Au d\u00e9part, c’\u00e9tait un pari… On m’a dit : \u00ab\u00a0Le Touquet, pas cap'\u00a0\u00bb, j’ai r\u00e9pondu \u00ab\u00a0C’est ce qu’on va voir !\u00a0\u00bb… Et me voil\u00e0 \u00e0 faire la queue pour le contr\u00f4le technique, \u00e0 un jour du grand d\u00e9part ! L’univers de l’Enduropale est compl\u00e8tement diff\u00e9rent de mon univers moto habituel. Je sors compl\u00e8tement de ma zone de confort. Mais le plus \u00e9tonnant pour moi, c’est l’amplitude de l’\u00e9v\u00e9nement. Quand je prends un d\u00e9part en course de vitesse, on est une vingtaine ou une trentaine \u00e0 prendre le d\u00e9part au maximum. Ici, on sera quelques 1200<\/a> ! Cette dimension humaine me fait tout bonnement halluciner, \u00e7a va \u00eatre une exp\u00e9rience de vie incroyable ! L’aura de l’\u00e9v\u00e9nement me touche aussi : j’ai pris le d\u00e9part du Bol d’Or en 2017, et j’avais envie de me lancer dans une autre course mythique. Attention, je sais que \u00e7a va \u00eatre difficile, hein. Mais quoi qu’il arrive, \u00e7a sera une usine \u00e0 bons souvenirs.<\/p>\n Tu as un objectif ?<\/strong><\/p>\n C’est d\u00e9j\u00e0 de prendre le d\u00e9part, et finir dans de bonnes conditions. J’ai pas envie de me contenter de faire un seul tour comme on peut le voir parfois. J’aimerais bien faire au moins 5 tours. Et puis j’aimerais que la moto tienne le choc.<\/p>\n Tu peux nous en dire plus sur la pr\u00e9paration de ta moto ?<\/strong><\/p>\n Je me suis occup\u00e9 de la pr\u00e9parer moi-m\u00eame. La m\u00e9canique est beaucoup plus simple que celle d’une moto de vitesse, donc ce n’a pas \u00e9t\u00e9 insurmontable. Il faut surveiller certains points<\/a>, comme le radiateur, parce que \u00e7a chauffe vite dans le sable. J’ai contr\u00f4l\u00e9 tout ce que je pouvais contr\u00f4ler, histoire d’avoir mis toutes les chances de mon c\u00f4t\u00e9. Maintenant, le destin a son mot \u00e0 dire au Touquet, et il y a un risque qu’il me fasse une blague avec la moto… Si \u00e7a casse, tant pis, je n’aurai aucun regret. Moi je ne l\u00e2cherai pas : je finirai en pleurs s’il le faut, mais je la terminerai cette course !<\/p>\n Est-ce que tu te mets la pression ?<\/strong><\/p>\n Non ! Je suis l\u00e0 pour l’exp\u00e9rience plus que pour la course \u00e0 proprement parler. C’est vraiment une aventure. La pr\u00e9paration en amont, l’organisation en font partie. Et puis la pression, j’ai l’habitude de la g\u00e9rer en course de vitesse, o\u00f9 les enjeux sont beaucoup plus importants : entre l’investissement financier \u00e9norme et le danger que \u00e7a repr\u00e9sente, il y a de quoi stresser. Je n’aborde pas du tout l’Enduropale de la m\u00eame mani\u00e8re. Bon, je ressens quand m\u00eame une petite tension. Normal, c’est une premi\u00e8re pour moi. Il reste donc beaucoup d’inconnues, si bien que l’adr\u00e9naline monte doucement !<\/p>\n Le cross, qu’est ce que \u00e7a signifie pour toi ?<\/strong><\/p>\n C’est une histoire de famille. Mon p\u00e8re a toujours fait du cross. Mais pour ma part, le premier contact avec la moto a \u00e9t\u00e9 routier, pour des raisons bassement utilitaire : \u00e0 18 ans, d\u00e8s que j’ai travaill\u00e9, j’en ai fait mon moyen de transport ! Finalement, c’est quand je suis entr\u00e9 en \u00e9cole de gendarmerie<\/a> que j’ai appris les bases techniques du cross.<\/p>\n Mais tu as un peu d’exp\u00e9rience quand m\u00eame en cross ?<\/strong><\/p>\n J’ai achet\u00e9 la moto l’\u00e9t\u00e9 dernier, et j’ai roul\u00e9 sur des terrains en terre autour de chez moi, en Rh\u00f4ne-Alpes. Et oui, aucun terrain en sable l\u00e0-bas ! Qui plus est, j’ai eu du mal \u00e0 conjuguer cet entra\u00eenement avec mon calendrier piste. En plus, je ne voulais surtout pas me blesser pendant la saison. Donc j’ai r\u00e9ellement commenc\u00e9 \u00e0 rouler cet hiver, apr\u00e8s ma saison piste. Et puis j’ai fait un stage sp\u00e9cial sable, les Pirelli MX Days<\/a>, ce qui m’a permis de voir un peu o\u00f9 je vais mettre les roues dimanche !<\/p>\n On vous tiendra au courant des performances de Mika dimanche (M\u00e0J 04\/02\/19 : \u00c7a y est, c’est bon !<\/a>). En attendant, toute l’\u00e9quipe Motoblouz se joint \u00e0 moi pour te souhaiter bonne chance, Mika ! Et on les veut, nos cinq tours \ud83d\ude09<\/strong><\/p>\n![\"Mika](\"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/mika_giron_767_enduropale_2019.jpg\")