{"id":16354,"date":"2019-02-08T11:09:28","date_gmt":"2019-02-08T10:09:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/enjoytheride\/?p=16354"},"modified":"2026-03-11T17:28:52","modified_gmt":"2026-03-11T16:28:52","slug":"essai-pantalon-bering-dusty-au-chaud-au-sec-et-en-vitesse-sil-vous-plait","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/pantalons-combinaisons-moto\/16354-essai-pantalon-bering-dusty-au-chaud-au-sec-et-en-vitesse-sil-vous-plait-2019-02-08","title":{"rendered":"Essai pantalon Bering Dusty, au chaud, au sec, et en vitesse s’il vous pla\u00eet"},"content":{"rendered":"

Collaboration commerciale<\/p><\/blockquote>\n

Depuis quelques ann\u00e9es, je consacre mes hivers \u00e0 user mon\u00a0pantalon DXR Relax<\/a>.\u00a0<\/span>Lorsque j’ai vu les caract\u00e9ristiques du pantalon Bering Dusty<\/strong> que me proposait Motoblouz en essai, j’ai dit Banco<\/em> !\u00a0<\/span>Non pas que mon pr\u00e9c\u00e9dent pantalon moto<\/a> ne remplissait pas son office, mais il manque quelques petits trucs… Et qui c’est qui remplit le cahier des charges ?<\/span><\/p>\n

<\/p>\n

Tir\u00e9 par les bretelles, le pantalon Bering Dusty ?<\/span><\/h2>\n

Un pantalon hiver, je le porte 99 % du temps par-dessus un pantalon civil, je l’ach\u00e8te donc large. Et un pantalon large a tendance \u00e0 descendre. Non pas que je porte le string haut, mais en hiver, je me couvre.<\/span><\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 ses bretelles rapidement ajustables par des bandes velcro, le pantalon Bering Dusty<\/strong> maintient la chute des reins bien au chaud en toute circonstance.<\/span><\/p>\n

Le serrage \u00e0 la taille se r\u00e8gle par deux velcros et la fermeture par un crochet compl\u00e9t\u00e9 d’un bouton pression.<\/p>\n

Complex\u00e9 de la chaussette<\/span><\/h2>\n

C’est intime une chaussette, on ne d\u00e9voile pas ses atours aux premiers venus. Quoi de plus g\u00eanant, une fois \u00e0 destination, que de devoir d\u00e9chausser ses bottes pour enlever son pantalon ? Bering<\/a>\u00a0a pens\u00e9 \u00e0 notre intimit\u00e9. Le pantalon Bering Dusty<\/strong> est \u00e9quip\u00e9 de longs zips qui descendent de la cuisse jusqu’\u00e0 son extr\u00e9mit\u00e9. Une fois les zips ouverts, on enl\u00e8ve le pantalon en 4 secondes. <\/span><\/p>\n

L’inverse est valable aussi, \u00e9videmment. D\u00e9j\u00e0 chauss\u00e9, on l’enfile avec une aisance d\u00e9concertante.<\/span><\/p>\n

Le pantalon Bering Dusty<\/strong> est livr\u00e9 avec des \u00e9lastiques amovibles \u00e0 passer sous le talon pour le maintenir en place. Je ne les ai jamais utilis\u00e9s, les bas du pantalon n’ont jamais d\u00e9fi\u00e9 la gravit\u00e9 en remontant. Inutiles pour moi mais ils ont le m\u00e9rite d’exister pour ceux que cela int\u00e9resse.<\/span><\/p>\n

Qui dit large dit grand<\/span><\/h2>\n

Si comme moi vous \u00eates un peu trop athl\u00e9tique, il doit vous arriver de temps en temps que les pantalons assez larges soient un peu trop longs. Bering nous g\u00e2te en permettant d’ajuster la longueur de son pantalon Bering Dusty<\/strong> sans passer par la case machine \u00e0 coudre.<\/span><\/p>\n

D\u00e9tachez deux bandes velcro, pliez l’extr\u00e9mit\u00e9 du pantalon, et roulez jeunesse.<\/span><\/p>\n

Une presque tr\u00e8s bonne protection contre l’eau et le froid<\/span><\/h2>\n

Paradoxalement, alors que j’enl\u00e8ve syst\u00e9matiquement la doublure de mes blousons, je garde celle de mes pantalons.<\/span><\/p>\n

Le pantalon Bering Dusty<\/strong> prot\u00e8ge du vent, de la pluie, et la doublure amovible remplit bien son r\u00f4le en conservant la chaleur des jambes. J’ai roul\u00e9 avec lui par des temp\u00e9ratures proches du z\u00e9ro sans ressentir d’inconfort.<\/span><\/p>\n

Un b\u00e9mol cependant. Lorsque l’on roule en roadster sous une bonne pluie, l’eau a tendance \u00e0 venir s’accumuler entre le bas du r\u00e9servoir et l’entrejambe du pilote. Et c’est toujours l\u00e0 que \u00e7a finit par percer sur un long trajet aquatique et qu’il faudrait renforcer l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des pantalons. Le pantalon Bering Dusty<\/strong> ne fait pas exception, mais d’exp\u00e9rience, tous les mat\u00e9riaux finissent par c\u00e9der lors de circonstances exceptionnelles.\u00a0<\/span><\/p>\n

Du passe-partout hivernal<\/span><\/h2>\n

Pour son apparence, rien d’affolant. Noir avec quelques bandes et logos r\u00e9fl\u00e9chissantes. Deux bonnes poches ferm\u00e9es par zip, de quoi ranger ses cl\u00e9s, quelques cartes ou une main.<\/span><\/p>\n

Une poche plus accessible lorsqu’on est en selle, genre sur la cuisse, eut \u00e9t\u00e9 bienvenue.<\/span><\/p>\n

Le <\/span>Fibretech 600D<\/strong> semble bien r\u00e9sistant \u00e0 l’abrasion mais je n’ai pas pouss\u00e9 l’essai jusque-l\u00e0. Le pantalon Bering<\/a> est livr\u00e9 avec les protections aux genoux et aux hanches. Cependant, ces derni\u00e8res me paraissent un peu fines pour prot\u00e9ger correctement d’un choc.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Mon avis : du fonctionnel<\/h2>\r\nLe pantalon Bering Dusty est un excellent pantalon \u00e0 utiliser au quotidien. Il permet de rester au sec et au chaud, s'enl\u00e8ve, s\u2019enfile et s'ajuste en quelques secondes sans passer par la case strip-tease, et \u00e9vite de garder son pantalon moto toute la journ\u00e9e ! En ville, sur l'autoroute et sous les pluies d'entre-saison, il vous rendra bien des services."],"bk_cs1":["9.5"],"bk_cs2":["7"],"bk_cs3":["9.5"],"bk_cs4":["9"],"bk_cs5":["0"],"bk_cs6":["0"],"bk_ct1":["Isolation"],"bk_ct2":["Look"],"bk_ct3":["Aspect pratique"],"bk_ct4":["Protection"],"bk_ct5":[],"bk_ct6":[],"bk_gallery_content":["16361","16356","16355","16360","16357","16359","16358","{{{ attachment.id }}}"],"bk_image_upload":[],"bk_media_embed_code_post":[],"bk_page_fullwidth_checkbox":[],"bk_post_fullwidth_checkbox":["0"],"bk_review_checkbox":["1"],"lswd-posts-on-top":"false","_d3t_product_info_activate":["1"],"_d3t_product_info_reference":["BR1138"],"_d3t_product_media_detoure":["https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/pantalon-dusty-bering.png"],"d3t_etc_reference":[""],"d3t_etc_translate_yoast_focuskw":[""],"d3t_etc_translate_yoast_title":[""],"d3t_etc_translate_yoast_metadesc":[""],"d3t_etc_translate_product_media_detoure":[""],"d3t_etc_translate_product_info_reference":[""],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16354"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1084"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16354"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16354\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motoblouz.com\/enjoytheride\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}