\u00e9thodique ou d\u00e9sordonn\u00e9 ? On s’est dit que dans tous les cas, quelques conseils pour mieux ranger votre \u00e9quipement moto pourraient vous \u00eatre utiles.<\/p>\n
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Bien ranger son \u00e9quipement moto, c’est avant tout une question de bon sens. Vous vous doutez qu’empiler le tout \u00e0 la va-vite sur une chaise n’est pas la meilleure des solutions. En fait, chaque \u00e9quipement a son id\u00e9al de rangement. On s’attarde sur chacun ci-dessous !<\/p>\n
L’id\u00e9al :<\/b> Sur son cintre, lui-m\u00eame accroch\u00e9 \u00e0 un portant, zip non ferm\u00e9, dans une pi\u00e8ce \u00e0 temp\u00e9rature ambiante correctement ventil\u00e9e et pas trop pr\u00e8s d’une source de chaleur (sp\u00e9cialement pour le cuir, le textile y est moins sensible).<\/p>\n
\u00c0 ne pas faire :<\/b> L’enfermer dans un placard ou une pi\u00e8ce humide, ce qui favorisera le d\u00e9veloppement des moisissures, en particulier apr\u00e8s l’averse. L’accrocher \u00e0 un radiateur pour le faire s\u00e9cher (risque de d\u00e9formation ou d’ab\u00eemer le cuir), ou le laisser en plein soleil de fa\u00e7on durable. Superposer les blousons sur un cintre.<\/p>\n
Si vous n’\u00eates pas chez vous :<\/b> Un dossier de chaise aux ar\u00eates pas trop marqu\u00e9es et loin des lieux de passage peut faire l’affaire. Ce sera toujours mieux qu’un porte-manteau type perroquet ou une pat\u00e8re, qui concentrent le poids sur une petite surface, au risque de d\u00e9former le blouson ou le pantalon.<\/p>\nCasque : De l’air<\/h2>\n
L’id\u00e9al :<\/b> Dans sa housse contre la poussi\u00e8re, \u00e9cran entrouvert pour laisser l’air circuler, pos\u00e9 sur une \u00e9tag\u00e8re l\u00e9g\u00e8rement en hauteur pour le pr\u00e9server des chocs, dans une pi\u00e8ce correctement ventil\u00e9e, toujours \u00e0 temp\u00e9rature ambiante.<\/p>\n
\u00c0 ne pas faire :<\/b> Le poser \u00e0 m\u00eame le sol, le poser sur sa calotte (risque de chute, de rayer le vernis voire de fragiliser le calottin dans les cas extr\u00eames), mettre vos gants motos \u00e0 l’int\u00e9rieur (ce faisant, vous souillez ses mousses \u00e0 vitesse grand V), le ranger sale (\u00e9cran couvert d’insectes, qui seront plus difficiles \u00e0 nettoyer ensuite), l’enfiler sur un r\u00e9tro ou le poser en \u00e9quilibre sur la selle ou le r\u00e9servoir de votre moto (risque de chute).<\/p>\n
Si vous n’\u00eates pas chez vous :<\/b> Le poser sur un bureau, ou sur l’assise de la chaise \u00e9voqu\u00e9e plus haut. Sur la moto, le poser sur le r\u00e9servoir en appui contre les pontets de guidon (plusieurs points d’appui apportent de la stabilit\u00e9) ou l’accrocher avec la jugulaire sur un r\u00e9troviseur.<\/p>\nGants moto : Pas dans le casque, surtout !<\/h2>\n
L’id\u00e9al :<\/b> Laissez les gants dans une pi\u00e8ces chauff\u00e9e et ventil\u00e9e, suspendus ou pos\u00e9s sur une \u00e9tag\u00e8re.<\/p>\n
\u00c0 ne pas faire :<\/b> Les poser sur un radiateur, parce qu’un exc\u00e8s de chaleur rend le cuir cartonneux et nuit \u00e0 la respirabilit\u00e9 des membranes anti-pluie. Les enfermer dans un une bo\u00eete ou un sachet plastique, parce qu’il faut que l’humidit\u00e9 laiss\u00e9e par vos mains ou par les intemp\u00e9ries puisse s’\u00e9vaporer naturellement. Et comme \u00e9voqu\u00e9 plus haut, ne surtout pas les ranger dans votre casque.<\/p>\n
Si vous n’\u00eates pas chez vous :<\/b> Faute de mieux, vous pouvez les ranger entre la housse de transport du casque et le casque lui-m\u00eame. Sinon, trouvez une place sur la chaise !<\/p>\nBottes moto : Ouvertes puis ferm\u00e9es<\/h2>\n
L’id\u00e9al :<\/b> Les pieds transpirent davantage que le reste du corps, laissez les bottes ouvertes quelques heures pour acc\u00e9l\u00e9rer le s\u00e9chage puis refermez-les pour ne pas qu’elles se d\u00e9forment, sp\u00e9cialement en \u00e9t\u00e9. \u00c0 ranger l\u00e9g\u00e8rement sur\u00e9lev\u00e9e pour les \u00e9loigner de la fra\u00eecheur du sol dans une pi\u00e8ce pas trop froide et correctement ventil\u00e9e.<\/p>\n
\u00c0 ne pas faire :<\/b> Les enfermer dans leur bo\u00eete ou dans un placard \u00e0 chaque retour, mettre vos chaussettes \u00e0 l’int\u00e9rieur (elles obstruent la circulation de l’air), les stocker dans une pi\u00e8ce humide et fra\u00eeche, les exposer \u00e0 trop de chaleur.<\/p>\n
Si vous n’\u00eates pas chez vous :<\/b> Fa\u00eetes au mieux : sous la fameuse chaise ou sous un bureau, dans les coins d’une pi\u00e8ce…<\/p>\nDes conseils pour \u00e9conomiser ses efforts<\/h2>\n
Vous l’avez compris, les exc\u00e8s sont \u00e0 \u00e9viter. Trop de chaleur, trop de fra\u00eecheur, trop d’humidit\u00e9, pas de circulation d’air,<\/strong> autant de conditions moins optimales pour conserver votre \u00e9quipement longtemps dans son meilleur \u00e9tat. Tout du moins r\u00e9clamera-t-il plus de soins : application d’une cr\u00e8me sur le cuir pour le nourrir<\/a> plus r\u00e9guli\u00e8rement, nettoyage du textile<\/a> ou de l’int\u00e9rieur du casque<\/a> qui s’encrassera plus vite, etc. Ce sont en fait des conseils pour s’\u00e9pargner plus de travail plus tard !<\/p>\n J’esp\u00e8re que ces suggestions de bon sens vous aideront \u00e0 conserver votre \u00e9quipement dans les meilleures conditions pour longtemps. Si vous avez des tuyaux \u00e0 partager avec les autres lecteurs, surtout, n’h\u00e9sitez pas : les commentaires sont l\u00e0 pour \u00e7a !<\/strong><\/p>\n![\"casque](\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/gants_dans_casque_moto.jpg\")